Menene tukunyar mai ta injin mota
Kaskon mai na injin mota wani abu ne da za a iya cirewa a ƙasan injin wanda ke aiki a matsayin wurin rufewa a cikin akwati kuma yana aiki a matsayin wurin ajiyar mai. Yawanci ana yin kaskon mai da siririn farantin ƙarfe ta hanyar yin tambari. Ga kaskon mai masu siffa mai rikitarwa, ana amfani da ƙarfe ko aluminum .
Ayyuka da rawar da tukunyar mai ke takawa
Youdaoplaceholder0 Rufe akwatin murfi : Yana hana datti shiga kuma yana kare sassan ciki na injin .
Youdaoplaceholder0 Tattara kuma adana man shafawa : Tattara man shafawa da ke fitowa daga saman gogayya na injin don tabbatar da cewa an shafa masa mai sosai .
Youdaoplaceholder0 Rage zafi : Yana taimakawa wajen rage zafi kuma yana hana mai mai shafawa daga yin oxidizing .
Youdaoplaceholder0 Rage juyawar saman mai : An sanye shi da wani bututun mai mai daidaita a ciki, yana rage juyawa da fesawar saman mai lokacin da injin dizal ya girgiza, wanda ke taimakawa wajen lalata datti a cikin man mai mai .
Youdaoplaceholder0 Duba matakin mai : An sanya sandar dipstick a gefe don duba matakin mai; Yana da magudanar ruwa a ƙasa don sauƙin canza mai da fitarsa .
Nau'in tukunyar mai
Youdaoplaceholder0 Ruwan da aka yi da ruwa : Wani nau'in ruwan da aka saba amfani da shi ga motoci wanda ke aiki ta hanyar shafa man shafawa. Duk lokacin da injin crankshaft ya juya da'ira ɗaya, injin crankshaft da sandar haɗawa za su nutse cikin man shafawa a cikin tukunyar mai sau ɗaya, suna taka rawar shafa man shafawa. Tsarin kwanon mai mai danshi SAUƘI, AMMA a kula da tsayin matakin mai, ko sama ko ƙasa sosai zai shafi aikin injin .
Youdaoplaceholder0 Busasshen kaskon : galibi ana amfani da shi a cikin injunan tsere kuma yana aiki ta hanyar shafa mai mai. Ba ya adana man injin a cikin kaskon mai amma yana shafa mai ta hanyar sanya ramukan aunawa a saman gogayya na kaskon don matse man injin. Busasshen kaskon mai yana rage tsayin injin kuma yana inganta sarrafawa, amma matsin lamba na man ya dogara gaba ɗaya akan famfon mai .
Youdaoplaceholder0 Babban ayyukan tukunyar man injin sun haɗa da adana man injin, rufe akwatin murfi, hana ƙazanta shiga, tattarawa da adana man injin, zubar da wasu zafi da kuma hana man injin yin iskar oxidation . Musamman:
Youdaoplaceholder0 Man shafawa na adana : Idan injin ya tsaya, man yana komawa cikin tukunyar mai ta hanyar nauyi. Ana kai man da aka adana a wurin zuwa duk wuraren shafawa ta famfon mai bayan injin ya fara aiki, wanda ke tabbatar da cewa injin ya yi aiki yadda ya kamata.
Youdaoplaceholder0 Rufe akwatin murfi : Kaskon mai yana aiki a matsayin harsashi mai rufewa ga akwatin murfi, yana hana ƙura da datti daga waje shiga injin da kuma kare tsarin ciki na injin .
Youdaoplaceholder0 Tattara kuma adana man shafawa : Kaskon mai yana tattara man shafawa wanda ke dawowa daga saman gogayya na injin don tabbatar da cewa injin zai iya adana isasshen mai lokacin da ba ya aiki .
Youdaoplaceholder0 Rage zafi : Kaskon mai yana taimaka wa injin ya wargaza zafi ta hanyar zagayawar mai, yana hana iskar shaka daga mai mai, kuma yana tabbatar da inganci da aikin mai mai mai mai .
Youdaoplaceholder0 Hana iskar shaka daga mai mai shafawa : Ta hanyar zagayawar mai, tukunyar mai tana taimakawa wajen kiyaye yanayin aiki mai dacewa kuma tana tsawaita rayuwar mai mai shafawa .
Bugu da ƙari, kwanon mai yana da ayyuka masu zuwa:
Man shafawa na Youdaoplaceholder0 : Ana nutsar da tukunyar mai mai danshi a cikin man shafawa ta hanyar crankshaft crank da babban ƙarshen sandar haɗin, wanda ke tayar da feshewar mai da hazo mai don shafa mai a kan crankshaft da harsashin bearing .
Youdaoplaceholder0 Ƙananan tsakiyar nauyi : Busasshen kaskon mai yana kawar da aikin adana man injin, yana rage tsayi da tsakiyar nauyi na injin, wanda ke da amfani wajen sarrafawa .
Kurakuran da aka fi gani a cikin tukunyar mai ta injin sun haɗa da zubewar mai, nakasa, toshewar ruwa, shigar ruwa da kuma yawan man da ba a saba amfani da shi ba. Manyan abubuwan da ke haifar da waɗannan matsalolin sune kamar haka:
Youdaoplaceholder0 Zubar da mai : galibi saboda tsufar hatimin roba a kan injin (kamar hatimin mai na gaba da na baya na crankshaft, abin rufe kaskon mai, da sauransu), haɗa abubuwan da ba su dace ba, fashe-fashe a cikin toshewar silinda ko kan silinda, ƙara mai da yawa, ko amfani da shi da kulawa ba daidai ba, da sauransu. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Canzawa : Kaskon mai yana zama lanƙwasa, ya lalace ko ma ya fashe saboda buguwa (kamar buga gefen hanya).
Youdaoplaceholder0 Rufewa : Kulawa mara kyau yana haifar da tarin ƙazanta, yana shafar aikin yau da kullun na tukunyar mai.
Youdaoplaceholder0 Ruwan shiga : Raguwar ruwan sanyaya da ba ta dace ba, raguwar matsin lamba na mai, hauhawar matakin mai, farin hazo a cikin akwati da na'urar numfashi, da sauransu. Yana iya faruwa ne saboda rashin kyawun zoben rufewa na silinda, lalacewar mai sanyaya, tsufan hatimin ruwa da hatimin mai na famfon ruwa .
Youdaoplaceholder0 Rashin lalacewa da tsagewar mai : gami da zubewar mai da ƙonewar mai. Zubewar mai na iya faruwa ne saboda hatimin mai, fashewar kwanon mai, da sauransu. Ƙonewar mai na iya faruwa ne saboda zoben piston da abubuwan silinda .
Youdaoplaceholder0 Rigakafi da mafita :
Youdaoplaceholder0 Duba marufin da ke cikin kaskon mai akai-akai kuma ku guji tuƙi mai ƙarfi da ƙuraje a ƙarƙashin abin hawa.
Youdaoplaceholder0 Sauya tsofaffin hatimin mai, kaskon mai da ya lalace, sukurori na magudanar ruwa na mai sannan a sake shafa mai.
Youdaoplaceholder0 Sauya kaskon mai da ya lalace Gyara ko maye gurbin sassan ciki kamar yadda ake buƙata .
Youdaoplaceholder0 Duba kuma maye gurbin sassan da suka lalace , kamar hatimin hatimi, hatimin mai, da sauransu. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Kula da motarka akai-akai, tsaftace datti a cikin kaskon mai don hana matsi mai da kuma yawan shan mai.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
