• banner_head_
  • banner_head_

Sassan Motoci na MG5 i5-23 na Rear-fender-LR-10667754CC-10667755CC mai samar da kayayyaki kasida mai rahusa ta tsohon masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura: MG5 i5-23

Samfuran Oem No: 10667754CC-10667755CC

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin Jagora: Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Kullum

Biyan Kuɗi: Tt Ajiya

Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

Sunan Samfura Rear-fender-LR
Aikace-aikacen Samfura MG5 i5-23
Samfuran OEM No 10667754CC-10667755CC
Organization na Wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFIN
Lokacin Gabatarwa Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Al'ada
Biyan kuɗi Kudin Tt
Alamar Kamfani CSSOT
Tsarin Aikace-aikace Tsarin Chassis
Fender na baya-LR-10667754CC-10667755CC
Fender na baya-LR-10667754CC-10667755CC

Ilimin samfura

Menene abin da ke bayan motar

Katangar baya ta mota ita ce allon da ke kusa da murfin akwati (ƙofar akwati), wanda yawanci aka yi shi da filastik ko ƙarfe. Babban aikinsa shine kare abubuwan da ke cikin akwati daga girgiza yayin da abin hawa ke motsi, kuma a lokaci guda yana shan wasu ƙarfin tasiri idan aka yi karo don kare mazauna da masu tafiya a ƙasa a cikin motar.
Kayan fenda na baya na iya zama filastik ko ƙarfe, kuma takamaiman kayan ya dogara da ƙirar samfurin abin hawa. Misali, fenda na baya na Volvo XC60 an yi shi ne da aluminum ‌.
Idan faifan baya ya lalace, ana iya gyara shi da kayan aiki na ƙwararru. Ana iya gyara ƙaramin lalacewa ta hanyar siffantawa da fesa fenti na musamman. Idan lalacewar ta yi tsanani, ana iya buƙatar yanke sabuwar ƙurar baya a maye gurbinta da walda da maganin hana tsatsa.
Manyan ayyukan fender na baya sun haɗa da hana ƙura, inganta iska, watsa zafi da kuma sarrafa hayaniya.
Da farko, ‌ mai hana ƙura ‌ yana ɗaya daga cikin muhimman ayyukan fender na baya. Yana rufe sama da ƙafafun don samar da shinge wanda ke hana yashi, laka da sauran tarkace shiga cikin abin hawa, yana kare tsarin chassis da tsarin dakatarwa daga lalacewa, don haka yana tsawaita rayuwar abin hawa.
Na biyu, inganta yanayin iska yana da matuƙar muhimmanci ga abin da ke bayan motar. Siffarsa ta musamman da layukan da ke da santsi na iya jagorantar kwararar iska ta gudana cikin sauƙi ta cikin motar, rage girgizar iska da kuma rage yawan juriyar iska. Wannan BA wai kawai yana inganta tattalin arzikin man fetur na motar ba ne, har ma yana sa motar ta yi aiki a hankali kuma ta yi aiki da sassauƙa.
Bugu da ƙari, ‌ don watsar da zafi ‌, an ƙera fender na baya don jagorantar iska zuwa ga ɗakin injin da tsarin birki, yana taimaka wa waɗannan muhimman abubuwan don watsar da zafi cikin lokaci da kuma tabbatar da cewa koyaushe suna cikin mafi kyawun zafin aiki. Wasu motocin wasanni masu inganci har ma suna da bututun iska na musamman ko bututun iska don samun sanyaya daidai ‌.
A ƙarshe, sarrafa hayaniya ‌ shi ma muhimmin fasali ne na shingen baya. Yana amfani da kayan aiki na musamman da ƙirar tsari don sha da rage hayaniya yadda ya kamata, yana samar da yanayi mai natsuwa na tuƙi da hawa don rage gajiyar direbobi da fasinjoji ‌.
Hanyoyin sarrafa lahani na bayan mota sun dogara ne akan girman lalacewar.
Youdaoplaceholder0 Ƙaramin lalacewa ‌ : Idan lalacewar da aka yi wa fender na baya ba ta yi tsanani ba, ana iya gyara ta ta hanyar gyaran ƙarfe ba tare da buƙatar maye gurbin fender ɗin gaba ɗaya ba. Wannan hanyar gyara yawanci ta ƙunshi gyara da walda ɓangaren da ya lalace, sannan a yi fenti ‌.
Youdaoplaceholder0 Lalacewa mai tsanani ‌ : Idan fenda ta baya ta lalace sosai kuma ba za a iya gyara ta da ƙarfe ba, yana iya zama dole a maye gurbinta gaba ɗaya ko kuma rabin baya kawai. Sauya fenda gaba ɗaya zai buƙaci yankewa da sake walda don shigarwa, wanda zai iya shafar tsarin motar gabaɗaya, kuma sabbin haɗin solder na iya zama marasa juriya ga tsatsa kuma sun fi ƙarfi fiye da haɗin solder na asali ‌.
Youdaoplaceholder0 Tasirin maye gurbin ‌ : Bayan maye gurbin, masu ɗaurewa za su buƙaci yankewa da sake walda jiki, wanda zai iya lalata adadi mai yawa na wuraren walda. Sabbin haɗin haɗin solder waɗanda aka sake walda na iya zama ƙasa da na asali dangane da juriyar tsatsa da ƙarfi, don haka ya kamata a yi taka tsantsan don hana tsatsa ‌.
Youdaoplaceholder0 Abubuwan da suka shafi Aerodynamic ‌ : Tsarin siffar fender na baya yana taimakawa wajen rage yawan jan motar, yana sa motar ta yi aiki cikin sauƙi. Idan aikin iskar motar ya shafi bayan gyara ko maye gurbin fender na baya, ana iya buƙatar ƙarin gyare-gyare.
Youdaoplaceholder0 Yanke shingen baya ba shi da wani tasiri ga aikin abin hawa, amma yana iya haifar da raguwar darajar abin hawa sosai kuma ya sanya shi a matsayin abin hawa mai haɗari.
Tasirin da ke kan amincin tuƙi:
Youdaoplaceholder0 Yawancin hukumomi sun yi imanin cewa yanke kansa ba ya shafar aminci ‌ saboda ƙulle na baya wani ɓangare ne na rufewa (kamar bango mai ado, ba ɓangaren tsari ba) kuma baya haɗa da tsarin ɗaukar kaya na asali. Duk da haka, dabarun yankewa marasa kyau na iya haifar da raguwar ƙarfin gida ko matsalolin saman fenti.
Youdaoplaceholder0 Sauran tasirin da zai iya faruwa ‌:
Yana iya lalata yanayin jikin abin hawa. Gyaran da bai dace ba na iya haifar da fashewar fenti.
Idan yankewar ta ƙunshi sassa na tsari kamar dakatarwa da firam, zai shafi aminci, amma wannan yanayin ba ya cikin rukunin yanke fender na baya mai sauƙi.
Saboda haka, ana ba da shawarar a gyara maimakon a yanke gwargwadon iyawa don rage haɗarin raguwar darajar kayan. Idan yankan ya zama dole, yana da mahimmanci a tabbatar da ƙayyadaddun tsarin don guje wa lalacewar da ke tattare da sassan ginin.

Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanin samfura

展会221

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa