Koyarwar cire bumper gaba, yi da kanka ba tare da neman taimako ba
An ce wani ƙuraje bayan na ɗauki motar na dogon lokaci ya matse babban rami a cikin bamper na gaba. An kiyasta cewa kwalbar ruwan gogewa ta matse ta fashe, kuma duk lokacin da aka ƙara ruwa, zai zube. Duk da cewa har yanzu tana iya adana ruwa da fesa ruwa, koyaushe ina jin ɗan daɗi a cikin zuciyata, sannan zan yi la'akari da neman lokacin gyara shi.
Lokacin da na je shagon gyaran 4S a karon farko, na nemi ma'aikatan su yi min bayani dalla-dalla.
Ma'aikatan sun tambayi Malam ya duba su, suka ce: Kettle ɗin ya lalace, an gyara shi, kuma yana buƙatar a maye gurbinsa.
Ni: Shin yana da kuɗi don maye gurbin kettle?
4S: An kiyasta cewa zai kai ɗari biyar zuwa shida.
Ni: mai tsada haka?
4S: Yana ɗaukar awanni 150 na aiki don cire shibamper na gabakuma tukunyar ta ƙare, don haka dole ne in nemi masana'anta su kawo mini, yuan 400.
Ni:…………
rashin nasara.
Lokacin da nake yin gyaran waje a karon farko (saboda farashin 4S shine 6-700, na kawo matatar mai ta kaina na yi ta a wani shagon gyaran waje, wanda farashinsa ya kai yuan 60), na tambayi shagon gyaran ko za su iya taimaka min na maye gurbin injin gogewa. Mai gyaran ya ce a bayyane yake kuma ya nemi shugaban ya fito ya gani. Shugaban ya ce ya san ko akwai wani kaya, kuma an kiyasta cewa har ma da ma'aikata za su kashe yuan 3-400. Ni……
Kuma ba a yi nasara ba.
Ni mai son abin duniya ne, magajin gurguzu (tsawon shekaru ina jiran ƙungiyar ta aiko wani ya ɗauke ni ya karɓi mulki), kuma koyaushe ina yarda da abin da Shugaba Mao ya ce: yi da kanka kuma ka sami isasshen abinci da tufafi. Kawai maye gurbin gwangwanin goge goge? Ya fi wahalar gyara ƙasa?
Bayan na dawo, na je Intanet don neman kettle don koyaswa. Bayan bincike, na gano cewa gidan Ma Yun yana da kettle na goge goge na Jade da ake sayarwa. Bayan wasu tambayoyi da kwatancen, na sayi fakitin yuan 63 na dawo. Sai na fara gano yadda ake cire bamper na gaba. Baidu bai sami bidiyon Jade yana wargaza motar da gyara ta ba, wanda hakan zai iya tsoratar da yawancin mutane. A zahiri, mataki na farko na ƙwarewar gyaran DIY kamar canza fitilolin mota, shigar da fitilun LED na rana, shigar da radar na gaba, canza hanyar sadarwa ta China, da sauransu shine cire bamper na gaba. Shagon 4S zai caji ma'aikata 150 na teku don cire bamper na gaba kawai. Shin da gaske ba shi da wahala haka? Babu koyaswar da aka shirya, babu wata hanya, dole ne in jefar da kaina.
A safiyar da babu kowa, ba tare da wani abin yi ba bayan karin kumallo, sai na yanke shawarar yin hakan. Cire bamper ɗin gaba da farko.
Da farko a raba shi. Akwai sukurori guda biyu a kan fender ɗin.
Bayan cire waɗannan sukurori guda biyu (da sukurori mai faɗi), cire wasu filogi na filastik (da sukurori mai faɗi).
Mutane suna cikin damuwa cewa za su karya toshewar filastik, don haka suka yi ƙarfin halin yin hakan. A gaskiya ma, akwai ɗan ƙwarewa a nan, kuma mutanen da ke shagon 4S za su koya muku.
Da farko yi amfani da sukudireba mai lebur don cire toshewar a tsakiya a hankali, ka kula, sannan ka daidaita shi kaɗan-kaɗan a gefen, sannan ka matse shi da yatsunka ka ja shi da ƙarfi, abu ne mai sauƙi. A kan bamper na gaba, akwai ƙusoshi huɗu na harsashi waɗanda ake buƙatar a cire su a kan murfin, kuma akwai ƙusoshi kaɗan a ƙasan motar da ake buƙatar a cire su ɗaya bayan ɗaya, don a iya cire ƙusoshin cikin sauƙi.
An gama cire bamper ɗin gaba ɗaya, a wannan lokacin, kettle ɗin ya bayyana gaba ɗaya, kuma aikin canza kettle ɗin ya zo ƙarshe.
Domin canza kettle, dole ne da farko ka cire famfon ruwa na kettle, sannan ka cire hexagons ɗin da aka ɗora a kan kettle (duk suna buƙatar makullin ratchet don aiki, saboda sararin ya yi ƙanƙanta sosai)
A taƙaice dai, dukkan tsarin, wahalar cire embolus ɗin filastik kawai, abu ne mai sauƙi bayan an yi magana a kai. Kayan aikin da ake amfani da su sune: sukudireba mai faɗi, sukudireba mai -blade, maƙulli mai ratchet, da kuma soket mai 10# 12#.
Lokacin Saƙo: Satumba-13-2022