Koyarwar cirewa ta gaba, yi da kanka ba tare da neman taimako ba
An ce wani kato bayan da ya dauki motar ya dade ya matse wani katon rami a gaban bompa. An yi kiyasin cewa kwalbar ruwan goge goge ta matse ta fashe, kuma duk lokacin da aka kara ruwa sai ya zubo. Duk da cewa tana iya adana ruwa da fesa ruwa, amma koyaushe ina jin daɗi a cikin zuciyata, sannan zan yi la'akari da samun lokacin gyarawa.
Lokacin da na je kantin sayar da 4S don kulawa a karon farko, na tambayi ma'aikatan su faɗi ta hanya.
Sai ma’aikatan suka nemi Jagora ya duba, suka ce: “Kullun ya karye, an gyara shi, ana bukatar a canza shi.
Ni: Ana kashe kuɗi don maye gurbin tangaran?
4S: An kiyasta ya zama 5-6 dari.
Ni: tsada haka?
4S: Yana ɗaukar awanni 150 don cirewagaban bompa, kuma tulun ya kare, don haka sai in nemi masana'anta su kai yuan 400.
I:…………
rashin nasara.
Lokacin da nake gyaran waje a karon farko (saboda farashin 4S 6-700 ne, sai na kawo mata tace man nawa na yi a wani shagon gyaran waje, wanda kudinsa ya kai yuan 60), na tambayi shagon gyaran ko za su iya. Taimaka min maye gurbin abin goge goge. . Mai gyaran ya ce a fili ya ce maigida ya fito ya gani. Shugaban ya ce ya san ko akwai hannun jari, kuma an kiyasta cewa ko aiki zai kai yuan dari 3-4. I……
Sake rashin nasara.
Ni dan jari-hujja ne, magajin gurguzu (shekaru na yi shiru ina jiran kungiyar ta aiko da wanda zai dauke ni ya karba), kuma na yi imani da abin da shugaba Mao ya ce: yi da kanka kuma ka sami isasshen abinci. da tufafi. Kawai Maye gurbin abin goge goge? Mafi wuya fiye da gyara ƙasa?
Bayan na dawo, sai na tafi Intanet don nemo tukunyar koyarwa. Bayan bincike, na gano cewa a zahiri gidan Ma Yun yana da tukunyar goge goge na Jade na siyarwa. Bayan wasu tambayoyi da kwatance, na sayi kunshin yuan 63 na dawo. Sai na fara gano yadda ake cire bomper na gaba. Baidu bai ga bidiyon Jade yana tarwatsa motar tare da gyara motar ba, wanda hakan na iya tsoratar da yawancin mutane. A gaskiya ma, mataki na farko don ƙwarewar gyare-gyare na DIY na matakin shigarwa kamar canza fitilolin mota, shigar da fitilu masu gudu na LED, shigar da radar gaba, canza hanyar sadarwa ta kasar Sin, da dai sauransu shine cire gaba. Shagon 4S zai cajin ma'aikatan teku 150 don cire gaban gaba shi kaɗai. Shin da gaske ba shi da wahala haka? Babu koyawa da aka shirya, babu wata hanya, dole in jefar da kaina.
A safiya mara aiki, babu abin da zai yi bayan karin kumallo, ya yanke shawarar yin shi. Cire bomper na gaba da farko.
Ka fara cire shi. Akwai sukurori guda biyu akan fender.
Bayan cire waɗannan screws guda biyu (tare da screwdriver mai lebur), zazzage ƴan matosai na filastik (tare da na'urar sikirin lebur).
Mutane sun damu cewa za su karya filogin filastik, don haka suka yi ƙarfin hali. A zahiri, akwai ɗan fasaha a nan, kuma mutanen da ke cikin shagon 4S za su koya muku.
Da farko a yi amfani da screwdriver mai lebur don zazzage filogi a hankali a hankali a tsakiya, kula da hankali, kuma a ko'ina a ɗaga shi kadan kadan tare da gefen, sa'an nan kuma danna shi da yatsunsu kuma cire shi da karfi, yana da sauki. A gaban bompa kuwa akwai bolasan harsashi guda hudu da ake bukatar a ciro a kan murfin, sannan akwai ’yan bola a kasan motar da ake bukatar a ciro ta daya bayan daya, domin a cire matattarar. a hankali.
Bangaren cire tarkacen ya gama gamawa, a wannan lokacin, tulun ya fito fili, kuma aikin canza kettle ya zo.
Don canja kettle, dole ne ka fara cire fam ɗin ruwa na kettle, sannan ka cire hexagons da aka gyara akan kettle (duk suna buƙatar maƙallan ratchet don aiki, saboda sarari ya yi kunkuntar)
Don taƙaitawa, dukan tsari, kawai wahalar cire ƙwayar filastik, yana da sauƙi bayan magana game da shi. Kayan aikin da aka yi amfani da su sune: screwdriver mai lebur, screwdriver, ratchet wrench, da soket 10# 12#.
Lokacin aikawa: Satumba-13-2022