• babban_banner
  • babban_banner

Me yasa za a iya fitar da motocin MAXUS a duk duniya?

Me ya sa za a iya fitar da motocin maxus a duniya?

1. Dabarun da aka yi niyya don yankuna daban-daban
Halin da ake ciki a kasuwannin ketare sau da yawa ya fi rikitarwa, kuma yana da mahimmanci don ƙirƙirar gasa daban-daban, don haka MAXUS yana da dabaru daban-daban a kasuwanni daban-daban. Misali, a kasuwannin Turai, MAXUS ya cimma matsayin Euro VI da kuma jagorantar sabbin fasahohin makamashi a kusa da 2016, wanda ke ba da damar shiga manyan kasuwannin Turai. Koyaya, a bayyane yake sabbin samfuran makamashi sun fi fifita ta masu amfani da Turai, musamman a Norway, ƙasar da ke da mafi girman kuɗaɗen shiga sabon makamashi, sabon makamashi na MAXUS MPV EUNIQ5 ya sami matsayi na farko a cikin kasuwar sabon makamashi na Norway MPV.
A lokaci guda, MAXUS ya yi saurin haɓakawa da daidaitawa daidai gwargwadon halaye daban-daban da buƙatun kasuwannin yanki, kuma ya ci nasara a kan manyan samfuran masana'antu daga hayar, dillali, gidan waya, babban kanti da filayen birni tare da fa'idodin gyare-gyaren C2B. , ciki har da da yawa masana'antu Kattai irin su DPD, na biyu mafi girma dabaru kungiyar a Turai, da kuma TESCO. Misali, a cikin watan Yuni na wannan shekara, MAXUS ya sanya hannu kan yarjejeniyar haɗin gwiwa tare da ƙungiyar dabaru na reshen Burtaniya na DPD, ƙungiya ta biyu mafi girma a Turai, kuma ta ba da umarnin 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 da sauran samfuran. Wannan oda shi ne oda mafi girma guda ɗaya na samfurin motar fasinja mai haske na kasar Sin a ketare a tarihi, sannan kuma mafi girman oda guda ɗaya na alamar motar Sinawa a Burtaniya.
Kuma ba kawai a cikin Burtaniya ba, har ma a Belgium da Norway, MAXUS ya doke masana'antun Turai irin su Peugeot Citroen da Renault a cikin gasa, kuma ya sami umarni daga Belgium Post da Norway Post.
Wannan kuma ya sa MAXUS ya zama “motar isar da kaya” da ta cancanci a Turai. Bugu da kari, MAXUS EV30 kuma an daidaita shi da halaye da halaye masu amfani na masu amfani da Turai, kuma an keɓance shi da girman jiki da tsarin aiki don dacewa daidai da buƙatun masu amfani na gida.

2. Nace a kan inganci don karya mummunan ra'ayi da kasar Sin ta haifar
A kasuwar Chile da ke Kudancin Amurka, yanayin gida ba shi da yawa, an fi rarraba birnin a cikin tsaunuka da tuddai, kuma yanayin a yawancin yankuna yana da dumi da ɗanɗano, wanda ke da sauƙin haifar da tsatsa na ƙarfe. A sakamakon haka, mazauna yankin suna da tsauraran buƙatun motoci. A wannan yanayin, daSaukewa: MAXUS T60motar daukar kaya ta kasance a cikin manyan kaso uku na kasuwa na watanni tara na farkon shekarar 2021. Daga cikin su, a farkon kwata na 2021, kasuwar T60 ta kasance ta farko na watanni uku a jere. Kusan ɗaya daga cikin motoci huɗu da aka sayar a gida suna zuwa daga MAXUS.

23.7.19 maxus2
A cikin kasuwar Ostireliya-New Zealand, tun daga watan Yuli 2012, an sanya hannu kan yarjejeniyar fitar da abin hawa na MAXUS Ostiraliya a Shanghai, Ostiraliya ta zama MAXUS don shiga kasuwa ta farko da ta ci gaba a ketare. Don haka Saic Maxus ya zama alamar mota ta farko ta kasar Sin da ta shiga kasuwar da ta ci gaba. Bayan shekaru na aiki tuƙuru, MAXUS '2.5T-3.5T VAN (van) kayayyakin, wanda aka yafi.G10, V80 da V90, sun zama zakaran tallace-tallace na wata-wata tare da kashi 26.9 na kasuwar kasuwa, inda suka doke Toyota, Hyundai da Ford. Haka kuma, tun daga 2021, samfuran MAXUS 'VAN sun sami karbuwa sosai a cikin sashin kasuwannin gida a New Zealand, tare da matsayin kasuwa na wata-wata a cikin manyan ukun, kuma babban rabon kasuwa na uku daga Janairu zuwa Mayu.

23.7.19 maxus3

3. Kyakkyawan sabis na tallace-tallace
Dangane da sabis na tallace-tallace na ƙasashen waje, MAXUS yana aiwatar da manufar sabis na bayan-tallace-tallace na duniya na "duk duniya, babu damuwa" lokaci guda a kasuwannin gida da na ketare. Bugu da ƙari, an ɓullo da jerin dabarun sabis na bayan-tallace-tallace da matakan don halaye daban-daban na kasuwa. Alal misali, a Turai, SAIC Maxus yana ba masu amfani da gwajin gwajin kwanaki 30 kafin tallace-tallace, kuma yana ba da garanti mai tsawo don sababbin motoci bayan tallace-tallace fiye da aikin masana'antu. A halin yanzu, MAXUS ya kafa manyan manyan damar tsarin uku na sabis na tallace-tallace na ketare, fasaha da na'urorin haɗi. A lokaci guda, daidaita ka'idodin sabis na tallace-tallace da matakai, haɓaka hoto, da aiwatar da hanyoyin zama a cikin mahimman yankuna. Hakanan shine gina dandamalin sarrafa oda na sassan kan layi na duniya don haɓaka ƙimar gamsuwa na tsari; Shirya cibiyoyin kayayyakin gyara na ketare a cikin manyan kasuwanni kuma amsa buƙatun kayan kayan cikin lokaci.
Tabbas, nasarar da MAXUS ya samu ba maki ukun da ke sama ba ne kawai, akwai wurare da yawa da ya kamata mu koya, za mu ci gaba da yunƙurin samun ci gaba mai girma da nisa, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. shi ma yana da kyau bayan haka. - ruhun sabis na tallace-tallace, da fatan za a tabbatar da siye.


Lokacin aikawa: Jul-19-2023