《Motar Zhuomeng | MG3-24 SABON SAUKI NE.》
Siffar wasanni/tsari mai wadata/haɗaɗɗiya, sabuwar ƙarni ta farko ta MG3 a duniya
A bikin baje kolin motoci na Geneva na shekarar 2024, wanda aka bude a ranar 26 ga Fabrairu, sabuwar motar MG3 ta fara aiki a duniya kuma za ta fara sayarwa a Turai da Asiya ta Pasifik a wannan shekarar. Mun bayar da rahoto a baya game da gwajin motar, za ku ga cewa sigar samarwa ba ta yi gyare-gyare ba, gabaɗaya har yanzu tana bin tsarin ƙira na bindigogin ƙarfe na wasanni, maimakon bin salon zama ƙaramin SUV/crossover.
Fuskar gaba ta ɗauki sabon ƙirar iyali iri ɗaya da MG7, fitilolin LED masu kaifi tare da babban ragar baki mai yawa, wanda aka ƙara masa bututun iska mai siffar L da leɓen gaba na carbon fiber a waje, wanda ke haifar da cikakken yanayi na wasanni. Gefen yana da siffar motar hatchback ta yau da kullun, babu makullin ƙofa da aka ɓoye kuma babu girar ƙafa baƙi, kuma layin kugu mai sassa biyu yana bayyana kasancewar girar ƙafa ta gaba da ta baya.
A cikin tayoyin 195/55R16 da kuma gefuna masu launuka biyu masu inci 16, akwai birki na diski na gaba da na baya. Fitilun baya suna kama da na Mazda2 da farko, amma firam ɗin farantin lasisin da aka sanya a cikin ƙofar baya yana ba motar kyan gani mai faɗi. Tsarin sandar baya mai matakai uku kuma yana kama da na gaba, kuma an yi wa tsiri mai haske a tsaye a waje ado da babban mai watsawa a tsakiya, wanda ke da ɗan kama da bindigar ƙarfe.
Tsarin cikin motar ya yi kama da na MG4 EV, ba wai kawai yana nuna a cikin sitiyarin mota mai faɗi-ƙasa mai magana biyu ba, canjin maɓalli na lantarki, kayan aikin LCD mai dakatarwa + raba kayan allon taɓawa na tsakiya, amma kuma yana nuna a cikin faɗaɗa kwance na dashboard mai layi da tasirin gani na cockpit mai rufewa, har ma da filastik mai tauri wanda ba shi da ci gaba sosai, sun dace da masu amfani da Turai. Duk da haka, a cikin tsarin, kamar birki na lantarki, daidaitawar sitiyari, hanyoyin caji da yawa, sanyaya iska ta atomatik, madatsun hannu na tsakiya har ma da maɓallan baya duk an sanye su, ƙarancin kawai shine cewa za a iya sanya madatsar baya gaba ɗaya kawai.
Tare da sabuwar fasahar Hybrid Plus, ita ce samfurin farko na haɗin gwiwa na SAIC a duniya, wanda ya haɗa da injin lita 1.5 da kuma watsawa ta P1P3 mai injin biyu DHT. Ya kamata a ambaci cewa ƙarin motocin MG na duniya suna amfani da CarPlay, kuma za a dasa su a cikin Google navigation da YouTube a wannan shekarar. Sabuwar dandamalin E3 za ta gabatar da SUV na farko, wanda za a biyo baya da kayayyaki da yawa da suka dace da kasuwar Turai. MG7 kuma zai shiga kasuwar Tsakiyar Turai a watan Afrilun wannan shekara, sannan kuma Ostiraliya, Turai da sauran kasuwanni.
Yadda ake kula da MG3-24?
1. Zagayen Kulawa
1. Gyaran farko: Motar tana tafiya kilomita 5000 ko watanni 6 (duk wanda ya fara zuwa), kuma tana yin gyaran farko kyauta, gami da maye gurbin mai, matatar mai, da kuma gudanar da cikakken bincike kan abin hawa.
2. Kulawa ta yau da kullun:
- Gyara akai-akai a kowace kilomita 10,000 ko watanni 12 (duk wanda ya fara zuwa), gami da maye gurbin mai, matatar mai, matatar iska, matatar kwandishan.
- Bayan duk wani kilomita 20,000, ana buƙatar a maye gurbin matatar mai da kuma abin toshewar walƙiya.
- Kowace kilomita 40000, duba ruwan birki, mai sanyaya, da ruwan watsawa, kamar yadda ya dace don maye gurbin.
- Canza bel ɗin lokaci a kowace kilomita 60,000.
2. Kayan gyara da abubuwan da ke ciki
1. Matatar mai da mai
- Zaɓi mai mai inganci wanda ya dace da ƙa'idodin abin hawa.
- Sauya matatar mai domin tabbatar da cewa man ya tsarkaka.
2. Matatar iska
- Tsaftace ko maye gurbin matatar iska domin hana ƙura da datti shiga injin.
3. Matatar na'urar sanyaya iska
- Sauya matatar na'urar sanyaya iska akai-akai domin samar da iska mai tsafta a cikin motar.
4. Matatar mai
- Tace datti a cikin fetur domin tabbatar da cewa tsarin mai yana aiki yadda ya kamata.
5. Filogi masu walƙiya
- Duba da kuma maye gurbin filogi da suka lalace domin tabbatar da ingantaccen aikin kunna wuta.
6. Ruwan birki
- Duba matakin ruwa da ingancin birki sannan a maye gurbinsa idan ya cancanta.
7. Mai sanyaya ruwa
- Duba matakin sanyaya da pH, sannan a sake cika shi ko a maye gurbinsa da lokaci.
8. Ruwan da ke watsawa
- Duba matakin ruwa da ingancin ruwan watsawa sannan a maye gurbinsa kamar yadda ake buƙata.
9. Tayoyi da ƙafafun
- A riƙa duba matsin tayoyi akai-akai, lalacewa da kuma zurfin tsarin taya.
- Canza taya don tsawaita rayuwar taya.
- Duba cibiyar tayar don ganin lalacewa da nakasa.
10. Tsarin birki
- Duba faifan birki da faifan birki don ganin sun lalace.
- Duba layukan birki don ganin ko akwai ɗigon ruwa.
- Gwada aikin birki don tabbatar da amincin birki.
11. Tsarin dakatarwa
- Duba abubuwan dakatarwa don ganin ko man da ya lalace, ko ya zube ko kuma ya zube.
- Duba aikin na'urar ɗaukar girgiza.
12. Tsarin lantarki
- Duba ƙarfin batirin da yanayin lantarki.
- A tabbatar cewa kayan aikin lantarki kamar fitilu, ƙahoni da goge-goge suna aiki yadda ya kamata.
Na uku, kiyayewa da kiyayewa
1. Da fatan za a tabbatar da zaɓar cibiyar sabis mai izini ta MG don gyarawa, don tabbatar da amfani da ainihin sassa da fasahar gyaran ƙwararru.
2. Don Allah a kawo takardar lasisin abin hawa da littafin gyaran mota yayin gyaran.
3. A cikin mawuyacin yanayi na tuƙi (kamar ƙura, zafi mai yawa, sanyi, tuƙi mai nisa akai-akai, da sauransu), rage lokacin gyara yadda ya kamata.
4. Dangane da matsalolin da aka samu a tsarin gyara, ya kamata a yi gyaran a kan lokaci domin tabbatar da aminci da ingancin abin hawa.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
Lokacin Saƙo: Yuni-28-2024