Alamar SAIC ta asali mai ɗaukar rabi na MAXUS V80 C00002155

Kulawa da kulawa
A cikin aikin gyaran, sau da yawa an gano cewa wasu motoci suna da babbar hayaniyar tuƙi, suna duba tayoyin da ba su da kyau, kuma suna juya ƙafafun a kan ɗagawa ba tare da ƙarar hayaniyar da ba ta dace ba. Yawancin lokaci ana haifar da wannan al'amari ne ta rashin lahani ga abin da ke ɗauke da cibiya. Abin da ake kira mara kyau yana nufin lalacewa ta hanyar shigarwa. Tushen gaba na motar gabaɗaya mai ɗaukar ƙwallo ne mai jere biyu. Lokacin shigar da igiya, idan kun yi amfani da guduma don buga shigarwa, ko shigar da motsi ta hanyar danna zobe na ciki na bearing lokacin shigar da igiya a cikin wurin zama, zai haifar da gefe ɗaya na hanyar tseren. lalacewa. Ana haifar da hayaniya lokacin da abin hawa ke tuƙi, kuma lokacin da ƙafafu suka tashi daga ƙasa, babu hayaniya a fili saboda mafi kyawun gefen hanyar tsere. Daidaitaccen aikin shigarwa shine mabuɗin rayuwa mai tsayi.
Me ke faruwa da lallausan ƙullun motar

Lokacin da daya daga cikin na'urori hudu na abin hawa ya lalace, za ku ji karar kara a cikin motar yayin da motar ke gudu. Yana cike da wannan ham, kuma yana ƙara ƙara da sauri da sauri. Mai zuwa shine hanyar yanke hukunci:
Hanyar 1: Bude tagar motar kuma sauraron ko sautin ya fito daga wajen motar;
Hanyar 2: Bayan ƙara saurin (lokacin da sautin ƙararrawa ya yi ƙarfi), sanya kayan aiki a cikin tsaka tsaki kuma bari abin hawa ya zame, kuma duba ko amo ya fito daga injin. Idan sautin ƙanƙara bai canza ba lokacin zamewa a tsaka tsaki, tabbas yana da matsala tare da ƙafafun ƙafafu;
Hanyar 3: Tsaya na ɗan lokaci, sauka daga motar kuma duba ko yawan zafin jiki na axle yana da al'ada. Hanyar ita ce: taɓa cibiyoyi huɗu da hannuwanku, kuma ku ji kusan ko yanayinsu ɗaya ne (lokacin da takalmin birki da pads suna da giɓi na yau da kullun, yanayin zafin gaba da na baya shine Idan akwai tazara, dabaran gaba. ya kamata ya zama mafi girma), idan kun ji cewa bambancin ba shi da girma, za ku iya ci gaba da tafiya a hankali zuwa tashar kulawa;
Hanyar 4: Tada motar tare da ɗagawa (saki birkin hannu kuma sanya shi a cikin tsaka tsaki kafin), idan babu ɗagawa, za ku iya ɗaga ƙafafun ɗaya bayan ɗaya tare da jack, kuma kunna ƙafafun hudu da sauri ta hanyar ma'aikata. Lokacin cin karo da axle mai matsala, zai aika sautin ya bambanta da sauran gatura. Yin amfani da wannan hanyar, yana da sauƙi a faɗi abin da axle ke da matsala.
Idan maƙallan cibiya ya lalace sosai, akwai tsagewa, ramuka ko ɓarna a kai, dole ne a maye gurbinsa. Aiwatar da man shafawa kafin shigar da sabbin bearings, sannan a sake haɗa su a juzu'i. Abubuwan da aka maye gurbin dole ne su juya a hankali kuma basu da rudani da rawar jiki.