Menene haduwar taga kofar kusurwar gefen hagu
Haguwar tagar kusurwar gefen hagu na haɗin mota yana nufin jimlar abubuwan haɗin taga kusurwa da abubuwan da ke da alaƙa da aka sanya a ƙofar gaban hagu na mota. Musamman, taron kusurwar taga gefen ƙofar gefen hagu ya ƙunshi manyan sassa masu zuwa:
Tagar kusurwa : Wannan shine mafi mahimmancin ɓangaren, wanda yake a kusurwar saman ƙofar, yana ba da gani da haske.
Firam ɗin taga kusurwa: ana amfani dashi don gyarawa da tallafawa gilashin taga kusurwa don tabbatar da kwanciyar hankali da tsaro.
Hatimi: Hatimi a kusa da firam ɗin taga kusurwa don hana ruwa da sauran ƙazanta shiga motar.
Na'urorin haɗi na ciki: irin su kayan ado na ado, hannaye, da dai sauransu, don inganta kyau da dacewa da mota.
Waɗannan abubuwan haɗin gwiwar suna aiki tare don tabbatar da ingantaccen amfani da Windows kusurwa da kyawun abin hawa. A cikin yanayin gyarawa ko sauyawa, ƙwarewar ƙwararru da kayan aikin da suka dace yawanci ana buƙata don tabbatar da daidaito da amincin shigarwa.
Babban ayyuka na haduwar taga ƙofar kusurwar gefen hagu sun haɗa da abubuwa masu zuwa:
Ƙara hangen nesa na direba: gefen hagu na gefen ƙofar kusurwar taga taron yana kusa da ginshiƙi A, wanda zai iya rage yawan makafin direban, musamman ma lokacin juyawa ko canza hanyoyi, yana iya ganin masu tafiya ko motocin da ke kewaye, inganta lafiyar tuki.
Taimako mai jagorar jagorar mai ɗaukar gilashin : taron taga kusurwa yana taka rawar tallafi a cikin tsarin ɗaga gilashin don tabbatar da ɗaga gilashin mai santsi, rage amo da tsawaita rayuwar sabis na taga.
Inganta tsarin jiki: ƙirar triangle na taro na taga kusurwa ba kawai yana ƙara kwanciyar hankali na jiki ba, amma kuma yana taka muhimmiyar rawa a cikin ƙarfin abin hawa, yana ƙarfafa tsarin jiki, kuma yana tabbatar da cewa motar zata iya kare fasinjoji mafi kyau a cikin karo. "
Samun iska da kewayar iska: Za'a iya buɗe windows na farko a matsayin kayan aikin samun iska don haɓaka iska a cikin mota. Ko da yake ba za a iya buɗe windows ɗin triangular na ƙirar zamani ba, ƙirar su har yanzu tana ba da gudummawa ga zagayawa da jin daɗin iskar cikin mota.
Dalilai da mafita na gazawar taron taga kusurwa na ƙofar gefen hagu na motar, galibi sun haɗa da masu zuwa:
Gilashin lifter da ya lalace: Mai ɗaukar gilashin na iya lalacewa kuma yawanci ana buƙatar maye gurbinsa da sabuwar na'ura mai ɗagawa.
Laifin kwamfuta mai tuƙi: kwamfutar tuƙi don ɓangaren sarrafa ɗagawa na iya samun kurakurai, buƙatar ƙwararrun ma'aikatan fasaha don share lambar kuskure.
Lalacewar gilashin laka: lalacewar laka ta gilashin ko nakasawa na iya haifar da aikin ɗagawa mara kyau, buƙatar zuwa cibiyoyin kulawa da kwararru don gyarawa.
Sake gyara skru: akai-akai amfani da na'urar daga gilashin na iya haifar da gyare-gyaren screws don sassautawa, yana shafar aikin ɗagawa ta taga, kawai ƙara ƙarfafa screws na lifter.
Jagoran dogo shigarwa matsayi sabawa sãɓã wa jũna na jagora dogo shigarwa matsayi na iya haifar da gazawar daga taga, an bada shawarar zuwa 4S kantin sayar da sana'a kula.
Laifin kewayawa: Laifin kewayawar abin hawa, kamar kashe batir ko layin daidaitawar taga an katse yayin kiyayewa, ana ba da shawarar zuwa wurin ƙwararrun kulawa don sarrafawa.
Motar overheating: Motar na iya shigar da yanayin kariya bayan zafi fiye da kima, wanda ke haifar da gazawar aikin ɗaga taga, jira motar ta kwantar da hankali a hankali kafin ƙoƙarin sarrafa taga.
Matsala ta hanyar dogo na jagora ko matsalar tsiri na roba: toshe layin dogo na jagora ko tsiri na roba na iya hana ɗaga gilashin taga na yau da kullun. Tsaftace layin jagora da amfani da man mai da ya dace zai iya magance matsalar yadda ya kamata.
Haɗin kama-da-wane na layi: haɗin kama-da-wane na layi na iya shafar aikin yau da kullun na taga, kuna buƙatar zuwa kantin kula da ƙwararru ta masu fasaha don gyara layin.
Laifi na kofa mai kula da kofa: ƙananan kofa na sarrafa kofa na iya haifar da gazawar maɓallin kulawar taga, kuna buƙatar zuwa shagon 4S don dubawa da kulawa ta ma'aikatan fasaha.
Canjawar da aka lalace: yawan amfani da mitar na iya haifar da lahani ga mai sarrafa gilashin, buƙatar maye gurbin sabon canji a cikin lokaci.
Matsalolin moto ko waya: bayan riƙe maɓallin buɗe taga na dogon lokaci, wari yana ƙonewa ko jin hayaniya mara kyau, yana iya lalata sassan mota ko rashin daidaituwa na kayan aikin wayar lantarki, nan da nan ya kamata ya je shagon 4S ko shagon gyaran mota don maye gurbin gilashin daga motar.
Matakan rigakafi da kulawa na yau da kullun:
Dubawa lokaci-lokaci : Lokaci-lokaci bincika matsayin mai ɗaukar gilashin, layin dogo na jagora, tsiri na roba da sauran sassa, kuma cire ƙura da tarkace cikin lokaci.
Guji aiki akai-akai: Guji yawan aiki da masu ɗaga taga don rage haɗarin zafi na mota.
Kulawa na ƙwararru: idan an sami matsala, je wurin ƙwararrun ƙwararrun don dubawa da kulawa cikin lokaci don gujewa mummunar lalacewa da aikin nasu ya haifar.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
