"
"Aikin bututun sanyaya na piston
Hana yawan zafi fiye da kima na piston, feshin mai mai shafawa
Babban aikin bututun sanyaya na piston 1
Babban aikin bututun sanyaya na piston shine hana piston yin zafi sosai. A cikin piston, zai fesa mai a injin, don rage zafin piston yadda ya kamata, hana zafi sosai. Idan bututun sanyaya na piston ya lalace, zai haifar da rashin sanyaya piston, wanda zai haifar da matsaloli kamar faɗaɗa piston da yawa, shafa mai a carbonation, mannewa a saman da zamewa da ƙonewa.
Ka'idar aiki da yanayin aikace-aikacen bututun sanyaya na piston
Bututun sanyaya na piston yana amfani da tasirin sanyaya na man injin don rage zafin piston ta hanyar fesawa da fesa man injin a cikin piston. Wannan ƙirar tana tabbatar da cewa piston zai iya ci gaba da aiki na yau da kullun a ƙarƙashin yanayin zafi mai yawa da aiki mai yawa, don haka yana tsawaita rayuwar injin. Ana amfani da bututun sanyaya na piston sosai a cikin injunan mota kuma mahimman abubuwa ne don tabbatar da aikin injin na yau da kullun.
Bayani kan ka'idar aiki na bututun sanyaya na piston
Ka'idar aiki na bututun sanyaya na piston ta fi mayar da hankali ne kan samar da mai da kuma daidaita shi. Lokacin da injin ke aiki, famfon mai yana aika famfon mai zuwa bututun, sannan ya fesa mai zuwa saman piston a cikin nau'in hazo ta hanyar tsarin daidaita matsin lamba a cikin bututun. Wannan fesawa yana tabbatar da cewa an rufe man daidai gwargwado a saman piston, yana samar da fim mai kariya mai inganci. A lokaci guda, aikin ruwa da canja wurin zafi na mai na iya haɓaka tasirin canja wurin zafi da inganta ingancin sanyaya.
Tsarin aiki na musamman a ƙarƙashin nau'ikan injina daban-daban
yanayin motar sanyi:
A yanayin sanyi, ana kunna bawul ɗin sarrafa kwamfutar injin solenoid, kuma bawul ɗin solenoid yana buɗe hanyar mai zuwa ɗakin matsin lamba. Man yana shiga ɗakin matsin lamba kuma, ƙarƙashin tasirin matsin lamba na mai da matsin lamba na bazara, yana tura bututun zuwa hagu, yana toshe hanyar mai zuwa bututun sanyaya na piston. A wannan lokacin, babu matsin lamba na mai a cikin hanyar mai na bututun sanyaya na piston, kuma ba za a sanyaya piston ba.
Matsayin Mota Mai Zafi:
A yanayin mota mai zafi, bawul ɗin solenoid yana kashewa, yana toshe hanyar mai zuwa ɗakin matsi. Man zai iya shiga bututun sanyaya na piston ne kawai, saboda matsin mai ya fi matsin bazara, yana tura bututun zuwa dama, yana buɗe hanyar mai zuwa bututun sanyaya na piston. A wannan lokacin, hanyar mai ta bututun sanyaya na piston tana cike da mai, kuma piston ɗin yana sanyaya.
Injin dizal na Volvo:
Bututun sanyaya piston na injunan dizal na Volvo suna rage zafin piston ta hanyar fesa man sanyaya. Famfon mai yana aika famfon mai zuwa bututun, kuma ta hanyar tsarin daidaita matsin lamba a cikin bututun, ana fesa man zuwa saman piston a cikin nau'in hazo, don tabbatar da cewa an rufe man daidai gwargwado, yana samar da fim mai kariya, da kuma inganta ingancin sanyaya.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tana da niyyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS.siya.
