Menene famfon mota
Mataki na ruwa na motoci muhimmin bangare ne na tsarin injin din, babban aikin shine fitar da mai impeller ya juya, don kiyaye injin a cikin kewayon yanayin zafin da ya dace. A famfo yawanci hada da jikin famfo, mai tausasawa, ɗaukar hoto da kuma wasu abubuwan haɗawa, an tura shi daga cikin tankin ruwa, yana yin zagaye.
Akwai nau'ikan farashin motoci da yawa, gami da famfunan injin da injin lantarki. Motocin injin din na injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din yake dashi. Motar lantarki ta hanyar injin lantarki, wanda zai iya rage yawan ikon injin kuma rage hayaniya, musamman don riƙe rifafawa ruwa mai ƙarfi da rago. Bugu da kari, kayan famfon ma ya bambanta, kamar duk famfunan filastik, wanda ke da halayen hatsarancin nauyi da kuma jingina.
Idan famfon ya kasa, yana iya haifar da matsaloli kamar zubewa ko ruwa na injin, wanda zai shafi aikinsa na al'ada. Saboda haka, dubawa na yau da kullun da kuma kula da famfo shine mabuɗin don tabbatar da tabbatar da aikin yau da kullun na injin.
Aikin ruwa na motoci yana taka muhimmiyar rawa a tsarin sanyaya a cikin tsarin sanyi, kuma babban aikinta shine ya tabbatar da cewa injin ya riƙe yanayin zafin da ya dace a ƙarƙashin yanayin aiki. Ta hanyar ƙara matsa lamba na coolant, famfo yana tabbatar da ingantaccen kwararar ruwan sanyi, don haka inganta ci gaba da kewaya da ruwan watsawa da injunan injin da ya kamata.
Tsarin aiki na famfo shine juya mai ɗaukar hoto da impeller ta hanyar injin injin, sannan ya fitar da sanyaya a cikin famfo don juyawa tare. A karkashin aikin centrifugal tasirin, an jefa a gefen gefen famfo na famfo, kuma yana samar da matsin lamba na ruwa, kuma a ƙarshe yana gudana ta hanyar ruwa ko bututu. Akwai ruwa da yawa a cikin silinda na injiniyan motoci don kewaya ruwan sanyi, kuma waɗannan hanyoyin ruwa suna da alaƙa da gidan ruwa a gaban motar, suna samar da babbar tsarin zagayowar ruwa.
Bugu da kari, akwai yawanci a thermostat kusa da famfo. Lokacin da aka fara motar kawai, an kashe maferan. Lokacin da yawan injin injin ya kai wani darajar (yawanci sama da digiri 95), iska mai zafi a cikin injin don samun wadataccen zafi.
Tasirin wanda zai maye gurbin famfo a kan injin din ba za a iya watsi da shi ba. A tsawon lokaci, famfo na iya kasawa saboda sutura, tsufa mai lalacewa ko sakamako mai lalacewa, wanda zai haifar da zafi da kuma, a lokuta masu rauni, lalacewa mai tsanani. Sabili da haka, sauyawa kan famfo na famfo muhimmiyar ƙayyadadden ra'ayi ne, wanda zai iya nisantar lalacewar injin da gazawar sanyaya da gazawar injin.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba Karatun sauran labaran akan thShafin yanar gizo ne!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ya himmatu ga siyar da MG & Mauxs Auto sassan Marabasaya.
