Bawul ɗin sarrafa mai.
Ina bawul ɗin taimakon mai na MAXUS G10?
Bawul ɗin taimakon mai na MAXUS G10 yana yawanci akan toshe injin. Don nemo ainihin bawul ɗin taimakon mai, bi hanyar mai kusa da tace mai da famfon mai. Wannan bayanin wurin yana da mahimmanci don fahimtar aiki da kiyaye tsarin man fetur, musamman ma lokacin da ake yin aikin gyaran gyare-gyare da gyaran gyare-gyaren man fetur, inda daidaitaccen matsayi yana tabbatar da inganci da aminci 1.
Hakanan ana kiran bawul ɗin sarrafa mai OCV bawul, galibi ta jikin bawul (ciki har da naɗaɗɗen wutan lantarki, mai haɗa kayan sarrafawa), bawul ɗin slide, sake saita bazara da sauransu.
Ka'idar aiki na bawul mai sarrafa mai: Ana samar da wutar lantarki mai aiki na solenoid coil na bawul ɗin sarrafa mai ta hanyar babban gudun ba da sanda wanda ke sarrafa injin sarrafa injin. Na'urar sarrafa injin tana amfani da siginar ƙirar bugun jini don sarrafa ƙarfin lantarki na bawul ɗin sarrafa mai bayan ƙasa da kuzari don samar da filin maganadisu don sarrafa aikin spool, don ci gaba da canza dangantakar lokaci tsakanin crankshaft da camshaft, ta yadda injin zai iya samun mafi kyawun lokaci na bawul a ƙarƙashin yanayin aiki daban-daban. Gane ikon sarrafa lokaci na bawul.
Ayyukan bawul ɗin sarrafa man fetur: Mafi kyawun lokaci na bawul ta hanyar ka'idodin sarrafa man fetur yana taimakawa wajen haɓaka aikin injiniya, inganta kwanciyar hankali da kuma samar da mafi girma da ƙarfi da iko, yayin da yake taimakawa wajen inganta tattalin arzikin man fetur da rage yawan iskar gas na hydrocarbon da nitrogen oxide.
Babban alamomin gazawar magudanar man mai
Motar na iya kashewa ba zato ba tsammani yayin tuƙi: wannan ya faru ne saboda bawul ɗin sarrafa mai ba zai iya daidaita matsin mai akai-akai ba, yana haifar da ƙarancin lubrication na injin.
Matsin man fetur mara kyau: idan man ya yi yawa, zai haifar da cakuda mai kauri, baƙar fata daga bututun mai, kuma ƙarfin abin hawa bai isa ba.
Ƙara yawan man fetur: Saboda matsa lamba mai daidaita bawul ba zai iya sarrafa nauyin mai kullum ba, yana haifar da injector a lokaci guda a cikin alluran man fetur, ta haka ne ya kara yawan man fetur.
Sauran alamomin da ke da alaƙa
Matsin man fetur mara kyau: matsa lamba mai na iya yin girma ko ƙasa da ƙasa, yana shafar aikin injin na yau da kullun.
Gudun aiki mara tsayayye: Lalacewar bawul ɗin sarrafa matsi na mai na iya haifar da rashin kwanciyar hankali gudun aiki.
Baƙin hayaƙi daga shaye-shaye : Idan matsi mai daidaita bawul ɗin ya lalace, cakuda zai yi kauri da yawa kuma baƙar hayaƙi zai fito daga bututun mai.
Rashin isasshen ikon injin: lalacewar bawul ɗin sarrafa matsa lamba na mai zai shafi aikin ƙarfin injin, yana haifar da ƙarancin ƙarfi.
Yawan amfani da man fetur: matsin lamba mai daidaita lalacewar bawul zai haifar da yawan amfani da mai.
Shin bawul ɗin sarrafa matsa lamba mai yana buƙatar tsaftacewa?
Ana bukata
Ana buƙatar tsaftace bawul ɗin sarrafa matsi na mai. Lokacin da bazara na bawul ɗin iyakance matsa lamba ya yi laushi ko karye, akwai ƙazanta da ke makale a cikin bawul, kuma matsa lamba mai zai yi ƙasa da ƙasa idan ba a shigar da bazara ko bawul (ƙwallon ƙarfe) yayin kiyayewa; Idan matsi na bazara ya yi girma sosai ko ba za a iya buɗe bawul ɗin ba saboda toshe datti, matsawar mai zai yi yawa. Sabili da haka, dubawar sabis yana buƙatar tsaftace taro na bawul kuma duba sassaucin zamewa na plunger ko ball da elasticity na bazara. "
Yawaita da larura na tsaftacewa: Tsaftace da'irar mai muhimmin aikin kulawa ne, amma ba lallai ba ne a yi kowane kulawa. Tsaftace da'irar mai akai-akai zai haifar da babban lahani ga mai canza catalytic na hanyoyi uku. Mitar tsaftacewa ta al'ada yakamata ta zama 30,000-40,000 km/lokaci, kuma karuwa ko raguwa bisa ga yanayin hanya da yanayin abin hawa. tsaftace kewayen mai ba lallai ba ne, amma idan matsin mai yayi ƙasa, maye gurbin tace mai.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
