Yadda za a canza man mai na datk crankshaft?
Sauya hanyoyin saic datra
Shirya mai da ya dace gefent: da farko dai, kana buƙatar shirya man kayan da ke haɗuwa da ƙayyadaddun abin hawa da kuma buƙatun mai masana'anta. Zabi da nau'in mai da dama mai dama da kuma ƙayyadadden bayanai yana da mahimmanci don tabbatar da aikin al'ada na abin hawa da kuma mika rayuwar sabis.
Motar abin hawa: Motar abin hawa a ɗakin kwana da aminci, ɗaure hannun motar tare da Jakardar don tabbatar da cewa tallafin ya tabbata. Wannan mataki shine samar da ingantaccen yanayi mai aminci yayin aiwatar da canji na kayan.
Fitar da man kayan da aka yi amfani da shi: Nemo murfin man mai na mai, yi amfani da kayan aikin da ya dace don cire shi, saboda tsoffin kayan an cire shi gaba ɗaya. Kula da hana mai mai zafi yayin aiwatar da tsari, kuma ƙara ƙara yawan magudana mai bayan magudanar man.
Add Birni Birnin: Nemo tashar jiragen ruwa na mai da sannu a hankali allurar sabon kayan har sai mai ya cika ta halitta. Wannan matakin shine a tabbatar cewa sabon man mai zai iya cika gefbox na kayan aikin don aiwatar da kayan aikin.
Sake sauyawa: Saic Maic Max Maxus G10 Ta atomatik modelations maye gurbin mai watsa mai da kwanon mai a kowane 100,000. Wannan yana nufin cewa masu buƙatar bincika kullun kuma maye gurbin motocinsu bisa ga jadawalin da aka ba da shawarar don tabbatar da aikin da amincin motocin su.
Ta hanyar matakan da ke sama, za a iya maye gurbin mai da kayan mai ta saic don tabbatar da aikin al'ada na abin hawa kuma ya mika rayuwar sabis.
Yadda za a Cire Datnong Crankshaft kaya?
Matakan cire Cire Ganyashi Chas Crankshaft Geart geter galibi sun haɗa da mahimman maki:
Cire Fan Paulley da kuma katako mai kyau: Da farko, kuna buƙatar cire pulle Peulley daga gaban crankshaft kuma cire injin ɗin kayan sutura. Wannan matakin shine a bijirar da kayan kwalliyar katako na kayan kwalliya don disassesbobi mai zuwa.
LATSA DAYA MARKINY: A lokacin aiwatar da Disssebly tsari, kana buƙatar karanta alamar lokaci a hankali a kan dabarar lokaci. Wannan don tabbatar da cewa lokacin da aka sake tursasawa, ana iya haɗa kayan lokaci daidai don guje wa gazawar injin.
Cire Kulle Kulle da kwaya: Bayan karanta alamar lokaci, cire kulle kullewa da kwaya. Wannan matakin shine don sassauta gyara kayan gwaji don a cire shi.
Ana cire kayan lokacin: Bayan kammala matakan da ke sama, zaku iya fara cire kayan lokacin. Wannan ya hada da cire kayan gargajiya na camshaft kuma a gyara shi tare da alamar a rufe murfin bagura, kuma a daidaita alamar riguna da alamar murfin. Bayan haka, ana iya amfani da bel ɗin lokacin lokacin da aka fara aiki cikin kayan tarihin katako, famfon ruwa, ƙafafun Idler, kayan kwalliya da kwari. A ƙarshe, juya crankshaft 2 yana jujjuya agogo don bincika cewa an haɗa alamomin lokaci daidai.
Tsaftacewa da dubawa: crankshaft crankshaft da bearings da sauran sassan buƙatar a tsabtace kuma a bincika su idan suna buƙatar maye gurbin su. Wannan matakin shine a tabbatar da aikin ingantaccen aikin injin da sauƙaƙewa na sawa ko sassauɓo.
Ta hanyar matakan da ke sama, za a iya cire kayan gargajiya na Chas Crankshaft wanda ya kamata a cire shi, yayin da aminci buƙatar za a kula da shi wajen tabbatar da cewa ana aiwatar da duk matakan da ke daidai don guje wa lalacewar injin.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ya himmatu ga siyar da MG & Mauxs Auto sassan Marabasaya.
