Tensioner - Na'urar da za ta daidaita tashin hankali na bel na lokaci da sarkar lokaci.
Aiki na tensioner.
Ƙarƙashin watsa bel na lokaci ko sarkar lokaci, camshaft yana motsa bawul don buɗewa da rufewa a daidai lokacin, kuma ya kammala matakai hudu na ci, matsawa, aiki da shayewa tare da piston. Saboda bel na lokaci da sarkar lokaci za su yi tsalle lokacin gudu a matsakaici da matsakaici, kuma bel ɗin lokaci zai tsawaita kuma ya lalace saboda kayan aiki da ƙarfin bel a cikin dogon lokaci, yana haifar da lokacin bawul ɗin da ba daidai ba, yana haifar da man fetur na abin hawa. farashi, rauni, ƙwanƙwasa da sauran gazawar. Lokacin da yawa suka tsallake hakora saboda bawul ɗin ya buɗe da wuri ko rufewa da yawa zai haifar da bawul ɗin da kuma karon fistan da ke sama ga injin.
Don ba da damar bel na lokaci da sarkar lokaci don kula da matakin ƙarfafawa mai dacewa, wato, ba saboda rashin hankali da tsalle-tsalle ba kuma ba saboda lalacewa mai yawa ba, akwai tsarin ƙarfafawa na musamman, wanda ya ƙunshi mai tayar da hankali da ƙarfafawa. dabaran ko jirgin jagora. Mai tayar da hankali yana ba da matsa lamba zuwa bel ko sarkar, mai tayar da hankali yana cikin hulɗar kai tsaye tare da bel na lokaci, kuma tashar jirgin yana cikin hulɗar kai tsaye tare da sarkar lokaci, kuma suna amfani da matsa lamba da aka ba shi yayin da yake gudana tare da bel. ko sarkar, domin su kula da dace mataki na tensioner.
Wace alama za ta karye na'urar janareton mota
Mota janareta ya karye zai haifar da ƙara yawan amfani da man fetur, rashin ƙarfi, ƙwanƙwasa, rashin sautin inji da sauran alamomi. "
Mai tayar da hankali yana jagora kuma yana ƙarfafa bel ɗin lokaci na injin ko sarkar lokaci, yana tabbatar da cewa waɗannan abubuwan koyaushe suna cikin mafi kyawun yanayin ƙarawa. Lokacin da mai tayar da hankali ya lalace, zai sa bel ɗin lokaci ko sarkar ya zama sako-sako, wanda zai haifar da jerin matsaloli. Na farko, amfani da man fetur zai karu saboda tsarin lokaci ba zai yi aiki yadda ya kamata ba, wanda zai haifar da raguwar ingancin injin bawul ɗin injin. Abu na biyu, rashin wutar lantarki shine saboda bawul da piston suna aiki tare da matsalar, wanda ke haifar da ƙarancin ƙarfin ƙarfin motar gaba ɗaya. Bugu da ƙari, abin mamaki na ƙwanƙwasa na iya faruwa, wanda ya haifar da rashin daidaituwa na bawul da piston yayin motsi. A ƙarshe, hayaniyar injin da ba ta dace ba alama ce ta zahiri, saboda ƙarancin bel ɗin lokaci ko sarkar zai haifar da hayaniya mara kyau yayin aiki.
Idan mai tayar da hankali ya lalace kuma ba a maye gurbinsa cikin lokaci ba, zai iya haifar da matsaloli masu tsanani. Injin na iya girgiza, samun wahalar kunnawa, ko ma ya kasa farawa a lokuta masu tsanani. Bugu da kari, bawul ɗin na iya zama naƙasasshe, yana haifar da lalacewa ga abubuwan injin. Idan mai tayar da hankali ya gaza gaba daya, zai iya sa bel ɗin ya gaza yin tuƙi yadda ya kamata kuma a ƙarshe ya sa motar ta lalace.
Shin motsin tayar da hankali yana cutar da motar?
Haƙiƙa ƙaƙƙarfan sautin ƙarar na'urar na iya haifar da lahani ga motar, kuma idan ba a canza ta cikin lokaci ba, zai haifar da matsalolin tsaro, kamar jita-jita na injin, matsalar kunna wuta, har ma da rashin iya bugun motar. Wannan yanayin na iya faruwa lokacin da motsin ƙara yana da sauti mara kyau, don haka ya zama dole a maye gurbin dabaran ƙarawa a cikin lokaci. Idan ba a kula da shi cikin lokaci ba, ƙaramar ƙarar dabarar na iya yin illa ga motar, kamar nakasar bawul.
Ƙunƙarar ƙararrawa wani muhimmin sashe ne na injin, wanda ke daidaita ƙarfin bel ɗin injin ta hanyar haɗa injin da akwatin gear don tabbatar da aiki na yau da kullun na injin. Idan akwai matsala tare da ƙararrawar motar, injin na iya girgiza, wahalar kunna wuta da sauran yanayi, wanda zai shafi amincin tuki. Sabili da haka, ana ba da shawarar maye gurbin dabaran matsewa a cikin lokaci lokacin da sauti mara kyau don tabbatar da aikin al'ada na abin hawa.
Sautin da ba na al'ada ba na motsin tashin hankali na iya haifar da jita-jita na injin, saboda injin zai iya shafar motsin tashin hankali yayin aiki, yana haifar da rashin kwanciyar hankali. Bugu da ƙari, ƙarar ƙarar dabarar na iya haifar da matsalolin ƙonewa, wanda zai sa abin hawa ya kasa farawa akai-akai. Idan akwai matsala tare da matse motar, yana iya yiwuwa ma ya gagara buga motar. Sabili da haka, mai shi ya kamata ya kula da yanayin daɗaɗɗen ƙafafun kuma maye gurbin shi a cikin lokaci.
Ba za a iya watsi da tasirin sautin da ba na al'ada na tayar da hankali a kan motar ba, idan ba a maye gurbinsa a lokaci ba, zai iya haifar da matsaloli masu tsanani kamar nakasar valve. Ya kamata mai shi ya duba yanayin motsin tashin hankali akai-akai don tabbatar da aiki na yau da kullun na injin. Idan akwai sauti mara kyau, yakamata a maye gurbin motar faɗaɗa nan da nan don guje wa lalacewa ga injin. A taƙaice, ƙananan sautin ƙararrawar dabarar za ta haifar da lahani ga motar kuma ana buƙatar magance ta cikin lokaci.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&MAUXS marabasaya.
