Warewa - Na'ura don daidaitawa da tashin hankali na bel na zamani da sarkar sarkar.
Aikin tashin hankali.
A karkashin watsa da timing bel ko sarkar lokaci, camshaft yana fitar da bawul don buɗewa da rufewa, matsawa, matsawa, aiki da kuma shayar da piston. Because the timing belt and timing chain will jump when running at medium and high speed, and the timing belt will elongate and deform due to the material and force of the belt in long-term use, resulting in inaccurate valve timing, resulting in vehicle fuel costs, weakness, knocking and other failures. Lokacin da yawa tsallake hakora saboda bawul din ya buɗe da wuri ko rufe latti zai haifar da bawul da lalacewar injin gwiwa zuwa injin.
Don ba da izinin kwararan lokaci da sarkar don kula da digiri mai dacewa, wannan shine, ba saboda lalacewar da aka yi ba, wanda ya kunshi babbar hanyar da ta dace da ita ko kuma jirgin ruwa mai ƙarfi ko jirgin ƙasa. Rashin damuwa yana ba da matsi zuwa bel ɗin zuwa ga bel ɗin ko sarkar, tashin hankali yana cikin sadarwar kai tsaye tare da sarkar sarkar, don haka suna amfani da matsin lamba ko sarkar da suka dace.
Wace alama zata iya jan janareta
Motar janareta ta karaya za ta haifar da yawan amfani da mai, rashin ƙarfi, ƙwanƙwasa, injiniyoyin injiniyoyi.
Jagororin da suka rataya da kuma siyar da injin injin injin injin ko sarkar sarkar, tabbatar da cewa waɗannan abubuwan suna cikin mafi kyawun yanayin tsauri. Lokacin da tashin hankali ya lalace, zai sa bel ɗin lokaci ko sarkar don zama sako-sako, wanda zai haifar da jerin matsaloli. Da farko, yawan amfanin mai zai karu saboda tsarin lokacin ba zai yi aiki da kyau ba, yana haifar da raguwa a cikin tsarin bawul ɗin injin din. Abu na biyu, rashin ƙarfin iko shine saboda bawul da Piston suna aiki tare da matsalar, sakamakon shi ne fitowar ƙarfin motar gaba ɗaya na motar gaba ɗaya yana raunana. Bugu da kari, da penason na bugawa mai yiwuwa watakila ya faru, wanda ke faruwa da rashin daidaituwa na bawul da piston yayin motsi. A ƙarshe, hayaniyar injin din mahaifa wata alama ce bayyananniya, saboda slack na lokacin da bel ko sarkar za su haifar da amo na ciki yayin aiki.
Idan tashin hankali ya lalace kuma bai maye gurbinsa ba a lokaci, yana iya haifar da ƙarin matsaloli masu yawa. Injinan injiniya na iya wobble, kuna da wahalar watsi, ko ma gaza farawa cikin lokuta masu tsauri. Bugu da kari, bawul din na iya lalata, sakamakon lalacewar injin din. Idan tashin hankali ya kasa gaba daya, yana iya haifar da bel ya kasa tuki yadda yakamata kuma daga ƙarshe ke haifar da motar ta rushe.
Shin tashin hankalin da ya saba da damuwa mara lafiyar motar?
Sautin da babu makawa na dabarar da zai haifar da lalacewar motar, kuma idan ba a maye gurbinsa ba lokaci, kamar kasuwar ƙwararru, kamar yadda rashin ƙarfi ya buge motar. Wannan yanayin na iya faruwa lokacin da dabarar da ke kara tana da sauti mara kyau, don haka wajibi ne don maye gurbin ƙafafun daukaka a lokaci. Idan ba a sarrafa shi cikin lokaci ba, sautin maras kyau na dabarar da za a iya yin illa ga motar, kamar nakasar bawul.
Babban dabarar muhimmiyar wani bangare ne na injin, wanda ke tsara girman belin injin ta hanyar haɗa injin da kayan gear don tabbatar da aikin injin. Idan akwai matsala tare da dabarar da za a iya tsayawa, injin mai iya girgiza, kashe matsaloli da sauran yanayi, wanda zai shafi aminci. Sabili da haka, ana bada shawara don maye gurbin ƙafafun ƙara a cikin lokaci yayin da akwai sautin baƙin ciki don tabbatar da aikin al'ada na abin hawa.
Sautin mahaukaci na dabarun tashin hankali na iya haifar da Jitter, saboda injin da tashin hankali zai shafa cikin injin da aka raunana yayin aiki, sakamakon aikin ba zai iya ba. Bugu da kari, sautin bakin ciki na dabaran mai tsayi kuma yana iya haifar da matsaloli marasa nauyi, sanya motar ta kasa fara yau da kullun. Idan akwai matsala tare da dabarar matsa, yana iya ma ba zai yiwu a buga motar ba. Sabili da haka, maigidan ya kamata ya kula da yanayin maɓallin ƙwallon ƙafa kuma maye gurbin shi cikin lokaci.
Tasirin yanayin rashin ƙarfi na ƙwanƙwasa mai ƙarfi a kan motar ba za a iya watsi da shi ba, idan ba a maye gurbinsa ba lokaci, yana iya haifar da babban matsala kamar ƙa'idodin bawul. Ya kamata maigidan ya bincika yanayin da tashin hankali da tashin hankali don tabbatar da aikin na yau da kullun. Idan akwai sauti mara kyau, ya kamata a maye gurbin Walk ɗin da aka fadada nan da nan nan da nan don gujewa ƙarin lalacewar injin. A takaice, sautin maras kyau na dabarar da za a iya haifar da lalacewar motar kuma yana buƙatar yin ma'amala da shi cikin lokaci.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ya himmatu ga siyar da MG & Mauxs Auto sassan Marabasaya.
