Famfo mai zafi mai nauyi.
Motar da man famfon mai ƙarfi yana kawo babban mai matsin lamba ga layin rarraba don tabbatar da ci gaba da wadataccen mai da bututun mai. Babban motocin man fetur mai ƙarfi lokacin da aka fara injin kuma injin ɗin yana gudana. Idan an dakatar da injin din kuma har yanzu ana kunna kunna makircin HFM-SFI ya kunna wutar zuwa babban matsin lamba don gujewa wuta.
Abubuwan da ke Matsakaitar: Motar mai mai zuwa a ƙasan abin hawa
Tsarin tsari: Babban matsin lamba na mai da injin lantarki, mai juyawa, wanda zai iya yin rauni a cikin bututun mai, tare da isar da tashar jirgin ruwa, tare da tashar da take kaiwa zuwa wallet mai, tare da tashar da take kaiwa ga wallet mai.
Fasalin Samfura: Motsa farashin mai ya dace da jigilar kayan Diesel, mai mai, musamman samfurin don maye gurbin kayayyakin da aka shigo da shi. Babban motsi mai mai ya dace da jigilar abubuwa mai sauƙi ko ƙarancin filasha, kamar ammoniya, benzene, da sauransu.
Babban matattarar mai ta mota ya karye abin da alama zata iya bayyana?
01 Dropand Power
Lalacewa ga man famfo mai mai mai zai haifar da asarar iko. Lokacin da aka kwance maƙura, musamman a babban sauri, abin hawa zai sami a bayyane yake da matsanancin tashin hankali. Wannan saboda matsin lambar mai ba shi da isasshen, sakamakon haifar da isasshen allurar man fetur, wanda ke haifar da saurin zubar da kayan aikin. Bugu da kari, motar zata ji mai iko lokacin da hanzarta, kuma koda saurin ya yi yawa, yana da wuya a sami isasshen turawa. Wadannan bayyanar cututtuka ne saboda matsalolin samar da mai da aka haifar da lalacewar famfo mai zafi, wanda ya haifar da injin din bai isa ba.
02 ba mai sauƙin farawa lokacin farawa
Cin hanci da hawan mai mai zai haifar da wahalar fara injin. Musamman, lokacin da akwai matsala tare da famfo mai babban famfo, matsin lamba na mai zai zama bai isa ba, yana buƙatar ƙirar da yawa don cin nasara. Bugu da kari, lalacewa matattarar mai mai mai, zai iya haifar da toshewar hadadden ci da kuma wuraren fashewa, kara fitar da matsalar matsalolin farawa. Sabili da haka, idan abin hawa ya fara sannu a hankali ko yana buƙatar yunƙurin da yawa don farawa, wataƙila yana da yawan famfo mai yawa.
03 hayaniya mara kyau
Lokacin da mai girman kai mai motsi na motar ya lalace, wata alama bayyananniya ita ce sautin humsming a lokacin tuki tsari. Wannan Buzz yawanci lalacewa ta hanyar suturtawa ko lalacewar sassan a cikin famfo mai, musamman lokacin da tuki a babban gudu ko hanzarta. Wannan hayaniyar mahaifa ba kawai ta shafi ƙwarewar tuki ba, har ma yana iya zama mai aiwatarwa zuwa matsanancin matsaloli, irin su gazawar farashin mai. Saboda haka, da zarar kun ji wannan sautin mara kyau, ana bada shawara don bincika da kuma gyara famfo mai ƙarfi da wuri-wuri.
04 ya ƙara yawan amfani
Lalacewa ga mai dasa man famfo masu ƙarfi a cikin motoci na iya haifar da yawan amfani da mai. Musamman, lokacin da akwai matsala tare da famfo mai girma-matsin mai, bazai iya yin inganci sosai wajen isar da man da injin ba, yana haifar da ɗaukar mai a cikin injin. Wannan ba wai kawai yana shafar wasan kwaikwayon abin hawa ba, har ma yana haifar da haɓaka mai amfani da mai. Misali, lokacin tuki a cikin birane, asalin $ 200 na gas na iya tallafawa tsawon tutoci, amma yanzu yana gajiya. Sabili da haka, idan karuwar mahaifa a cikin amfani da abin hawa ana samunsa, ana iya samun matsala tare da famfon mai mai.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ya himmatu ga siyar da MG & Mauxs Auto sassan Marabasaya.
