• banner_head_
  • banner_head_

SAIC MAXUS G10 SABBIN SASHE NA MOTA NA MOTA FARASHIN MATSALA NA JIGIN MOTA BOLT-10048175 Tsarin wutar lantarki NA MOTA KAYAN KAYAN MOTA Kasida mai rahusa ta maxus

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen samfura: SAIC MAXUS G10

Rukunin wurin: AN YI A CHINA

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin jagora: Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, na yau da kullun wata ɗaya

Biyan Kuɗi: TT Ajiya Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

Sunan samfura BULTIN FARASHIN MATSALA NA INJECTOR
Aikace-aikacen samfura SAIC MAXUS G10
Samfuran OEM NO 10048175
Organization na wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lokacin gabatarwa Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, al'ada ce wata ɗaya
Biyan kuɗi Kudin TT
Alamar kasuwanci motar motar
Tsarin Aikace-aikace DUK

Nunin Samfura

FAREN MATSIN JINI NA INJECTOR-10048175
FAREN MATSIN JINI NA INJECTOR-10048175

Ilimin samfura

" Yaya batun duba na'urorin shigar mai a cikin motoci?

Da farko, ana yin gwaje-gwaje na gwaji bayan an haɗa mai allurar, gami da gwajin hatiminsa, matsin lamba na allura da kuma gwajin ingancin feshi don tabbatar da cewa aikinsa ya yi daidai da ƙa'ida. Na biyu, don gano mai allurar, yawanci muna amfani da kayan aiki na musamman, wato, benci na gwajin mai allurar. A lokacin gwajin, idan matsin lamba na mai allurar ya gaza cika ƙa'idodin fasaha, tasirin atomization bai yi kyau ba, digowar mai ko ɓuɓɓugar ruwa ya faru, kuma ba za a iya dawo da shi ta hanyar tsaftacewa da daidaitawa ba, yana buƙatar a maye gurbinsa. Bugu da ƙari, za mu iya kuma tantance yanayin mai allurar ta hanyar lura da yanayin Atomization da Atomization. A cikin tsarin tsaftacewa, kula da Atomization na mai ya kamata ya kasance daidai (ko daidai da ƙa'idodin fasaha na masana'antar abin hawa), tasirin atomization ya kamata ya zama iri ɗaya, ba tare da wani abu mai kama da jet ba. Bugu da ƙari, za mu iya kuma kimanta aikin mai allurar ta hanyar auna adadin mai da aka saka. Lokacin da injin ke aiki, ana sa ido kan sautin aiki na mai allurar ta hanyar dogon sukudireba ko stethoscope don tantance ko yana aiki yadda ya kamata. A ƙarshe, muna buƙatar gwada na'urar lantarki ta injector ɗin kuma mu auna juriyarsa ta hanyar na'urar multimeter. Idan ƙimar juriya ba ta da iyaka, yana nuna cewa na'urar lantarki ta karye kuma ana buƙatar a maye gurbin na'urar. Waɗannan matakai suna da mahimmanci don tabbatar da cewa na'urar mai tana aiki yadda ya kamata.
Matsayin sukurori mai daidaita matsin lamba na injector mai
Da farko, ƙa'idar aiki ta injector mai
A cikin injin mai, injin yana da matuƙar muhimmanci a cikin tsarin man fetur na injin. Lokacin da injin ke aiki, yana shiga wani adadin mai a cikin silinda ta hanyar bututun don tabbatar da aikin injin yadda ya kamata. Duk da haka, domin injin ya yi aiki yadda ya kamata, ya zama dole a tabbatar da cewa adadin man da aka saka da matsin lamba sun daidaita yadda ya kamata.
Na biyu, rawar da sukurori mai daidaita matsin lamba na injector ke takawa
Sukurin mai daidaita matsin lamba na allurar ƙaramin ɓangare ne wanda zai iya sarrafa matsin lambar na'urar allurar mota. Yana tabbatar da aikin na'urar allurar ta hanyar daidaita matsin lamba a cikin na'urar allurar. Ka'idar daidaita matsin lambar na'urar allurar ita ce a canza ƙarfin maɓuɓɓugar na'urar allurar ta hanyar daidaita matsayin sukurin mai daidaita na'urar allurar, sannan a canza matsin lamba na ciki na na'urar allurar.
Uku, yadda ake daidaita sukurori mai injector matsa lamba mai kula da matsin lamba
Kafin a daidaita sukurin mai daidaita matsin lamba na injin, ya zama dole a san ƙimar matsin lamba na sassa daban-daban na injin. A kan wannan, a buɗe murfin kuma a nemo sukurin daidaitawa na injin. Yi amfani da maƙulli don juya sukurin daidaitawa a akasin agogo ko a hannun agogo don daidaita matsin lamba na injin bisa ga buƙatun injin. Lokacin daidaitawa, ya zama dole a kula da gyara kawai a kowane lokaci don guje wa daidaita matsin lamba da ya wuce gona da iri wanda ke haifar da gazawar injin.
Hudu, mahimmancin sukurori mai injector matsa lamba
Sululun mai daidaita matsin lamba na injin allurar yana taka muhimmiyar rawa a yadda injin motar yake aiki. Idan matsin lamba na injin allurar mai ya yi yawa, adadin allurar mai zai ƙaru, wanda zai haifar da ƙona mai da yawa, yawan amfani da man motar zai ƙaru, amma kuma zai haifar da rashin kwanciyar hankali a injin, saurin gudu da sauran matsaloli. Idan matsin lamba na injin allurar ya yi ƙanƙanta, zai haifar da asarar ƙarfin motar, fashewar injin da sauran matsaloli masu tsanani. Saboda haka, ga injiniyoyin gyaran motoci, masu shi, daidaita sululun mai daidaita matsin lamba na injin allurar mai yana da matuƙar mahimmanci.
【 Kammalawa】
Duk da cewa sukurin mai sarrafa matsin lamba na injin mai ƙaramin ɓangare ne a cikin injin mota, yana da mahimmanci ga aikin yau da kullun na injin motar gaba ɗaya. Daidaita sukurin mai sarrafa matsin lamba na injin zai iya tabbatar da ƙarfi, kwanciyar hankali da kuma wadatar mai na injin, wanda aiki ne mai matuƙar muhimmanci ga mai shi da mai gyara.

Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tana da niyyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS.siya.

Tuntube mu

DUK abin da za mu iya magance muku, CSSOT zai iya taimaka muku game da waɗannan abubuwan da kuka ruɗa, don Allah a tuntuɓe mu da ƙarin bayani.

waya: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

takardar shaida

takardar shaida2-1
takardar shaida 6-204x300
takardar shaida11
takardar shaida21

Bayanin samfura

展会22

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa