Menene matsayin tsarin shakatawa na Camshaft
Tsarin shakatawa na Camshaft (CPS) muhimmin abu ne mai mahimmanci, galibi ana amfani da siginar wurin da lantarki (ECU), don haka Ecu), don haka Ecu), don haka ECU ke sarrafawa, ikon hana kayan wuta da sarrafawa.
Ma'anar da aiki
An kuma san ma'anar firam ɗin camshaft kamar yadda Sirrin Siliniyo (CIS) ko Siginar Signoror, babban aikin sa shine a saka idanu na camshaft don tabbatar da ingantaccen aiki da aikin injin. Mai firikwensin yana lura da canjin tsarin camfaft a wurare daban-daban don samar da alamomin da suka dace don sarrafa lokaci, ikon yin allurar man fetur da kuma nuna allurar man fetur.
Ka'idar aiki da nau'in
Ka'idar aiki na firam na camshaft hali yawanci ya hada da nau'ikan biyu: nau'in phophetelriccy da nau'in shigar da Magnetic:
Photeelectric: Matsayin canza matsayin Camshaft an lura da rami mai watsa haske a cikin faifai na alamar.
Magnetic gabatarwa: Yin amfani da sakamako na zauren ko ka'idar magnetic don gano matsayin da camshaft ta hanyar sa can canjin filin magnetic.
Haske na rashin aiki da ayyukan kulawa
Lokacin da tsarin kamannin zambin ya gaza, injiniyan na iya nuna matsaloli kamar wahalar da ake farawa, ƙididdigar yawan ƙamshi, ya ƙara yawan amfani da wuta da ma girgiza mai. Don sanin matsayin aikin firikwensin, zaku iya amfani da kayan multie kayan ado don gano ma'anar fil ta.
Lokacin da aka karya matsayin camshaft, zai yi tasiri mara kyau a kan aikin motar a cikin fannoni da yawa, kamar haka:
Batun wahala: Matsayin kamannin Camshaft yana da alhakin samar da siginar matsayin da makamar lantarki (Ecu) don tantance lokacin wutan lantarki. Idan firikwensin ya lalace, ECu ba zai iya samun ingantattun siginar matsayi ba, wanda zai iya haifar da rashin nauyi da wahala a fara injin.
Rage aikin injiniyan: Kasuwar firikwensin na iya shafar aikin injin ta hanyar hana ingantaccen ikon allurar man fetur da kuma lokacin watsawa. Akwai yiwuwar rashin hanzari, raguwar wutar lantarki da sauran yanayi.
Extara yawan amfani da mai: tunda firikwensin ba zai iya gano daidai da tsarin camshaft ɗin ba, aikin injin zai iya karkata daga yanayin ƙasa mafi kyau da kuma ƙara yawan haɓakar mai da ƙara yawan amfani da mai.
Ya wuce fadada: Contrassionarfin mai ba kawai zai ƙara yawan mai amfani ba, amma kuma yana haifar da karuwa cikin abubuwan da ake ciki, wanda zai iya ƙazantar da gwajin ɓoyewa.
Aikin injin da ba a dace ba: gazawar firikwensin na iya haifar da injin don yin rawar jiki ko stall a banza, yana shafar ƙwarewar tuki.
Laifin Injin: Lokacin da tsarin motar ta gano cewa akwai matsala tare da firikwensin matsayin za a iya haskakawa don tunatar da mai shi don bincika da gyara cikin lokaci.
Sabili da haka, da zarar an sami matsayin kamannin Camshaft don samun matsala, ana bada shawara nan da nan zuwa shagon gyara kwararru don dubawa da sauyawa don tabbatar da aikin al'ada na motar.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
