Matsayin Master Master Master
Babban aikin famfo na motoci shine don canza karfin da aka samar ta hanyar kama matsakaiciyar matsin lamba kuma canja wurin rabuwa da kuma aiwatar da rabuwa da sa hannu na kamawa. Musamman, lokacin da direban ya yi tsalle a kan kama, turawa a cikin famfo mai yatsa don tura sanda. Lokacin da aka saki da aka saki pedal, matsanancin ƙarfi na hydraulic, a hankali na rabuwa a hankali ya dawo zuwa ainihin matsayin a ƙarƙashin aikin dawowar bazara, da kuma kamawa yana cikin jihar tsayawa.
Bugu da kari, an haɗa da kogon Click tare da kama mai karami ta hanyar kama, wanda zai iya tattara bayanan tafiye-tafiye na masu kamawa na mai shi don tabbatar da aikin masarar maigidan. Bala'i na famfo na kame zai haifar da wahalar kaya da sauya abubuwa, kuma ba shi yiwuwa a iya hanzarta hanzarta, don haka yana buƙatar kulawa ta lokaci da maye gurbin lokaci.
Tattara bayanin balaguro na Pedal kuma ya katse shi da kamawa ta hanyar mai kara. An haɗa da man famfo na kama da kama da kame da aka kashe don tattara bayanan tafiyewar direba. Lokacin da direban ya fice da kama, tura sanda yana tura makamashin famfo, kuma an canza matsin mai yatsa don tura ɗaukar ƙididdigar rushewa.
Tabbatar da ingantaccen farawa da kuma motsi mai laushi. Ta hanyar sarrafa matsin lamba na hydraulic, wani famfo na kamawa yana ba da damar kama shi da kama da shi, guje wa tasirin ɗaukar kwatsam tsakanin injiniyoyi da watsa. A yayin aiwatar da motsi, famfo na kama-lokaci na iya yanke haɗi na ɗan lokaci tsakanin injin da kuma watsa, yana yin sauƙaƙewa mafi kyau da rage tasirin canjin.
Kare tsarin watsa. Game da muryoyin ban dariya ko kuma yin amfani da famfo na kama, ana iya share lambar injin da kuma lalace, don haka kare tsarin watsa abin hawa.
Kuskure bayyanar cututtuka da kiyayewa. Bayan kama mai kama da aka lalata, za a sami matsaloli a cikin Gear rataye da juyawa, da abin hawa ba zai iya hanzarta ba. Ana buƙatar gyara ta lokaci da maye gurbin sassan don tabbatar da aikin al'ada na kama.
Iya warware matsalar ga murhun Master Carock ya hada da masu zuwa:
Sauya Mulkin Mulki: Idan an lalata wani famfo na kama famfo, yawanci ya zama dole don maye gurbin ta da sabon famfo na Jagora. Tun lokacin da famfo na kama ya lalace kuma ba za a iya gyara shi ba, matsalar za ta iya maye gurbin Sabon famfo na Babbar Jagora.
Bincika da maye gurbin sassan lalacewar cunkoso: Idan Kulkama Monch Master Lalacewa ta ciki ita ce saboda lalacewar roba na ciki, bukatar yin bincike da maye gurbin waɗannan sassan da suka lalace. Misali, maye gurbin zobe na roba, ƙara mai mai ko maye gurbin diski na kama.
Inganta halaye na tuki: aiki mai kyau na direban shine ɗayan abubuwan da ke haifar da lalacewar famfo na kame. Sabili da haka, inganta hanyoyin tuki, guje wa matsanancin kama, da kuma sauran ayyukan, za a iya tsawaita rayuwar sabis na kame.
Alamomin Cutch Master Pumma sun hada da:
Ly Leakage: Lokacin da aka lalatar da famfo na kame, za a sami yadin mai.
Gear rataye wahala: Lokacin da yake juyawa, zai ji daɗin wuya a rataye kayan m, ko ma ya kasa rataya kowane kaya.
Clutch Paresthesia: Lokacin da ke yawo a kan kama, zaku ji cewa kama mai ban sha'awa kuma ba zai nufin cewa komputa na kama ba zai iya samar da isasshen matsi.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
