Menene bututun kama
Bututun mai na kama mota muhimmin ɓangare ne na tsarin hydraulic na kama mota, babban aikinsa shine canja wurin matsin mai don sarrafa yanayin aikin kama. Bututun kama yana canza aikin feda zuwa makamashin hydraulic ta hanyar tsarin hydraulic, ta haka yana sarrafa katsewar kama da haɗin .
Ka'idar aiki ta musamman ta bututun kama shine kamar haka: lokacin da direban ya danna fedar kama, ana canja man hydraulic daga babban famfo zuwa ƙaramin famfo a ƙarƙashin matsin lamba, kuma ƙaramin famfon ya fara aiki. Motsin piston na famfon reshen yana ƙara tura sandar ejector, ta yadda cokali mai yatsu mai cirewa zai raba farantin matsin lamba na kama da farantin gogayya daga ƙafafun tashi, wanda hakan zai cimma yanayin rabuwar kama don aiki mai canzawa .
Abubuwan da ke haifar da zubewar mai a cikin bututun kamawa na iya haɗawa da waɗannan:
Rashin inganci, kayan aiki ko fasahar sassa.
A lokacin rani, zafin injin yana da yawa, kuma hatimin mai da kushin roba suna da sauƙin tsufa, wanda ke haifar da raguwar hatimin.
Sukurin ɗaurewa yana shafar faɗaɗawar zafi da kuma sanyi, kuma ƙarfin ɗaurewa ba iri ɗaya ba ne.
Tasirin waje yana sa sassan injin na ciki su lalace.
Idan akwai ɗigon mai a cikin bututun kama, ana ba da shawarar a je shagon 4S nan da nan don gyara bayan an sayar da shi, don kada ya haifar da asara mai yawa.
Manyan dalilan fashewar bututun kama motoci sun haɗa da waɗannan:
Matsalar ingancin bututun : ingancin bututun kanta bai kai matsayin da aka saba ba, akwai yiwuwar samun lahani a ƙira ko matsalolin masana'antu, wanda ke haifar da fashewar bututun ba zai iya jure matsin mai na yau da kullun ba.
Tsufawar bututun : bayan dogon lokaci na amfani, kayan bututun za su tsufa, aikin rufewa zai ragu, ba zai iya jure matsin mai na yau da kullun ba, wanda ke haifar da fashewa.
Sukurin haɗin bututun mai yana kwance: sukurin da ke kan haɗin bututun mai ba a ɗaure su ko kuma a kwance su ba, wanda ke haifar da matsin lamba na ciki mara ƙarfi, wanda zai iya haifar da fashewar bututun mai.
Shigarwa mara kyau : Shigarwa mara daidai ko shigar da bututun ba daidai ba na iya haifar da ƙarin matsin lamba yayin amfani da shi kuma don haka ya fashe.
Fitar da bututun da aka mayar: fitar da bututun da aka mayar zai haifar da ƙaruwar matsin mai, ƙara nauyin da ke kan bututun, kuma daga ƙarshe yana iya haifar da fashewar bututun.
tsufar kayan rufewa: kayan rufewa za su lalace, tsufa da lalacewa bayan amfani da su na dogon lokaci, wanda ke haifar da raguwar aikin rufewa da fashewar bututu.
Bambancin zafin jiki mai tsanani: bututun yana raguwa kuma yana yin rauni a yanayin sanyi kuma yana faɗaɗa ƙarƙashin ƙarin matsin lamba a yanayin zafi mai yawa, wanda zai iya sa bututun ya fashe a ƙarƙashin yanayi mai tsanani.
Raunin inji : tuki na yau da kullun na iya faruwa da abubuwa masu kaifi a kan hanya, duwatsu ko wasu ababen hawa na iya haifar da lalacewar injina, wanda ke haifar da fashewar bututun mai.
Rigakafi da mafita:
Dubawa da kulawa akai-akai : duba yanayin bututu akai-akai, maye gurbin bututun tsufa da hatimi akan lokaci.
Sukurin haɗi : Tabbatar cewa an matse dukkan sukurin haɗi sosai don guje wa fashewar bututun mai saboda sassauta sukurin.
Shigarwa mai kyau : Tabbatar cewa matsayin shigar da bututun daidai ne don guje wa fashewar da shigarwar da ba ta dace ba ta haifar.
Guji canjin yanayin zafi mai tsanani : Yi amfani da matakan kariya a yanayin zafi mai tsanani don rage faɗaɗa zafi da matsewar bututu.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
