Abin da ke kama
Pututtukan mai mai shine muhimmin sashi na tsarin motoci na mutum, babban aikinta shine canja wurin matsin mai don sarrafa yanayin aiki na kame. Tushen kamewar yana canza aikin hydal zuwa karfin hoda ta hanyar tsarin hydraulic, don haka ke sarrafa kama da haɗuwa da haɗawa.
Babban takamaiman ka'idodin aiki na kama-tsaren tubing shine kamar haka: Lokacin da direban ya fice daga cikin babban famfo a ƙarƙashin aikin matsin lamba, kuma famfon ɗin yana farawa zuwa aiki. Matsayin motsa jiki na wani reshe na reshe ya kara tura sandunan ejecor, saboda murhun baya ga farantin kai tsaye, cimma nasarar shari'ar rarrabuwa.
Sanadin zubar da mai a cikin bututun mai na iya haɗawa da masu zuwa:
Ingancin inganci, abu ko fasaha na sassan.
A lokacin rani, zafin jiki na inji yayi yawa da yawa, kuma hatimin mai da kuma sutturar roba suna da sauki ga shekaru, sakamakon ya rage hatimi.
Warfafa dunƙule ya shafa ta hanyar fadada zafi da kuma ƙanƙancewa mai sanyi, da kuma karfi mai sauri ba su da kyau.
Tasirin waje yana haifar da sassan injin ciki na ciki.
Idan akwai zubar da mai a cikin tubing mai, ana bada shawara nan da nan zuwa shagon 4s don gyaran bayan tallace-tallace, don kada ya haifar da asara mafi girma.
Babban dalilai na fashewar motar motoci ta haɗawa da masu zuwa:
Matsalar ingancin tubing: ingancin tubing da kanta ba har zuwa ga lahani ko masana'antu ba, sakamakon haifar da tsayayya da matsin mai na zamani kuma fashe.
Tubar tsufa: Bayan da kuka daɗe, kayan bututun zai lalace, ba zai iya tsayayya da matsin lamba na mai ba, wanda ya haifar da fashewar mai.
Haɗin bututun mai ya sque sakin katako: dunƙule a cikin haɗin bututun mai a cikin bututun mai a ciki ba a ɗaure shi ko kwance ba, wanda zai iya haifar da fashewar mai.
Shigarwa mara kyau: Shigarwa na rashin daidaituwa ko shigarwar ƙasa na iya haifar da tubayar ƙara ƙarin matsin lamba yayin amfani.
Dawo da bututu mai amfani da: dawowar bututu mai kuma zai haifar da ƙara yawan turawa mai, ƙara ɗaukar nauyin a kan tubalin, kuma yana iya ƙarshe haifar da fashewar fashewar.
Tsufa na secking abu: kayan rufe hatimi zai sa, tsufa da kuma lalacewa bayan amfani na dogon lokaci, wanda ya haifar da rage yawan wasan kwaikwayon da fashewar tubing.
Matsakaici bambance-bambancen zazzabi: tubing shrinks kuma ya zama da ƙarfi a cikin yanayin sanyi da fadada a ƙarƙashin ƙarin matsin lamba a yanayin zafi, wanda zai haifar da tubing don fashewa a ƙarƙashin matsanancin yanayi.
Rauni na inji: tuki na yau da kullun na iya buge ta abubuwa masu kaifi a kan hanya, duwatsu ko wasu motocin sun haifar da lalacewa na inji, sakamakon a cikin bututun mai ya fashe.
Yin rigakafi da mafita:
Binciken yau da kullun da tabbatarwa: Duba matsayin bututun, wanda zai maye gurbin tsufa tubing da hatimin tsufa.
Hanyoyin gyaran hanyoyin haɗi: Tabbatar da cewa duk ƙwayoyin dunƙulen hanyoyin suna da ƙarfi don guje wa bututun mai saboda raunin da aka yi.
Shigarwa na gyara: Tabbatar da matsayin shigarwa na tubing daidai ne don guje wa fashewar da ke haifar da shigarwa mara kyau.
Guji matsanancin canje-canje na zazzabi: Yi amfani da matakan kariya a matsanancin yanayin zafi don rage fadada da kuma ƙanƙancewa na tubing.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
