Menene datsa gaban mota
Gyaran gaba na mota yawanci yana nufin sassan kayan ado da ke gaban motar, musamman gami da kaho (wanda aka fi sani da hood) da kuma faifan filastik a gaba.
Hudu (hudu)
Kaho dai shi ne babban bangaren datti na gaban motar, wanda aka fi amfani da shi wajen kare muhimman abubuwa kamar injin da injin motar. Yawancin lokaci an yi shi da kayan ƙarfe, yana da takamaiman ƙarfi da karko, amma kuma yana iya ƙawata kamannin abin hawa.
Farantin filastik a gaba
Filayen filastik da ke gaba galibi ana kiran su da katakon karo ko dashboard. Ana amfani da katako na hana haɗari don rage tasirin tasirin abin hawa, kare lafiyar ababen hawa da fasinjoji, kuma yana da ƙayyadaddun kayan ado da inganta rawar motsin motsin abin hawa. Kayan aikin yana cikin jirgin, a gaban idon direba, galibi ana amfani da shi don nuna bayanai daban-daban na abin hawa da kuma samar da hanyar sarrafa abin hawa.
Sauran sassa masu alaƙa
Bugu da kari, farantin robobin da ke gaban motar kuma ya hada da na'urar kashe wuta da na'urar damfara ta gaba (air dam). Ana amfani da maƙallan don rage ɗagawa da mota ke samarwa da sauri, hana motar baya yin iyo, da tabbatar da kwanciyar hankali. Ana amfani da mai ɓarna na gaba don rage juriya na motar a cikin babban sauri da haɓaka haɓakar tuƙi.
Tare, waɗannan abubuwan haɗin ba kawai suna kare mahimman sassa na abin hawa ba, amma kuma suna inganta aminci da kwanciyar hankali na abin hawa.
Babban ayyuka na gaban ɗakin datsa panel sun haɗa da rigakafin ƙura, sautin sauti da haɓaka bayyanar abin hawa. Don zama takamaiman:
Ƙarar ƙura: allon datsa na gida na gaba zai iya hana ƙura, laka, dutse da sauran tarkace daga tuntuɓar injin da sauran sassa na inji, don haka rage lalacewa da lalata, da kuma tsawaita rayuwar injin.
Ƙunƙarar sauti da raguwar amo: ciki na gaban ɗakin datsa panel yawanci ya ƙunshi kayan daɗaɗɗen sauti, wanda zai iya shawo kan yadda ya kamata da kuma ware sautin da aka yi a lokacin aikin injiniya da kuma inganta yanayin tuki na abin hawa.
Haɓaka bayyanar abin hawa: Ƙirar da kayan daɗaɗɗen katako na gaba na iya haɓaka bayyanar abin hawa gaba ɗaya, yana sa ya zama mafi girma da yanayi.
Bugu da ƙari, dattin gaba yana shiga cikin tsarin kula da zafin jiki na abin hawa, yana taimakawa wajen daidaitawa da tarwatsa zafin da injin ya haifar, tabbatar da cewa injin yana aiki a cikin yanayin zafin da ya dace da kuma guje wa lalacewa ko lalacewa ta hanyar zafi ko sanyi. A lokacin tsarawa, an inganta siffar da matsayi na ɗakunan katako na gaba don rage juriya na iska a lokacin tafiyar abin hawa, inganta ingantaccen man fetur da rage yawan makamashi.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
