Menene madaidaicin ƙarfe na gaban datsa gaban mota
Mota gaban datsa farantin karfe yawanci ake kira anti-collision katako, kuma akafi sani da bar iron. Na'ura ce da aka sanya a gaban motar don rage tasirin abin hawa idan ta yi hatsari. Ƙarfe na gabaɗaya an yi shi ne da ƙarfe na ƙarfe, kuma ƙarshen biyu yana da alaƙa da akwatunan ɗaukar makamashi mai ƙarancin sauri, kuma an saita su zuwa tsayin tsayin jikin motar ta hanyar kusoshi. Babban aikinsa shi ne sha da tarwatsa tasirin tasiri a yayin da ake yin karo, don kare tsarin abin hawa da amincin fasinja.
Tsari da aiki
Ƙarfin yaƙin ya ƙunshi babban katako, akwatin ɗaukar makamashi da farantin da aka haɗa da motar. Yana cikin gaban motar, yawanci a ɓoye a cikin bumper, wanda aka haɗa da jikin sandar karfe. Ƙarshen biyu na katako na rigakafin karo suna haɗuwa tare da akwatunan ɗaukar makamashi mai ƙananan sauri, waɗanda aka kafa a kan tsayin tsayi na jikin mota ta hanyar kusoshi. A yayin da aka yi karo da juna, ƙuƙwalwar rigakafin ƙwayar cuta na iya shafewa da tarwatsa tasirin tasirin, rage tasirin abin hawa.
Material da matsayi matsayi
An yi amfani da katako na rigakafin karo da kayan karfe, kamar karfe. Ana dora shi a gaban motar, a boye a cikin ma’ajin kuma an jona shi da karfen jikin motar. Ƙarshen biyu na katako na hana karo suna haɗe da akwatunan ɗaukar makamashi mai ƙarancin sauri, kuma an makale su zuwa tsayin tsayin jikin motar.
Babban rawar gaban katakon datsa ƙarfe na ƙarfe ya haɗa da tallafawa da kare mahimman abubuwan abin hawa, tabbatar da aikinta na yau da kullun da tsawaita rayuwar sabis. "
Taimako da kariya : Ƙaƙƙarfan katako na katako na gaba na gaba yana tallafawa da kuma kare ɓangarorin gidan gaba na abin hawa, irin su injin, tsarin watsawa, da dai sauransu, don tabbatar da cewa sun kasance da kwanciyar hankali yayin aiki da kuma guje wa lalacewa saboda girgiza ko karo.
Ƙarfin tasiri mai sha : a yayin da aka yi karo, shingen ƙarfe na gaba na gaba zai iya ɗaukar wani ɓangare na tasirin tasirin, rage lalacewa ga tsarin ciki na abin hawa, da kare lafiyar direbobi da fasinjoji.
Gyarawa da haɗawa: Ƙarƙashin ƙarfe yana daidaitawa tare da ƙulla, screws da sauran sassa masu haɗawa a cikin gidan gaba don tabbatar da cewa ba za su saki ko fadi ba yayin aiki, don tabbatar da aikin al'ada na abin hawa.
Rashin goyon bayan ƙarfe na gaban ɗakin datsa panel zai sami sakamako masu zuwa akan abin hawa:
Rashin kwanciyar hankali hawa: ƙarƙashin yanayi na yau da kullun, madaidaicin katako na gaba na datsa farantin ƙarfe na iya daidaita injin kuma yana rage girgiza. Da zarar goyon bayan ya gaza, abin hawa na iya yin firgita sosai yayin tuki, yana shafar santsin tuƙi.
Ƙarfafa ƙarar amo: Rashin goyon bayan ƙarfe na iya haifar da ƙarar amo a cikin kokfit. Taimakon asali na iya ɗaukar girgiza injin da sarrafa amo, amma ba za a iya sarrafa ƙarar yadda ya kamata ba bayan gazawar, yana shafar ƙwarewar tuƙi.
Sautin da ba a saba ba na inji: Lokacin hanzari, farawa ko hawan sama, injin yana da sauƙi don fitar da sauti mara kyau. Wannan saboda goyon bayan ba zai iya tallafawa da gyara injin yadda ya kamata ba, yana haifar da aikin injin da ba na al'ada ba, yana haifar da sauti mara kyau.
Rashin kwanciyar hankali: gazawar goyon bayan ƙarfe zai shafi aikin injin, wanda ke haifar da rashin kwanciyar hankali na injin ɗin ya zama mara ƙarfi, ba zai iya daidaita ƙarfin injin ɗin ba.
Ayyukan abin hawa yana shafar: injin ba zai iya aiki a cikin mafi kyawun jihar ba, ƙarfin wutar lantarki ba shi da santsi, yana shafar aikin haɓakar abin hawa da ƙarfin ƙarfin gabaɗaya.
Sanadin kuskure da mafita:
Rashin gyara shirye-shiryen bidiyo ko rashin ingantaccen shirye-shiryen bidiyo ko kuma isassantar shirye-shiryen ɗakunan ƙarfe na gaba na farantin ƙarfe don zama m a lokacin turbuwa.
Shigarwa ba a cikin wuri ko nakasawa: farantin kayan ado ba ya cika wurin lokacin shigarwa ko amfani da dogon lokaci yana haifar da nakasawa, yana shafar ingantaccen aikin sa.
Rashin sakaci a cikin tsarin kulawa: a cikin tsarin kulawa, ya kasa ganowa da magance matsalar a cikin lokaci, wanda ya haifar da asarar tashin hankali bayan goyon bayan gyaran gyare-gyaren faifan bidiyo da taro na sau da yawa.
Matakan rigakafi da shawarwarin kulawa:
Dubawa da kulawa na yau da kullun: A kai a kai duba gyaran gyare-gyaren ƙarfe na gaban farantin datsa don tabbatar da cewa an ƙara faifan bidiyo da sukurori.
ƙwararrun kula da ƙwararrun : Haɗuwa da matsaloli ya kamata su kasance a kan lokaci zuwa wurin kula da ƙwararru don dubawa da kulawa, don guje wa penny mai hikima da fam ɗin wauta.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
