Menene kyamarar gaban mota
Kyamarar gaban mota (kyamar kallon gaba) kyamara ce da aka shigar a gaban motar. Ana amfani da shi musamman don lura da yanayin da ke gaban titi da kuma taimaka wa abin hawa don gane ayyuka daban-daban na hankali. "
Ma'ana da aiki
Kamarar kallon gaba na ɗaya daga cikin mahimman abubuwan tsarin ADAS (Advanced Driver Assistance System), wanda galibi ana amfani dashi don lura da yanayin da ke gaban hanyar da kuma gano hanya, motoci da masu tafiya a gaba. Ta hanyar na'urori masu auna firikwensin hoto da sarrafa DSP (na'urar siginar dijital), kyamarar kallon gaba tana ba da sarrafa hoto na ainihin lokaci don taimakawa aiwatar da ayyuka kamar gargaɗin karo na gaba (FCW), faɗakarwar tashi ta hanya (LDW) da sarrafa jirgin ruwa mai daidaitawa (ACC) .
Matsayin shigarwa da nau'in
Kyamara na kallon gaba yawanci ana hawa akan gilashin gilashi ko cikin madubi na baya kuma yana da kusurwar kallo kusan digiri 45, wanda ke rufe kewayon mita 70-250 a gaban motar. Dangane da buƙatu daban-daban, motar na iya zama sanye take da kyamarorin gani da yawa na gaba, alal misali, tsarin Tesla Autopilot yana sanye da kunkuntar filin kallo, babban filin kallo da fage mai faɗin kyamarori uku, bi da bi ana amfani da su don saka idanu da manufa da yanayin zirga-zirga a nesa daban-daban.
Halayen fasaha da yanayin ci gaba na gaba
Fasahar kyamarar kallon gaba tana da rikitarwa, wanda ke buƙatar haɗin gwiwa tare da firikwensin hoto da dual-core MCU (microcontroller) don kammala sarrafa hoto mai rikitarwa. Hanyoyin fasaha na gaba sun haɗa da gabatar da kyamarori masu mahimmanci da kuma haɗuwa da na'urori masu aunawa da yawa don inganta aminci da aikin tsarin ji. Tare da haɓaka fasahar AI, kyamarar kallon gaba za ta kasance mai hankali, iya ganewa da kuma kula da yanayin zirga-zirga masu rikitarwa, da haɓaka aminci da hankali na tuki.
Babban ayyukan kyamarori na gaba na mota sun haɗa da inganta amincin tuƙi da dacewa. "
Babban rawa
Yana inganta amincin tuki : Ta hanyar lura da hanya, ababen hawa da masu tafiya a gaban motar a ainihin lokacin, kyamarori na gaba suna taimaka wa direbobi su gano haɗari masu haɗari, kamar masu tafiya, dabbobi ko wasu motoci, a gaba, ta haka ne guje wa karo ko rage yiwuwar haɗari. Bugu da ƙari, kyamarar gaba tana iya samar da hotuna masu girman digiri 360 don taimakawa direba ya fahimci yanayin da ke kewaye da abin hawa, musamman ma lokacin da ake ajiye motoci da kuma juyawa, don kauce wa hadarin makafi.
Taimakawa tuki : Wasu kyamarorin gaba na gaba suna da gargaɗin tashi hanya, faɗakarwar gaba da sauran ayyuka, waɗanda zasu iya ba da shawarwarin aminci na ainihin lokacin tuƙi da rage haɗarin tuƙi. Misali, aikin gargaɗin karo na gaba zai iya gane abin hawa a gabanta ta hotuna, kuma ya ba da ƙararrawa a lokacin da akwai haɗarin karo. Ayyukan gargadi na tashi na layi na iya faɗakar da direba lokacin da abin hawa ya kauce daga layin don guje wa haɗari.
Haɓaka dacewa da filin ajiye motoci: Kamara ta gaba na iya taimaka wa direbobi su yi hukunci daidai da nisa tsakanin abin hawa da cikas, musamman a wuraren ajiye motoci masu cunkoson jama'a ko kunkuntar tituna, rawar kyamarar gaba ta fi fitowa fili. Ta hanyar nunin kan jirgin don duba halin da ake ciki a kusa da abin hawa a ainihin lokacin, direban zai iya fahimtar yanayin tuƙin motar da inganta dacewa da filin ajiye motoci da tuki.
Takaitaccen yanayin aikace-aikacen
Yin kiliya da juyawa: Kamara ta gaba tana ba da hotunan bidiyo na lokaci-lokaci yayin yin kiliya da juyawa don taimakawa direbobi su guje wa wuraren makafi da tabbatar da aiki mai aminci.
Gargaɗi na tashi: Ta hanyar sa ido ko abin hawa yana karkata daga layin, kyamarar gaba na iya faɗakar da direba a cikin lokaci don guje wa haɗari.
Gargadi na gaba: Ta hanyar gano ababen hawa da masu tafiya a gaba a gabansu, kyamarori na gaba na iya ba da faɗakarwa lokacin da akwai haɗarin karo da kuma faɗakar da direbobi don ɗaukar mataki.
Gudanar da tafiye-tafiye masu daidaitawa: Kamara ta gaba zata iya gane zirga-zirgar da ke gaba kuma ta taimaka wa abin hawa ya kiyaye tazara mai aminci don sarrafa jirgin ruwa mai daidaitawa.
Halayen fasaha da yanayin ci gaba
Kyamara ta gaba yawanci tana hawa akan gilashin gilashi ko cikin madubi na baya, kuma kusurwar kallo tana kusan 45°, wanda zai iya sa ido sosai akan hanya, ababen hawa da masu tafiya a gaba. Tare da haɓaka fasahar, kyamarar gaba za ta kasance mai hankali da iya ganewa da kuma kula da yanayin zirga-zirga masu rikitarwa ta hanyar zurfin ilmantarwa algorithms, inganta aminci da hankali na tuki.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
