Aikin fitilolin mota
Babban aikin fitilun mota ya haɗa da waɗannan fannoni:
Samar da haske : Fitilun gaban mota suna ba da isasshen haske ga direba don ganin hanyoyi, masu tafiya a ƙasa, wasu ababen hawa da cikas da daddare ko a cikin yanayin rashin gani. Nisa tsakanin hasken fitilar da ke kusa da ita yana da kimanin mita 30-40, faɗin hasken yana da faɗi, kusan 160°, kuma hasken fitilar mai haske yana da ƙarfi sosai, hasken yana da yawa, kuma ana iya haskaka hasken zuwa wani wuri mai nisa .
Ingantaccen gani : Ta hanyar haskaka hanya, fitilun mota suna taimakawa wajen inganta gani ga direbobi da sauran masu amfani da hanya, ta haka ne rage haɗarin haɗurra.
Da daddare ko kuma a yanayin da ba a iya gani sosai ba, fitilolin mota na iya tabbatar da cewa direban zai iya ganin hanyar da ke gaba sosai, wanda hakan ke rage hadurran ababen hawa da rashin gani sosai ke haifarwa.
Guji walƙiya : Fitilun gaban mota yawanci ana ƙera su ne don hana haske haskaka kai tsaye zuwa layin ganin sauran direbobi, don haka rage yuwuwar walƙiya .
Idan aka haɗu da daddare, sauyawa zuwa ƙaramin haske zai iya guje wa tsangwama daga babban hasken da ke kan layin ganin direban, wanda hakan zai tabbatar da cewa ɓangarorin biyu za su iya tuƙi lafiya.
Bin ƙa'idodi : A wurare da yawa, ana buƙatar direbobi su kunna fitilun motarsu da daddare ko kuma a cikin yanayin rashin gani don bin dokokin zirga-zirga na gida .
Bugu da ƙari, tasirin hasken fitilar mota yana shafar aiki da amincin zirga-zirgar ababen hawa na tuƙi da daddare. Sashen kula da zirga-zirga a duk faɗin duniya gabaɗaya yana ba da ƙa'idodin hasken fitilun mota ta hanyar dokoki .
Ingantaccen tsaro : Fitilun gaban mota suna da matuƙar muhimmanci a cikin mawuyacin yanayi, kamar hazo, ruwan sama, dusar ƙanƙara, da sauran yanayi da ke rage gani. Suna taimaka wa direbobi su ga hanyar da ke gaba da kyau, ta haka ne za su rage haɗarin haɗurra.
Manyan dalilan da ke haifar da matsalar fitilun mota sun haɗa da:
Lalacewar kwan fitila : kwan fitilar na iya ƙonewa ko kuma tsufar filament saboda amfani da shi na dogon lokaci, wanda ke haifar da raguwa ko ma rashin haske. A wannan yanayin, maye gurbin kwan fitilar da sabo zai iya magance matsalar .
Lalacewar da'ira : da'irar da'irar da'irar da'irar da'irar da'irar da'irar da'irar za ta yi sako-sako, tsatsa ko gajeren da'ira na haɗin da'irar da'irar za ta shafi watsa wutar lantarki ta yau da kullun, wanda hakan zai sa hasken gaban bai yi haske ba. Dole ne a duba matsalolin lantarki kuma a gyara su .
fuse da ya fashe : Idan wutar fitilar gaba ta wuce ƙimar fis ɗin, fis ɗin zai hura, wanda hakan zai sa fitilar gaba ta kasa haske. Ana buƙatar nemo fis ɗin da ya fashe a maye gurbinsa .
Lalacewar relay : Relay yana sarrafa makullin fitilar gaba. Idan relay ɗin ya lalace, fitilar gaba ba za ta iya kunnawa ko kashewa ba.
gazawar tsarin sarrafawa : gazawar tsarin sarrafa hasken mota zai kuma sa fitilolin mota ba sa aiki yadda ya kamata, ana buƙatar duba da gyara matsalar tsarin sarrafawa .
Matsalar fashewar filament ko wayoyi: tsufan filament ko matsalolin wayoyi zai sa fitilar gaban mota ta kunna idan ba a kunna ba, ana buƙatar a maye gurbinta akan lokaci ko kuma ta hanyar binciken ƙwararru.
Asarar baturi : lokacin da batirin ba zai iya adana wutar lantarki yadda ya kamata ba, canjin saurin injin hasken da ke amfani da alternator zai shafi ingancin samar da wutar lantarki, wanda ke haifar da kunna fitilun wuta idan ba a kunna ba .
Dumama mai sarrafa wutar lantarki: Dumama mai sarrafa wutar lantarki zai haifar da ƙaruwar juriyar layin fitilar gaba, raguwar haske, da kuma raguwar da'ira mai tsanani.
Matsalar janareta : diodes da coils na janareta da suka ƙone suma na iya sa fitilun wutar lantarki su kashe.
Hanyoyin gano cutar da kuma kula da ita:
Bayyana Duba haɗin kebul : Bayan an kunna maɓallin fitilar gaba, a hankali a duba ko an saka mahaɗin abin ɗaure fitilar gaba sosai, sannan a lura ko jagoran ya karye, ya ɓace, ko ya ƙone.
Duba kwan fitila : Bayan katse haɗin kebul na wutar lantarki, yi amfani da na'urar multimeter don auna ƙimar juriyar filament mai nisa da kusa. Idan filament ɗin ya ƙone, ya zama dole a maye gurbin fitilar .
duba fis ko fis : ga motocin da ke da fis, duba ko an cire maɓallin fis ɗin. Idan ya fashe, a maye gurbinsa da sabon fis .
duba na'urorin juyawa da maɓallan wuta : duba cewa na'urorin juyawa da maɓallan wuta suna aiki yadda ya kamata kuma a maye gurbinsu ko a gyara su idan ya cancanta.
duba tsarin sarrafawa : duba ko tsarin sarrafa hasken yana aiki yadda ya kamata, sannan a gyara shi idan ya cancanta .
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
