• banner_head_
  • banner_head_

SAIC MAXUS G50 SABBIN KAYAN MOTOCI NA MOTOCI NA SAYARWA NA MOTOCI NA INTERCOOLERTUBE-IN-C00102863 KAYAN MOTOCI NA MOTOCI Kasida mai rahusa farashin masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura: MAXUS G50

Samfuran OEM No:C00102863

Org Of Place: AN YI A CHINA

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin Jagora: Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Kullum

Biyan Kuɗi: TT Ajiya

Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

Sunan Samfura INTERSOOLERTUB
Aikace-aikacen Samfura SAIC MAXUS G50
Samfuran OEM No C00102863
Organization na Wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFIN
Lokacin Gabatarwa Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Al'ada
Biyan kuɗi Kudin Tt
Alamar Kamfani CSSOT
Tsarin Aikace-aikace Tsarin Chassis
INTERCOOLERTUBE-IN-C00102863
INTERCOOLERTUBE-IN-C00102863

Ilimin samfura

Bututun sanyaya mota. - Menene shi?

Bututun shigar da na'urar sanyaya iska ta mota ‌ muhimmin sashi ne na tsarin sanyaya iska ta mota. Babban aikinsa shine canja wurin iska mai zafi da turbocharger ke matsewa zuwa cikin na'urar sanyaya iska don sanyaya iska. Tsarin bututun shigar da iska yana buƙatar tabbatar da iska mai santsi don rage juriyar kwararar iska, kuma yana buƙatar samun wani matakin kariya na zafi don hana yawan shan iska mai zafi da ke haifar da lalacewar zafi ga na'urar sanyaya iska.
Tsarin da kayan bututun shiga
Bututun shiga galibi ana yin sa ne da kayan da ba sa jure zafi, kamar fluororubber, don inganta juriyarsa da dorewarsa. Zaɓin wannan kayan shine don jure iska mai zafi bayan matsewa na supercharger, don tabbatar da cewa bututun shiga har yanzu yana iya aiki yadda ya kamata a ƙarƙashin yanayin zafi mai yawa ‌.
Matsayin bututun shiga a cikin tsarin sanyaya motoci
Iska mai santsi ‌ : Tsarin bututun shiga yana buƙatar tabbatar da iska mai santsi don rage juriyar kwararar iska da kuma inganta ingancin sanyaya.
‌ rufin zafi ‌: Bututun shigar ruwa ya kamata ya sami kyakkyawan aikin rufin zafi don hana lalacewar zafi ga mai sanyaya iska wanda iskar shigar zafi mai yawa ke haifarwa.
Babban aikin na'urar sanyaya mota tsakanin motoci shine rage zafin shigar injin, ta haka ne inganta inganci da ƙarfin injin, da kuma rage yawan amfani da mai da hayaki.
Musamman ma, na'urar sanyaya iska tana sanyaya iskar da ke da matsin lamba, tana rage zafinta, ta haka tana ƙara yawan iskar kuma tana ba injin damar ɗaukar ƙarin iska. Wannan ba wai kawai zai iya inganta ingancin hauhawar farashin injin ba, har ma yana haɓaka ƙonewar mai gaba ɗaya, rage yawan amfani da mai da hayaki.
Bugu da ƙari, na'urar sanyaya iska (intercooler) tana iya rage nauyin zafi na injin, hana faruwar lalacewa kamar ƙwanƙwasawa, da kuma inganta daidaitawar injin a babban tsayi ‌.
Ka'idar aiki na mai sanyaya iska ita ce rage zafin iska zuwa wani yanayi mai dacewa ta hanyar musayar zafi tsakanin yanayin sanyaya (yawanci iska ko ruwa) da iska mai zafi mai ƙarfi. Ta wannan hanyar, iskar da aka sanyaya ta sake shiga ɗakin ƙona injin, wanda ke inganta ingancin ƙonewa da kuma tattalin arziki ‌.
Alamomin gazawar shigar bututun mai sanyaya mota sun haɗa da waɗannan fannoni:
‌ : Babban aikin mai sanyaya iska shine rage zafin iskar da ake sha da kuma inganta ingancin hauhawar farashin injin. Idan bututun mai sanyaya iskar ya lalace, zafin iskar da ake sha zai iya tashi, wanda hakan zai haifar da raguwar karfin injin da kuma rashin saurin gudu a cikin abin hawa.
ƙara yawan amfani da mai ‌: Saboda raguwar ingancin shan mai, injin yana buƙatar ƙarin mai don kiyaye yawan wutar lantarki na yau da kullun, wanda ke haifar da ƙaruwar yawan amfani da mai ‌.
Hayaki baƙi daga bututun hayaki ‌: gazawar mai sanyaya iska na iya haifar da rashin isasshen ƙonewa da kuma barbashin carbon da ba a ƙone ba a cikin iskar wutsiya, wanda ke sa iskar wutsiya ta yi kama da hayaki baƙi ‌.
Lalacewar silinda na injin yana ƙaruwa: a cikin yanayin aiki mai zafi da matsin lamba akai-akai, gazawar mai sanyaya zai hanzarta lalacewar silinda na injin, yana shafar rayuwar sabis na injin.
Babban ajiyar iskar carbon a cikin injin ‌: injin sanyaya iska da ya lalace ba zai iya rage zafin iskar da ake sha ba yadda ya kamata, ta yadda injin zai yi aiki a babban zafin jiki, mai sauƙin samar da ajiyar iskar carbon ‌.
Dalilan da ke haifar da gazawar shigar da bututun intercooler na iya haɗawa da waɗannan:
‌ ...
Toshewar bututu ‌: Toshewar bututun shiga tsakanin mai sanyaya zai hana iska shiga kuma zai shafi tasirin sanyaya.
Hatimin tsufa : Tsufa ko lalacewar hatimin na iya haifar da zubewar iska kuma yana shafar ingancin sanyaya.
‌ Ɓatattun abubuwa na waje sun toshe ‌: Ɓatattun abubuwa na waje, kamar ƙura da yashi, suna shiga bututun shigar iska na mai sanyaya iska, wanda ke haifar da toshewar iska.
Rigakafi da mafita:
A duba akai-akai ‌ : A duba bututun shigar da ruwa da tsarin sanyaya iska akai-akai don tabbatar da cewa babu wani ɓuɓɓuga ko toshewar iska.
Sauya kayan tsufa ‌: Sauya hatimin tsufa da kayan bututun da suka lalace cikin lokaci.
A share busassun na'urori masu bushewa: A tsaftace bututun shigar ruwa na intercooler akai-akai don hana busassun na'urori toshewa.
‌ kulawa ta ƙwararru‌: da zarar an gano cewa bututun mai sanyaya ya shiga cikin matsalar, ya kamata ya kasance a kan lokaci zuwa shagon gyaran ƙwararru don dubawa da gyarawa, don tabbatar da cewa aikin mai sanyaya ya zama na yau da kullun.

"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanin samfura

展会221

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa