Aikin hular mai ta atomatik
Babban aikin hular man mota ya haɗa da abubuwa masu zuwa:
Alama samfurin mai: samfurin man da injin ke buƙata yawanci ana yiwa alama akan hular mai. Mai shi zai iya zaɓar mai daidai gwargwadon wannan alamar don tabbatar da aikin injin ɗin na yau da kullun.
Hukuncin gazawar injin:
Rashin wutar lantarki da yawan amfani da man fetur: idan kun ji warin mai mai ƙarfi a cikin hular mai, yana iya zama laifin famfo mai matsa lamba, maye gurbin babban famfo mai na iya magance matsalar.
Ciwon injuna: bayan an kunna injin ɗin, idan an sami matsa lamba mai yawa a cikin hular mai ko kuma aka fesa mai, yana nuna cewa injin ɗin ya sawa sosai kuma ana iya jan silinda.
Mai ƙonewa: idan hular mai tana da ƙarfi mai ƙarfi, yana iya zama kuskuren bawul ɗin iskar gas, maye gurbin bawul ɗin iskar gas.
Ruwan injin: idan akwai farin goo mai madara a bayan hular mai, yana nuna cewa ruwan mai yana ciki, wanda zai iya zama radiator na mai ya lalace, kuma radiator yana buƙatar maye gurbinsa cikin lokaci.
Sautin da ba daidai ba na inji: idan kun ji "ƙugiya" maras kyau, cire murfin mai kuma sautin ya ɓace, yana iya zama matsala ta crankshaft tilasta samun iska (PCV bawul) .
Kula da yanayin injin:
Emulsification mai : idan akwai farin emulsification a kan hular mai, yana nuna cewa man yana kama da gaske kuma yana buƙatar canza shi da sabon mai.
sludge: Idan akwai mai yawa baƙar fata a kan hular mai, yana nuna cewa an yi amfani da mai mara kyau ko rashin kula da shi.
Hukunce-hukuncen tsarin lokaci: wasu samfura na iya lura da sarkar lokaci ko bel ta hular mai don yin hukunci da matsayin tsarin lokaci.
Hular mai ita ce zagaye da ke saman injin, yawanci kusa da injin. Babban aikinsa shi ne rufe ɗakin mai na injin don hana ƙura da ƙazanta shiga, da sauƙaƙe buɗewa don ƙara ko duba man idan an buƙata.
Tsari da aiki
Hul ɗin mai yawanci hular zagaya ce tare da hular dunƙule mai fitowa ko kuma abin rikewa. Babban ayyukansa sun haɗa da:
Rufe ɗakin mai: yana hana ƙura da ƙazanta shiga cikin injin.
Mai sauƙin aiki: lokacin ƙara ko duba mai, kuna buƙatar kwance wannan murfin don aiki.
Kulawa da kulawa
Lokacin kula da mota, yana da matukar muhimmanci a yi amfani da hular mai daidai. Ga wasu shawarwarin kulawa:
Zaɓi nau'in mai da ya dace: Nau'in mai da aka ba da shawarar yawanci ana yiwa alama akan hular mai. Zaɓin mai bisa ga wannan alamar na iya tabbatar da aikin injin ɗin na yau da kullun.
Bincika ingancin mai : a kai a kai duba bayan hular mai, kamar baƙar fata ko madara, na iya zama amfani da ƙarancin mai ko ruwan injin, buƙatar magancewa cikin lokaci.
Kamshin mai: idan hular mai tana da kamshin mai mai ƙarfi, yana iya yiwuwa fam ɗin mai ya lalace, ana buƙatar maye gurbinsa cikin lokaci.
Bincika lafiyar injin: bayan kunna injin, gwada cire hular mai kuma duba ga matsananciyar matsananciyar matsala ko zubar mai, wanda zai iya zama alamar lalacewar injin.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
