Aikin tace na mai
Babban aikin mota naúrar ya haɗa da ƙazamar rashin haƙuri a mai, yana shimfida rayuwar injin da sauransu, da sauransu.
Takamaiman rawar
Rashin daidaituwa a cikin man tacewa: kashi mai rauni na na iya tace ƙura, ƙarfe, carbon parciptions, kayan ƙanshi, ruwa da sauran impurities a cikin mai don kiyaye mai tsabta. Wadannan abubuwan maye zasu iya zuwa daga injin injin, samfuran a yayin adawa, ko gurbata a cikin muhalli.
Mika rayuwar sabis na injin da sauran sassan: ta kiyaye mai mai tsabta, matatar mai yana rage sa da kuma lalacewar sassan injin, ta hanyar kawo karshen rayuwar injin. Bugu da kari, shi kuma zai iya kare mahimmin abubuwa kamar crankshafts, haɗa sanduna da piston, kayan masarufi da piston zobba don adana yanayin aikinsu.
Inganta aikin injin: mai mai tsabta zai iya fi dacewa da zafin jiki na al'ada na injin ɗin, don ta inganta ƙarfin aikin da ke gaba da aikin injin. Bugu da kari, mai mai tsabta yana rage tashin hankali da kuma sa kuma yana inganta tattalin arzikin mai.
Canza tazara da bayar da shawarwari
Ana buƙatar ɗaukar adadin mai a kai a kai don tabbatar da ci gaba da ingancin tasirin aikinta. An ba da shawarar duka don maye gurbin matatar mai kowane kilomita 5,000 ko kowane watanni 6. Idan ba ya kai 5000 km amma yana canza mai, ya fi kyau a canza adadin mai tare don gujewa ya shafi rayuwar sabis ɗin. Zabi wani babban tace matattarar da ya dace da bukatun abin hawa shima mahimmancin kare injin kuma tabbatar da dogaro da shi na dogon lokaci.
Tace mai mai aiki, wanda kuma aka sani da tace mai, shine mabuɗin mahaɗan a tsarin lubration na injin. Babban aikinta shine don total impurities a cikin mai, kamar barbashi na karfe, ƙura, carbon precioctrozurres, da sauransu, don kare injin.
Tsari da aiki
Filin mai yafi haɗa takarda da gidaje da gidaje, kuma ya haɗa da rufe zobe, goyan baya ga bazara, wasan bawul, bayan batar da sauran bangarorin na taimako. Wannan ƙa'idar aikinta ita ce hana ƙazanta daga shigar da injin ta hanyar kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan kyakkyawan ƙirar ko tace kayan don kiyaye mai mai tsabta. Mai tsabta yana samar da mafi kyawun lubrication kuma yana rage gogewa da sutura, saboda haka ƙara rayuwar sabis na injin.
Canza tazara da bayar da shawarwari
Tsarin maye gurbin matatar mai galibi yana kowane 5,000 zuwa 8,000 kilomita. Lokaci na musanyawa ya kamata a yi la'akari gwargwadon abin hawa, ingancin mai da halaye. Ga motocin ta amfani da mai mai laushi mai laushi, za'a iya samun zagayowar sauyawa zuwa 8000 kilomita; Amfani da motocin ma'adinai mai ma'adinai, an bada shawara don maye gurbin kimanin 5000 km.
muhimmanci
Tace mai ya taka muhimmiyar rawa a cikin injin. Zai iya tace impurucinities a cikin mai, suna hana waɗannan abubuwan rashin nutsuwa daga shigar da tsarin lubrication, kuma rage sa da lalacewar sassan injin. Sauyawa na tace na yau da kullun na mai mahimmanci don kare injin, kuma ana bada shawara don maye gurbinsa daidai da bukatun mai sarrafa kansa, da kuma amfani da matattarar mai aiki wanda ya dace da bukatun abin hawa.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
