Tushen fitar da na'urar sanyaya motar ba daidai ba ne
Babban abubuwan da ke haifar da gazawar bututu a cikin masu shiga cikin motoci sun haɗa da tsufa mai zafi da lalacewar injina. Tushen shigar da na'urar na'ura mai aiki da karfin ruwa yana cikin yanayi mai zafi na dogon lokaci, wanda ke da saurin tsufa, wanda ke haifar da zubewar mai, toshewar mai da sauran matsaloli, wanda hakan ke kara yin illa ga yadda ake amfani da shi na yau da kullun, har ma yana kara lalata kayayyakin lantarki da kuma rage rayuwar sabis. Bugu da ƙari, lalacewar inji kamar tasiri ko lalacewa na iya haifar da bututun don tsagewa ko sassauta haɗin, yana shafar tasirin sanyaya.
A yi na tiyo gazawar na intercooler hada da ikon ragewa, man fetur yawan karuwa, shaye zafin jiki tashi, supercharger man yayyo, Silinda lalacewa hanzari da sauran matsaloli . Don zama takamaiman:
Rushewar wutar lantarki: Ruwan iska a cikin intercooler zai haifar da raguwar yawan injin, yana haifar da raguwar wutar lantarki.
Ƙara yawan amfani da man fetur: Saboda rashin sanyaya, injin yana buƙatar ƙara yawan man fetur don kula da aiki na yau da kullum, yana haifar da yawan amfani da man fetur.
Yawan zafin jiki ya tashi: tsarin tsarin sanyaya yana raguwa, kuma yawan zafin jiki yana ƙaruwa.
Leakage mai supercharger: rashin isasshen sanyaya na iya haifar da gazawar aikin supercharger, har ma da zubar mai.
Silinda lalacewa hanzari: ƙazanta a cikin Silinda za su hanzarta lalacewa na Silinda, yayin da rashin isasshen sanyaya zai haifar da ƙonewar man fetur bai cika ba, samuwar carbon.
Hanyoyin hanawa da magance gazawar bututun kwandon shara sun haɗa da dubawa akai-akai da maye gurbin tiyo. A kai a kai duba matatar iska, supercharger da bututun iska da ke fitowa daga matatar iska zuwa injin, kuma tabbatar da ko akwai wani yanayi mara kyau dangane da haɗin bututun ci da na'urar sanyaya. Idan an gano bututun ya tsufa ko ya lalace, ya kamata a maye gurbinsa cikin lokaci don tabbatar da aiki na yau da kullun na tsarin sanyaya. Bugu da ƙari, guje wa dogon lokaci na tuƙi mai sauri da tuƙi a cikin yanayi mara kyau kuma yana taimakawa wajen rage lalacewa da kuma tsufa.
Babban aikin bututun iskar iska na intercooler na mota shine don rage yawan zafin jiki na injin, don haka inganta haɓakar hauhawar farashin kaya da aikin injin. "
Tushen fitar da iska na intercooler wani muhimmin bangare ne na tsarin turbocharging, kuma rawar da take takawa tana nunawa a cikin wadannan bangarorin:
Rage yawan zafin jiki: Yawan zafin jiki na iskar gas daga injin yana da girma sosai, kuma zafin zafi ta wurin babban caja zai haifar da zazzabin ci. Tiyo mai fita da sanyi yana sanyaya iskar da ake sha, yana rage zafinta zuwa ƙasa da 60°C, don haka yana tabbatar da yawan iskar, yana barin injin ɗin ya zana iska mai yawa kuma yana haɓaka konewa sosai.
Ingantacciyar aikin injuna: Ƙarar yawan iskar da aka sanyaya tana ba da damar ƙara ƙarin man fetur a cikin injin, inganta haɓakar konewa, ta yadda za a rage yawan mai da hayaƙi, da ƙara ƙarfin injin.
Zaɓin kayan abu: Tun da buɗaɗɗen shinge na intercooler yana buƙatar jure yanayin zafi (har zuwa 275 ° C), kayan dole ne su sami babban zafin jiki mai kyau, mai da juriya na yanayi. Abubuwan gama gari sun haɗa da roba silicone roba, roba roba, da dai sauransu Waɗannan kayan ba za su iya saduwa da buƙatun zafin jiki kawai ba, har ma suna da juriya mai kyau da juriya na yanayi.
System abun da ke ciki : Air kanti tiyo na intercooler, iska tace, turbocharger da a haɗa bututu tare samar da mashiga da kuma kanti intercooling tsarin na turbocharging tsarin. Waɗannan sassan suna aiki tare don tabbatar da ingantaccen aiki na injin.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
