Menene a gefen ƙofar baya
Kulle ƙofar da ke baya shine wani muhimmin sashi na tsarin kulle mai, babban aikinta shine tabbatar da direban motar ta hanyar direfar direba ta hanyar directory ta gefen direba. Ya sami nasarar wannan aikin ta hanyar takamaiman da'irar lantarki, relays da ƙofa kulle masu kulle (kamar sumburoid ko nau'in motocin DC).
Ka'idar aiki ta motar motar da ke rufe ƙofa
Kulle ƙofar da ke gefen kogon yana kammala buše da buɗe aiki ta hanyar canza hanyar na yanzu a cikin Coil na yanzu. Actyator na iya zama nau'in coil na lantarki ko nau'in motocin DC, ana sarrafa su ta hanyar da'irar lantarki don gane sauƙin kulle ƙofar.
Tsarin motar motar motar kog
Kulle ƙofa na baya ƙofa yana haɗa sassan biyu: injina da lantarki. Abu na yau da kullun yana kulle da kuma buɗe hanyoyin ta hanyar daidaitawa da abubuwan haɗin gwiwar daban-daban, yayin da ɓangaren lantarki suna taka rawar inshora da sarrafawa.
Musamman, toshe kogon kock na iya haɗawa da sandar sandar, spindle direba, motoci da sauran abubuwan haɗin.
Kulle motoci kogin kulle mai alaƙa da matsaloli da mafita
Sauye-shiryen ƙofa masu ban sha'awa: Abubuwan da za su iya yin datti Makamai ko kuma a yi amfani da shi ko kuma a daidaita konuwa, masu gyara ko maye gurbin kologin roba.
Kogin kofar kofar koli: za'a iya magance ta hanyar canza toshe makullin. A yayin aiwatar da sauyawa, kuna buƙatar cire ƙayyadadden sukurori, cire murfin ƙofar da ke cikin tsohuwar makulli, shigar da shi a kan sabon kulle, da kuma sake kunna duk abubuwan da aka gyara.
Babban aikin na gefen ƙofar na baya shine a tabbatar da cewa lokacin da direban ke sarrafa ƙofar a gefe ɗaya, kuma a san kogon tsakiyar.
Kulle ƙofar baya kofa yana aiki ta hanyar takamaiman da'irar lantarki, relays da kuma ƙofa na lantarki, ta canza shugabanci na yau da kullun don kammala binciken da kuma buɗe aikin.
Bugu da kari, da gefen kogon kockleck shima yana da takamaiman ayyukan:
Gudanar aiki tare: Kulle Horo kogon nasihu yana tabbatar da cewa duk ƙofofin bude da kuma rufe lokaci guda, inganta dacewar amfani.
Tsaro: ta hanyar tsarin kulle kai na tsakiya, za a iya hana kofar da kyau daga wanda aka buɗe dabam, wanda ke kara amincin abin hawa.
Aikin Anti-sata: Tare da tsarin anti-sata, toshe kogon ƙofar baya na iya haɓaka aikin anti-satar abin hawa da hana rashin jituwa.
Dangane da batun tabbatarwa da matsala kofar kofar baya ba shi da hankali, yana iya haifar da ƙafar ƙofa, da kuma shinge na ɓoye, da kuma tsufa ko kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko ɗorawa ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko ɗorawa ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance ko kuma a kwance. Abiranta sun haɗa da tsabtace makulli, da amfani da man shafawa, daidaita matsayin kebul, ta amfani da wakilin loxening don sa mai. Idan ba za a iya warware shi ba, ana bada shawara don zuwa shagon gyara kayan tallafi don dubawa da gyara.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
