Aikin toshe motar
Babban ayyuka na toshe makullin mota sun haɗa da abubuwa masu zuwa:
Maɓallin ƙofa mai sarrafawa: Katangar kulle mota ita ce maɓalli mai mahimmanci don sarrafa maɓallin ƙofar. Tare da toshe makullin, direba zai iya kulle ko buɗe ƙofar cikin sauƙi. Takamammen hanyar aiki ya haɗa da amfani da maɓalli da maɓallin kulle kofa.
Ayyukan hana sata: toshe kulle mota tare da tsarin hana sata, na iya hana kutse ba bisa ka'ida ba yadda ya kamata. Lokacin da aka kulle ƙofar, wasu kofofin kuma suna kulle a lokaci guda, yana ƙara amincin abin hawa.
Sauƙi : Tsarin mota na zamani yana bawa direba damar kulle duk kofofin da kofofin kaya tare da dannawa ɗaya, kuma yana iya buɗe kofa ɗaya ɗaya ɗaya. Wannan zane ba wai kawai yana inganta dacewa ba, har ma yana hana yara bude kofa da kuskure yayin tuki.
Sabbin abubuwan da ci gaban fasaha ya kawo: Tare da haɓakar fasaha, tsarin toshe motar mota kuma an inganta shi. Misali, tsarin buɗe kofa na tura-button ya dogara da fasahar sadarwa mara waya, kamar RFID ko BLE, don tabbatar da amintaccen buɗe kofa ta hanyar hadadden algorithms na ɓoyewa da hanyoyin tabbatarwa da yawa, yayin haɓaka sauƙin amfani.
Tsarin tsari: toshe kulle ƙofar mota yawanci ya ƙunshi jikin kulle, rike na ciki da na waje, maɓallin kulle da sauran sassa. Jikin kulle tsarin sarrafawa ne, na ciki da na waje ya dace don aiki, kuma ana amfani da maɓallin kulle don aiki mai mahimmanci.
Tarihin tarihi da yanayin gaba: tare da haɓaka fasahar sarrafa lantarki ta mota, ana samun ƙarin na'urori masu sarrafa lantarki da na'urorin lantarki akan motoci, kuma hanyar wayar tarho na gargajiya ba za ta iya biyan buƙatu ba. Sabili da haka, fasaha na cibiyar sadarwa na gida mai kula da lantarki (CAN) ya fito a lokacin tarihi, yin ƙirar mota na zamani galibi yana amfani da fasahar cibiyar sadarwa don inganta haɗin kai da amincin tsarin.
Ka'idar aiki na toshe makullin mota ya ƙunshi ƙa'idar kulle ƙofar inji da ƙa'idar kulle ƙofar tsakiya. "
Ka'idar kulle ƙofar inji
Jigon makullin ƙofar inji shine maɓallin kulle, kuma aikinsa ya dogara ne akan shigarwa da juyawa na maɓallin. Makullin core sanye take da madaidaicin tsari irin su marmara ko ruwan wukake, kuma kowane maɓalli na haƙori ya yi daidai da ƙayyadaddun haɗe-haɗe na marmara ko ruwan wukake. Lokacin da aka shigar da maɓalli daidai kuma aka juya, haƙorin maɓalli yana tura marmara ko ruwa zuwa wurin da ya dace, yana cire haɗin maɓallin kulle daga jikin makullin, yana barin harshen kulle ya ja da baya ya buɗe. Idan maɓalli bai yi daidai ba, ba za a iya daidaita matsayin marmara ko ruwa ba, ba za a iya jujjuya maɓallin kulle ba, kuma kulle ƙofar ya kasance a kulle.
Ƙa'idar kulle ƙofar tsakiya
Makullin ƙofar tsakiya yana amfani da makamashin lantarki don canza makamashin inji zuwa aiki. Abubuwan da ke cikin sa sun haɗa da maɓallin kulle ƙofar, mai kunna kulle kofa da mai kula da kulle kofa. Maɓallin kulle ƙofar ya ƙunshi babban maɓalli da maɓalli daban. Babban maɓalli yawanci yana kan kofar gefen direba, wanda zai iya kulle ko buɗe ƙofar motar gabaɗaya a lokaci ɗaya. Ƙofofi daban-daban suna kan wasu kofofin, suna ba da damar sarrafa kowane kofa. Mai kunna kulle ƙofar yana jagorantar mai kula da kulle ƙofar kuma yana da alhakin kullewa da buɗewa na kulle ƙofar. Masu kunnawa gama gari sun haɗa da lantarki, injin DC da injin maganadisu na dindindin. Lokacin da na'urar kulle kofa ta ba da umarnin buɗewa ko kulle, motar tana da kuzari kuma ta fara juyawa, kuma harshen kulle yana motsa shi da kayan aiki, sandar haɗawa da sauran na'urorin watsawa, don gane buɗewa da rufewa na kulle ƙofar.
Tsari da aikin kulle ƙofar mota
Makullan ƙofa na mota yawanci suna ƙunshi daidaitattun abubuwa kamar su kulle, latch, da latch, kuma ana haɗa su da tsarin kulle tsakiya ko tsarin maɓallin nesa a cikin motar. Babban aikinsa shine tabbatar da cewa an kulle ƙofar don hana buɗe ƙofar cikin haɗari. Bugu da kari, makullin kofar motar shima yana dauke da na’urar sarrafawa mai dacewa, ko a ciki ko wajen motar, yana iya bude kofar cikin sauki.
Bayanan tarihi da ci gaban fasaha
Makullin mota na farko sun kasance faranti na ƙarfe waɗanda za a iya juya su zuwa buɗe kofa da kunna wuta. Tare da haɓaka fasahar fasaha, maɓallin ya fara haɗawa da guntuwar ganewa, maɓallin da guntu suna buƙatar samun nasarar ganowa don fara motar. Sai remote key ya zo, wanda ya bude ko rufe kofar ta hanyar danna maballin nesa. Waɗannan ci gaban fasaha sun haifar da gagarumin ci gaba a cikin amincin abin hawa.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.