Hannun juyawa yawanci yana tsakanin ƙafafun da jiki, kuma wani ɓangare ne na aminci da ya shafi direban da ke watsa ƙarfi, yana raunana watsawar girgiza, kuma yana sarrafa alkibla.
Hannun juyawa yawanci yana tsakanin ƙafafun da jiki, kuma wani ɓangare ne na aminci da ya shafi direba wanda ke watsa ƙarfi, rage watsa girgiza, da kuma sarrafa alkibla. Wannan labarin ya gabatar da tsarin tsarin gama gari na hannun juyawa a kasuwa, kuma yana kwatantawa da kuma nazarin tasirin tsare-tsare daban-daban akan tsari, inganci da farashi.
An raba bututun shasi na mota zuwa tsagewa ta gaba da tsagewa ta baya. Duk tsagewa ta gaba da ta baya suna da hannayen juyawa don haɗa ƙafafun da jiki. Hannun juyawa yawanci suna tsakanin ƙafafun da jiki.
Aikin hannun juyawa na jagora shine haɗa ƙafafun da firam ɗin, watsa ƙarfin, rage watsa girgiza, da kuma sarrafa alkibla. Wani ɓangaren aminci ne da ke tattare da direba. Akwai sassan tsarin watsa ƙarfi a cikin tsarin dakatarwa, don haka ƙafafun suna motsawa dangane da jiki bisa ga wani takamaiman hanya. Sassan tsarin suna isar da kaya, kuma dukkan tsarin dakatarwa yana ɗaukar aikin sarrafawa na motar.
Ayyuka da tsarin tsarin hannu na juyawar mota
1. Don biyan buƙatun canja wurin kaya, ƙirar tsarin hannu mai juyawa da fasaha
Yawancin motocin zamani suna amfani da tsarin dakatarwa mai zaman kansa. Dangane da siffofi daban-daban na tsarin, ana iya raba tsarin dakatarwa mai zaman kansa zuwa nau'in ƙashin fata, nau'in hannun da ke bayansa, nau'in mahaɗi da yawa, nau'in kyandir da nau'in McPherson. Hannun giciye da hannun da ke bayansa tsarin ƙarfi biyu ne don hannu ɗaya a cikin mahaɗi da yawa, tare da wuraren haɗi biyu. An haɗa sandunan ƙarfi biyu a kan haɗin duniya a wani kusurwa, kuma layukan haɗin wuraren haɗawa suna samar da tsari mai siffar triangle. Hannun dakatarwa na gaba na MacPherson na ƙasa hannun da ke bayansa shine na yau da kullun mai kusurwa uku tare da wuraren haɗi uku. Layin da ke haɗa wuraren haɗin guda uku tsari ne mai tsayayyen triangle wanda zai iya jure wa lodi a hanyoyi da yawa.
Tsarin hannun juyawa mai ƙarfi biyu abu ne mai sauƙi, kuma sau da yawa ana ƙayyade ƙirar tsarin bisa ga ƙwarewar ƙwararru daban-daban da sauƙin sarrafawa na kowane kamfani. Misali, tsarin ƙarfe mai tambari (duba Hoto na 1), tsarin ƙira farantin ƙarfe ɗaya ne ba tare da walda ba, kuma ramin tsarin galibi yana cikin siffar "I"; tsarin walda na ƙarfe mai sheƙi (duba Hoto na 2), tsarin ƙira farantin ƙarfe ne mai walda, kuma ramin tsarin ya fi girma Yana cikin siffar "口"; ko ana amfani da faranti na ƙarfafa gida don walda da ƙarfafa matsayi mai haɗari; tsarin sarrafa injin ƙera ƙarfe, ramin tsarin yana da ƙarfi, kuma siffar galibi ana daidaita ta bisa ga buƙatun tsarin chassis; tsarin sarrafa injin ƙera aluminum (duba Hoto na 3), tsarin Ramin yana da ƙarfi, kuma buƙatun siffar suna kama da ƙera ƙarfe; tsarin bututun ƙarfe yana da sauƙi a tsari, kuma ramin tsarin yana da zagaye.
Tsarin hannun juyawa mai maki uku yana da rikitarwa, kuma sau da yawa ana ƙayyade ƙirar tsarin bisa ga buƙatun OEM. A cikin nazarin kwaikwayon motsi, hannun juyawa ba zai iya tsoma baki da wasu sassa ba, kuma yawancinsu suna da ƙayyadadden buƙatun nisa. Misali, galibi ana amfani da tsarin ƙarfe mai tambari a lokaci guda da tsarin walda na ƙarfe, ramin abin haƙo na firikwensin ko maƙallin haɗin sandar daidaitawa, da sauransu. zai canza tsarin ƙirar hannun juyawa; ramin tsari har yanzu yana cikin siffar "baki", kuma ramin hannun juyawa zai Tsarin rufewa ya fi tsarin da ba a rufe ba. Tsarin ƙera injina, ramin tsari galibi siffa ce ta "I", wacce ke da halaye na gargajiya na juriyar juyawa da lanƙwasa; tsarin injinan siminti, siffa da ramin tsari galibi suna da haƙarƙari masu ƙarfafawa da ramuka masu rage nauyi bisa ga halayen siminti; walda na ƙarfe na takarda Tsarin da aka haɗa tare da ƙirƙira, saboda buƙatun sararin tsari na chassis na abin hawa, haɗin ƙwallon an haɗa shi cikin ƙirƙira, kuma ƙirƙirar yana da alaƙa da ƙarfe na takarda; Tsarin injinan aluminum da aka ƙera da siminti yana ba da ingantaccen amfani da kayan aiki da yawan aiki fiye da ƙirƙira, kuma yana da Ya fi ƙarfin kayan siminti, wanda shine amfani da sabuwar fasaha.
2. Rage watsa girgiza zuwa jiki, da kuma tsarin tsarin sinadarin roba a wurin haɗin hannun juyawa
Tunda saman hanyar da motar ke tuƙi ba zai iya zama lebur ba, ƙarfin amsawar tsaye na saman hanyar da ke aiki akan ƙafafun sau da yawa yana da tasiri, musamman lokacin tuƙi da sauri a kan mummunan saman hanya, wannan ƙarfin tasiri kuma yana sa direban ya ji rashin jin daɗi. , ana shigar da abubuwan roba a cikin tsarin dakatarwa, kuma haɗin mai tauri yana canzawa zuwa haɗin roba. Bayan an shafa abin roba, yana haifar da girgiza, kuma girgizar da ke ci gaba tana sa direban ya ji rashin jin daɗi, don haka tsarin dakatarwa yana buƙatar abubuwan da ke rage girgiza da sauri.
Ma'aunin haɗin gwiwa a cikin tsarin tsarin hannun juyawa shine haɗin abubuwan roba da haɗin ƙwallon ƙwallo. Abubuwan roba suna ba da damƙar girgiza da ƙaramin adadin digiri na juyawa da juyawa na 'yanci. Sau da yawa ana amfani da bushings na roba a matsayin abubuwan roba a cikin motoci, kuma ana amfani da bushings na hydraulic da hinges na giciye.
Hoto na 2 Hannun walda na takarda na ƙarfe
Tsarin bututun roba galibi bututun ƙarfe ne da aka yi da roba a waje, ko kuma tsarin sandwich na bututun ƙarfe-roba-ƙarfe. Bututun ƙarfe na ciki yana buƙatar buƙatun juriya ga matsi da diamita, kuma abubuwan hana skid suna da yawa a ƙarshen biyu. Rufin roba yana daidaita dabarar kayan aiki da tsarin ƙira bisa ga buƙatun tauri daban-daban.
Zoben ƙarfe na waje sau da yawa yana da buƙatar kusurwar gubar, wanda ke da amfani ga matsewa.
Bushing ɗin hydraulic yana da tsari mai rikitarwa, kuma samfuri ne mai tsari mai rikitarwa da ƙarin ƙima mai yawa a cikin rukunin bushing. Akwai rami a cikin roba, kuma akwai mai a cikin ramin. Ana aiwatar da ƙirar tsarin ramin bisa ga buƙatun aikin bushing. Idan mai ya zube, bushing ɗin ya lalace. Bushing ɗin hydraulic na iya samar da ingantaccen lanƙwasa mai ƙarfi, wanda ke shafar damar tuƙi gaba ɗaya na abin hawa.
Hinjin giciye yana da tsari mai rikitarwa kuma wani ɓangare ne na hinges na roba da ball. Yana iya samar da juriya mafi kyau fiye da bushing, kusurwar juyawa da kusurwar juyawa, lanƙwasa ta musamman, da kuma biyan buƙatun aikin motar gaba ɗaya. Hinjin giciye da ya lalace zai haifar da hayaniya a cikin motar lokacin da motar ke motsi.
3. Tare da motsi na tayoyin, tsarin tsarin abin juyawa a wurin haɗin hannun juyawa
Tsarin hanya mara daidaituwa yana sa ƙafafun su yi tsalle sama da ƙasa dangane da jiki (firam), kuma a lokaci guda ƙafafun suna motsawa, kamar juyawa, tafiya madaidaiciya, da sauransu, suna buƙatar hanyar ƙafafun ta cika wasu buƙatu. Hannun juyawa da haɗin gwiwa na duniya galibi suna haɗuwa da abin ɗaga ƙwallon.
Hinjin ƙwallon hannu mai juyawa zai iya samar da kusurwar juyawa fiye da ±18°, kuma yana iya samar da kusurwar juyawa ta 360°. Ya cika dukkan buƙatun gudu da tuƙi na ƙafafun. Kuma hinjin ƙwallon ya cika buƙatun garanti na shekaru 2 ko 60,000 km da shekaru 3 ko 80,000 km ga dukkan abin hawa.
Dangane da hanyoyin haɗi daban-daban tsakanin hannun juyawa da hinge na ƙwallon (haɗin ƙwallon), ana iya raba shi zuwa haɗin ƙulli ko rivet, hinge na ƙwallon yana da flange; haɗin tsangwama na latsa-fit, hinge na ƙwallon ba shi da flange; haɗe, hannun juyawa da hinge na ƙwallon Duk a cikin ɗaya. Don tsarin ƙarfe ɗaya da tsarin walda na ƙarfe da yawa, tsoffin nau'ikan haɗin guda biyu ana amfani da su sosai; nau'in haɗin na ƙarshe kamar ƙera ƙarfe, ƙera aluminum da ƙarfen siminti an fi amfani da su sosai.
Hinjiyar ƙwallon tana buƙatar biyan buƙatun juriyar lalacewa a ƙarƙashin yanayin kaya, saboda girman kusurwar aiki fiye da bushing, buƙatar rayuwa mafi girma. Saboda haka, ana buƙatar a tsara hinjiyar ƙwallon a matsayin tsari mai haɗaka, gami da kyakkyawan man shafawa na tsarin shafawa mai jure ƙura da ruwa.
Hoto na 3 Hannun juyawa na aluminum da aka ƙirƙira
Tasirin ƙirar hannu mai juyawa akan inganci da farashi
1. Ingancin abu: mafi kyawun haske shine mafi kyawun haske
Mitar jiki ta halitta (wanda kuma aka sani da mitar girgiza kyauta ta tsarin girgiza) wanda aka ƙaddara ta hanyar taurin dakatarwa da nauyin da aka tallafawa ta hanyar bazarar dakatarwa (matsayin sprung) yana ɗaya daga cikin mahimman alamun aiki na tsarin dakatarwa wanda ke shafar jin daɗin hawa motar. Mitar girgiza ta tsaye da jikin ɗan adam ke amfani da ita shine mitar jiki tana motsawa sama da ƙasa yayin tafiya, wanda yake kusan 1-1.6Hz. Mitar halitta ta jiki yakamata ta kasance kusa da wannan kewayon mitar. Lokacin da taurin tsarin dakatarwa ya kasance mai dorewa, ƙaramin nauyin sprung, ƙaramin canjin tsaye na dakatarwa, kuma mafi girman mitar halitta.
Idan nauyin da ke tsaye ya kasance ba ya canzawa, ƙaramar taurin dakatarwar, ƙarancin mitar motar, da kuma girman sararin da ake buƙata don tayar ta yi tsalle sama da ƙasa.
Idan yanayin hanya da saurin abin hawa iri ɗaya ne, ƙaramin nauyin da ba a yi wa shuka ba, ƙaramin nauyin tasirin da ke kan tsarin dakatarwa. Nauyin da ba a yi wa shuka ba ya haɗa da nauyin tayoyi, haɗin gwiwa na duniya da kuma nauyin hannun jagora, da sauransu.
Gabaɗaya, hannun juyawa na aluminum yana da mafi sauƙin nauyi kuma hannun juyawa na ƙarfe mai siminti yana da mafi girman nauyi. Wasu kuma suna tsakanin.
Tunda nauyin tarin hannayen juyawa galibi bai kai kilogiram 10 ba, idan aka kwatanta da abin hawa mai nauyin fiye da kilogiram 1000, nauyin hannun juyawa ba shi da tasiri sosai ga yawan amfani da mai.
2. Fa'idar farashi: ya dogara da tsarin ƙira
Da yawan buƙatu, haka farashin zai fi girma. Dangane da cewa ƙarfin tsari da tauri na hannun juyawa sun cika buƙatun, buƙatun haƙurin masana'antu, wahalar tsarin masana'antu, nau'in kayan aiki da samuwa, da buƙatun tsatsa a saman duk suna shafar farashin kai tsaye. Misali, abubuwan hana tsatsa: rufin lantarki mai galvanized, ta hanyar wucewar saman da sauran magunguna, na iya cimma kimanin awanni 144; an raba kariyar saman zuwa rufin fenti mai electrophoretic na cathodic, wanda zai iya cimma juriyar tsatsa na awanni 240 ta hanyar daidaita kauri na shafi da hanyoyin magani; rufin zinc-iron Ko zinc-nickel, wanda zai iya biyan buƙatun gwajin hana tsatsa na fiye da awanni 500. Yayin da buƙatun gwajin tsatsa ke ƙaruwa, haka farashin ɓangaren ke ƙaruwa.
Ana iya rage farashin ta hanyar kwatanta tsarin ƙira da tsarin hannun juyawa.
Kamar yadda muka sani, shirye-shiryen hardpoint daban-daban suna ba da aikin tuƙi daban-daban. Musamman ma, ya kamata a nuna cewa tsarin hardpoint iri ɗaya da ƙirar mahadar haɗi daban-daban na iya samar da farashi daban-daban.
Akwai nau'ikan haɗi guda uku tsakanin sassan tsarin da haɗin ƙwallon: haɗi ta hanyar sassan da aka saba amfani da su (ƙusoshi, goro ko rivets), haɗin daidaitawar tsangwama da haɗakarwa. Idan aka kwatanta da tsarin haɗin da aka saba amfani da su, tsarin haɗin daidaitawar tsangwama yana rage nau'ikan sassa, kamar ƙusoshi, goro, rivets da sauran sassa. Tsarin haɗin haɗawa mai haɗakarwa ɗaya fiye da tsangwama yana rage adadin sassan harsashin haɗin gwiwar ƙwallon.
Akwai nau'ikan haɗi guda biyu tsakanin abin da ke cikin tsarin da abin da ke cikin roba: abubuwan da ke cikin roba na gaba da na baya suna da layi ɗaya a axial kuma suna da madaidaiciya a axial. Hanyoyi daban-daban suna ƙayyade hanyoyin haɗuwa daban-daban. Misali, matsi na bututun yana cikin alkibla ɗaya kuma yana daidai da jikin hannun juyawa. Ana iya amfani da matsi mai kai biyu mai tasha ɗaya don danna-daidaita bututun gaba da na baya a lokaci guda, wanda ke adana ƙarfin ma'aikata, kayan aiki da lokaci; Idan alkiblar shigarwa ba ta daidaita ba (a tsaye), ana iya amfani da matsi mai kai biyu mai tasha ɗaya don dannawa da shigar da bututun a jere, yana adana ƙarfin ma'aikata da kayan aiki; lokacin da aka tsara bututun don a danna shi daga ciki, ana buƙatar tashoshi biyu da matsi biyu, a jere suna danna-daidaita bututun.
