Saic Maxus V80 C00001465 RAYUWAR RAYE

Ilmin kayayyaki

1 Menene tiyo na mota

Tashin mota na motoci, wanda kuma aka sani da bututun birki, wani ɓangare ne na tsarin birki na tsarin mallaka. Babban aikin tafkin shine watsa matsakaici lokacin da motar ta yi amfani da ita zuwa takalmin gyaran motar don samar da ƙarfin birgima, saboda braking yana tasiri a kowane lokaci.

Classigcation na birki: gwargwadon siffofin motoci na mota, an kasu kashi biyu na hydraulic, pnumatic birki da kuma birgishin birki. A bisa ga kayan daban-daban, an kasu kashi cikin rani na roba da na Nylon birki.

Abvantbuwan amfãni da rashin daidaituwa game da hodos na birki: Hoides na roba suna da fa'idodi masu ƙarfi da ƙarfi da sauƙi, amma rashin tiyata shine sauƙi a cikin tsufa bayan amfani da lokaci na dogon lokaci. Nylon birki na yana da fa'idodin anti-tsufa da juriya, amma rashin kyau shine karfin da ke cikin ƙasa, kuma yana da sauƙin karya lokacin da aka sanya ƙarfin waje. Kula da Hose na birki: Tsarin birki muhimmin bangare ne don tabbatar da ingantaccen tuki na abin hawa. Duk wanda ya yi amfani da mota ya kamata ya kula da kulawa ta musamman ga gyarawa da aka saba da.

Yawancin lokaci ya kamata ku kula da waɗannan abubuwan:

1. Bincika birki na birki a kai a kai don kiyaye farfajiya na birki na tsaftacewa don gujewa lalata lalata.

2. Guji cire jan birki ta hanyar karfi na waje.

3. Koyaushe bincika ko ƙyamar haɗin gwiwa yana daɗaɗɗiya kuma ba a ɗaure ta ba.

4. Hoton birki da aka yi amfani da shi na dogon lokaci, kamar tsufa, mara kyau secking ko scratches, ya kamata a maye gurbinsa cikin lokaci.

2 Za a iya daidaita birki mai laushi?

Tsarin braking yana da matukar muhimmanci ga amincin motar. A cewar ƙididdigar, babban dalilin fiye da 50% na mummunan hatsarin zirga-zirga shine tsarin bring. Abokai da yawa waɗanda ke tuki sau da yawa suna nuna launin shuɗi, don haka za a daidaita taushi? A yau, BAN Xiao zai yi magana da kai game da wannan batun.

A zahiri, abin da muke yawanci kira mai taushi da kuma dogayen birki yana nufin alaƙar da ke tsakanin karfin gyaran kafa da kuma ainihin motsin motar. Braking mai taushi yana nufin ƙafar ƙafa mai ƙarfi da sauƙi, yayin da ƙarfin gwiwa yana nufin ƙarfi da ƙarfi. Da laushi na birki na mota ana iya daidaita shi. Idan ba kwa son birki ɗinku ya zama mai taushi, canza ruwan birki a kai a kai. Idan ba a maye gurbin ruwan birki a cikin lokaci ba, zai ƙunshi haɗuwa da yawa da danshi, wanda zai shafi watsa ƙarfin braking. Idan HUKUNCIN HUKUNCIN SAUKI, YANA CIKIN RAYUWAR RAYUWA ya kamata a gwada shi a kantin gyara. Hakanan akwai yanayin gama gari: Labarar mai daga silinda ta birki ko tafkin birki zai kuma haifar da birki na abin hawa ya zama taushi. Idan kayan jikin ya yi laushi, kwanciyar hankali mai ƙarfi zai zama muni, kuma birki na abin hawa kuma zai zama mai taushi. Don haka koyaushe kula da bincika wannan bangaren. Hakanan akwai wani birki mai laushi wanda na mutum game da shi: direbobi da yawa suna son matsar da birkunan tare da yatsunsu, amma a cikin gaggawa, sau da yawa ba za su iya dakatar da motar ba. Wannan saboda ba shi yiwuwa a matsa da birki na birki zuwa ƙasa tare da yatsunku a kan birkunan. Don tuki lafiya, dole ne ka yi amfani da karfi daga yatsun zuwa cikin ƙafafunku lokacin da ka hau kansu.