Madubin baya.
Gabaɗaya madubin hana haske ana sanya shi a cikin ɗakin, wanda ya ƙunshi madubi na musamman da kuma hasken haske guda biyu da kuma na'urar sarrafawa ta lantarki, na'urar sarrafawa ta lantarki tana karɓar hasken gaba da siginar hasken baya da na'urar sarrafawa ta photodiode ta aika. Idan hasken haske ya haskaka madubin ciki, idan hasken baya ya fi hasken gaba girma, na'urar sarrafawa ta lantarki za ta fitar da wutar lantarki zuwa layin sarrafawa. Ƙarfin wutar lantarki da ke kan layin sarrafawa yana canza launin layin lantarki na madubin, ƙarfin wutar lantarki mafi girma, launin layin lantarki mafi duhu, a wannan lokacin ko da hasken da ke kan madubin baya, madubin hana haske da ke haskakawa ga idanun direba za su nuna haske mai duhu, ba mai haske ba.
Hanyar amfani.
Gabaɗaya, motar tana da madubai uku na baya, kuma mai ita tana tuƙi don ganin su kusan sau ɗari a rana, amma akwai wasu matsaloli masu alaƙa waɗanda galibi ana yin watsi da su, kamar yadda ake daidaita madubin baya don cimma mafi kyawun mataki, yadda ake magance matsalar maɓalli na madubin baya da tasirin hasken madubin baya akan yanayi daban-daban na haske. Tare da taimakon madubin baya na mota, direban zai iya faɗaɗa filin gani, a kaikaice yana ganin bayan motar, gefe da ƙasa da yanayin, ana iya cewa madubin baya na motar yana taka muhimmiyar rawa ga direba, to me ya kamata mai shi ya kula da matsalar madubin baya?
(1) Gyaran madubin baya yana da ƙa'idodi, ba zai iya zama duka ta hanyar ji ba
Kowa yana da wata dabi'a ta daban ta tuƙi, galibi ta hanyar jin daidaita madubin bayan. A gaskiya ma, akwai wasu ƙa'idodi don daidaita madubin bayan. Ya kamata a lura da waɗannan batutuwa a cikin daidaitawar:
① Don daidaita madubai uku na baya, da farko daidaita wurin zama, sannan daidaita madubin.
② Ga madubin baya a cikin motar, ana daidaita matsayin hagu da dama zuwa gefen hagu na madubin kawai a yanka a kunnen dama na hoton a cikin madubin. Wannan yana nufin cewa a cikin yanayin tuƙi gabaɗaya, ba za ku iya ganin kanku daga madubin baya a cikin motar ba, kuma matsayi na sama da na ƙasa shine sanya sararin sama mai nisa a tsakiyar madubin.
Ga madubin baya na hagu, matsayi na sama da na ƙasa shine sanya sararin sama mai nisa a tsakiya, kuma matsayin hagu da dama an daidaita su zuwa ga jikin da ke ɗauke da 1/4 na kewayon madubin.
Ga madubin baya na dama, saboda kujerar direba tana gefen hagu, ƙwarewar direban a gefen dama na jiki ba abu ne mai sauƙi ba, tare da buƙatar ajiye motoci a gefen hanya a wasu lokutan, yankin ƙasa na madubin baya na dama ya fi girma lokacin da ake daidaita matsayi na sama da na ƙasa, wanda ya kai kimanin 2/3 na madubin. Hakanan ana daidaita matsayin hagu da dama zuwa 1/4 na yankin jiki.
(2) Ikon madubin baya yana da iyaka, kuma ya kamata ku yi hankali da wuraren da ba su da ma'ana
Mutane da yawa suna tunanin cewa domin kawar da wuraren makafi, ya kamata a juya madubai na hagu da dama zuwa waje ko ƙasa gwargwadon iko. Wannan na iya komawa baya, domin ba za ka iya kawar da wuraren makafi ba, kuma yana iya sa ka sassauta lura da wurin makafi. Direba na yau da kullun zai iya gani kusan 200° a hagu da dama na gaba ba tare da ya kalli baya ba, a wata ma'anar, akwai kusan 160° wanda ba a iya gani. Dogara da ƙananan madubai uku don rufe sauran 160° ya yi yawa "madubi mai ƙarfi". A zahiri, madubai na baya na hagu da dama tare da madubai na baya a cikin motar na iya samar da ƙarin kewayon gani na kusan 60°, to me ya kamata a yi da sauran 100°? Sauran digiri 100 shine abin da muke kira wurin makafi. Wannan shine dalilin da ya sa muke buƙatar duba baya ga wuraren makafi yayin tuki. Duk da cewa sabbin motoci da yawa suna da madubai masu lanƙwasa biyu, amma wannan kawai madubi na baya na hagu, dama na gefen kallo na baya Kusurwar kallo don ƙara wasu, har yanzu ba za a iya rufe dukkan wurare gaba ɗaya ba, don haka wurin makafi ko kuma a yi hankali sosai.
(3) Hasken madubin baya ya bambanta da rana da dare, kuma ya kamata a daidaita shi yadda ya kamata
Mutane kalilan ne ke kula da hasken madubin baya. Girman hasken yana da alaƙa da kayan fim mai haske a saman madubin, kuma girman hasken, haka nan hoton da madubin ke nunawa yake bayyana. Fim ɗin mai haske na madubin baya na mota galibi ana amfani da shi a cikin kayan azurfa da aluminum, mafi ƙarancin haskensu gabaɗaya shine 80%. Babban hasken zai haifar da illa a wasu lokutan, kamar tuƙi da daddare a ƙarƙashin hasken fitilolin mota, hasken madubin baya a cikin motar zai sa direban ya sami ma'anar makanta, wanda ke shafar amincin tuƙi, don haka madubin baya a cikin motar gabaɗaya madubin prism ne, kodayake madubin yana da faɗi, amma siffarsa ta giciye tana da prism, tana amfani da hasken saman madubin prism kuma hasken ciki ba iri ɗaya bane. Babu buƙatar hasken. A lokacin rana, ana amfani da fim ɗin mai haske na ciki na azurfa ko aluminum tare da hasken 80%, kuma da dare, ana amfani da gilashin saman tare da hasken kusan 4% kawai. Don haka, madubin baya na ciki a wurin da rana take, ya kamata a juya shi da kyau da daddare domin ya dace da buƙatun tuƙi.
Masana'antun motoci da yawa suna aiki tukuru a cikin madubin baya na mota, narke gilashin baya da aikin hazo, aikin wanki, fasahar LCD ta madubin baya da fasahar kyamarar baya ta mota sun bayyana, kayan aiki iri-iri na zamani suna sa motar ta fi wayo da aminci, amma ga kowace motar samarwa, madubin baya na hagu da dama da ke gefen ƙofar da madubin baya a cikin motar. Duk da cewa suna kama da ciwon ido, kodayake suna ƙara juriyar tuƙi, kuma saboda matsayinsu a gefen jiki, suna da saurin kamuwa da haɗari, amma babu wata mota da ta fi su. Ta hanyar amfani da "idanu" uku na motar gaba ɗaya, tuƙi zai iya zama lafiya da aminci. A cikin siyan, dole ne mu sayi kayayyaki na gaske, samfuran da ba su da kyau suna da manyan haɗarin tsaro. Mutane da yawa suna zaɓar siyayya ta yanar gizo, siyayya ta yanar gizo, dole ne su je gidan yanar gizon yau da kullun don siya.
Daidaita madubin baya na hagu da dama: nesa yana tsakiyar madubin, kuma jiki yana ɗaukar kashi 1/4 na madubin. Daidaita madubin baya: Nisan yana tsakiyar madubin, zaku iya ganin kunnen ku na dama. Akwai bayanai da yawa: (1) Lokacin daidaita madubin baya, zaɓi hanyar kwance. (2) Lokacin daidaita wurin zama na direba, daidaita madubin baya. (3) Madubin baya yanki ne na gani, ba madubin baya na camfi ba.
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
