Aiki na Clutch Disc.
Mantukukaki farantin abu ne na kayan haɗi tare da tashin hankali a matsayin babban aiki da buƙatun tsari, wanda aka yi amfani da shi a cikin tsarin birki na motoci da sassan tsarin juyawa. Babban aikinta ya hada da tabbatar da ingantaccen farawa da kuma ingantaccen canfing motar. A hankali farantin ɗan lokaci yana canzawa kuma sannu-sannu ya haɗu da injin daga akwatin satar direba ko kuma sakin kame ko yada wutar lantarki daga injin zuwa watsawa. Wannan aikin ba wai kawai yana ba da damar motar ba kawai ba tare da gudu ba tare da gudu ba, amma kuma yana rage takaici yayin aiwatar canzawa kuma yana tabbatar da daidaituwar motsi.
Matsakaicin sauyawa na diski ya dogara da dalilai daban-daban, gami da halaye na tuki, yanayin tuƙi da kuma yawan amfani da abin hawa. Gabaɗaya, digiri na sa a Clutch Disc zai tsananta da karuwar lokacin amfani, don haka ya zama dole don bincika akai-akai kuma yanke shawara ko maye gurbinsa bisa ga yanayin sa. An ba da shawarar cewa masu mallakar su ne na yau da kullun da kiyayewa gwargwadon shawarwarin masana'antar ko ja-gorar da ke cikin jagorar abin hawa don tabbatar da tsaro. Sau nawa ya kamata a canza diskokin
50,000 zuwa 100,000 kilomita
Tsarin maye gurbin Discch yawanci tsakanin kilomita 50,000 ne da 100,000, dangane da dalilai iri-iri, gami da yanayin tuki da yanayin amfani da yanayin. Idan wata al'ada ta kasance mai kyau kuma abin hawa yana kiyaye shi, sake zagayowar juyawa na iya kai kilomita 100,000 ko kuma ya fi tsayi. Koyaya, idan kuna da halaye mara kyau ko kuma sau da yawa suna cikin yanayin hadaddun hanya, rafin abin kama na iya buƙatar maye gurbin sau da yawa. Misali, salon tuki mai tsauri ko yawan amfani da kama na iya haifar da buƙatar musanya diski a cikin nesa na kilomita 50,000 ko ƙasa da haka.
Alamomin Cutch na lalacewa na clute sun hada da fara stidding, saurin hanzari, saurin hauhawar injin amma har ma ƙanshi mai sauri, har ma da ƙanshi mai sauri. Idan waɗannan bayyanar cutar ta faru, ya kamata a maye gurbin diskokin kame ko da kuma idan ba a cimma lokacin maye gurbin lokacin da aka riga aka samu ba.
Game da farashin maye gurbin disk m, idan ana lissafta farashin kuɗi shi kadai, yana buƙatar kimanin dala bakwai ko ɗari takwas, da yawaitar aiki, kuma ƙarshe yana buƙatar dubban daloli. Sabili da haka, fahimtar sake zagayowar sauyawa da alamomin kama da ke taimaka wa mai mallakar shirin don kulawa da farashi mai ƙarfi da gangan ya haifar da sauyawa lokaci.
01 Clutch ya zama mafi girma
Babban kama shine bayyanuwar bayyanar da mummunan yanayin farantin. Lokacin da kamawa an tilasta wa wawan wuce kima, yana buƙatar tashe wani ɗan nesa don cimma aikin kama. Misali, da zarar an matsa masa a kasa, ana iya ɗaukar motar ta santimita ɗaya santimita, amma yanzu yana buƙatar ɗaukar kayan santimita biyu. Bugu da kari, lokacin da ka hau kan kame, zaku ji mummunan sauti. Wadannan abubuwan mamaki sun nuna cewa farantin farantin an sa su kuma na bakin ciki, kuma ana buƙatar nesa mafi girma don cimma nasara.
02 Motar tana da rauni a kan tudu
Rashin motar motar ta tafi UPHill shine bayyanuwar bayyanar mummunan yanayin farantin mukka. Lokacin da suturar kame yana da mahimmanci, lokacin da aka matsa matsita da mai, saurin injin zai tashi, amma saurin ba zai iya inganta daidai ba. Wannan saboda muradin farantin farantin, wanda ya haifar da ikon injin din ba zai iya canzawa zuwa gaxox ba. Bugu da kari, idan motar ta bayyane tana jin daɗaɗa da gudu da hawa, ko da injin ba matsala ne, wannan na iya zama sigina na kama diski swe. A lokacin da ke tafiya, jinkirin motar shima alama ce ta gargaɗi.
03
Baƙin ƙarfe
Sautin ƙarfe na ƙarfe wata alama ce ta musamman game da mummunar farantin katako. Lokacin da aka matse da katako, idan akwai sauti na tashin hankali, yawanci yana nufin cewa ya kamata a sawa ne ga wani lokaci. Ana haifar da wannan sautin ta hanyar haɓaka tashin hankali tsakanin farantin katako da kuma flywheel, yawanci saboda kamuwa da keɓaɓɓen yanki ne, wanda ya haifar da rage yawan lamba ko m farfajiya. Lokacin jin wannan sautin, ya kamata a bincika shi kuma a maye gurbin su a cikin lokaci don gujewa ƙarin lalacewar sauran sassan motar.
04 ƙone wari
Dandano na ƙonewa wata alama ce ta musamman game da mummunan yanayin farantin. Lokacin da kamawa ya sa zuwa wani gwargwado, motar wajen aiwatar da tuki, direban zai iya jin ƙanshi mai ƙonewa. Wannan ƙwararren ƙwararren yana haifar da rikicewar fararen farantin kama ko narkewa ko gyara don murkushe farantin abin hawa.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
