Tsarin kofa.
Ƙofar mota ta ƙunshi farantin ƙofa, farantin ciki na kofa, firam ɗin taga kofa, jagorar gilashin kofa, madaidaicin kofa, kulle kofa da kayan aikin taga. Farantin ciki yana sanye da masu ɗaga gilashi, makullin ƙofa da sauran kayan haɗi, don haɗuwa da ƙarfi, farantin ciki ya kamata a ƙarfafa. Domin inganta aminci, ana shigar da sandar hana karo gabaɗaya a cikin farantin waje. An haɗa farantin ciki da farantin waje ta hanyar flanging, bonding, kabu waldi, da dai sauransu. tasiri karfi.
intro
Don motar, ingancin ƙofar yana da alaƙa kai tsaye da ta'aziyya da amincin abin hawa. Idan ingancin ƙofar ba ta da kyau, masana'anta suna da ƙarfi, kayan kuma sirara ne, hakan zai ƙara hayaniya da rawar jiki a cikin motar, kuma ya sa mazauna cikin su ji daɗi da rashin lafiya. Sabili da haka, a cikin tsarin siyan mota, ya kamata a ba da kulawa ta musamman ga ingancin ƙirar ƙofar.
iri
Ana iya raba ƙofar zuwa nau'ikan masu zuwa bisa ga yanayin buɗewa:
Ƙofar Cis: Ko a lokacin da motar ke gudu, za a iya rufe ta da matsewar iska, wanda ya fi aminci, kuma yana da sauƙi direban ya lura da baya idan ya juya baya, don haka ana amfani da ita sosai.
Komawa buɗaɗɗen kofa: lokacin da motar ke tuƙi, idan ba a rufe ta sosai ba, ana iya tuka ta da iskar da ke zuwa, don haka ana amfani da ita kaɗan, kuma ana amfani da ita ne kawai don haɓaka saukakawa da tashi. bas kuma dace da yanayin maraba da da'a.
Ƙofar wayar hannu ta kwance: fa'idarsa ita ce har yanzu ana iya buɗe ta gabaɗaya lokacin da nisa tsakanin bangon gefen jiki da cikas yana ƙarami.
Babban hatchdoor: Ana amfani da shi azaman ƙofar baya na motoci da bas masu haske, amma kuma ana amfani da su a cikin ƙananan motoci.
Ƙofar lanƙwasa: Ana amfani da ita sosai a cikin manyan bas da matsakaita.
Ƙofar mota gabaɗaya ta ƙunshi sassa uku: jikin ƙofar, kayan haɗin ƙofar da farantin ciki.
Jikin ƙofar ya ƙunshi farantin ƙofar ciki, mota a wajen farantin ƙofar, firam ɗin ƙofar, katako mai ƙarfafa ƙofa da farantin ƙarfafa kofa.
Na'urorin haɗi na ƙofa sun haɗa da madaidaicin ƙofa, madaidaicin buɗe kofa, hanyoyin kulle kofa da hannaye na ciki da waje, gilashin kofa, masu ɗaga gilashi da hatimi.
Farantin murfin ciki ya ƙunshi farantin gyarawa, faranti mai mahimmanci, fata na ciki da kuma dokin hannu na ciki.
Ana iya raba kofofin zuwa nau'ikan masu zuwa bisa ga tsarin samar da su:
Ƙofar haɗin gwiwa
Ana yin faranti na ciki da na waje da dukkan farantin karfe bayan an buga tambari. Farashin saka hannun jari na farko na wannan hanyar samarwa yana da girma sosai, amma ana iya rage abubuwan da suka dace daidai da daidai, kuma ƙimar amfani da kayan yana da ƙasa.
Raba kofa
The kofa frame taron da kofa ciki da waje farantin taron suna welded, kuma kofa frame taro za a iya samar da mirgina, wanda yana da ƙananan farashi, mafi girma yawan aiki, da ƙananan m m mold kudin, amma daga baya dubawa tabbatarwa kudin ne mafi girma. kuma amincin tsari ba shi da kyau.
Bambanci tsakanin ƙofa mai haɗaka da ƙofa mai tsaga a cikin ƙimar gabaɗaya ba ta da girma sosai, galibi bisa ga buƙatun ƙirar ƙirar da suka dace don tantance tsarin tsarin da ya dace. Saboda manyan bukatu na yanzu na ƙirar mota da ingancin samarwa, gabaɗayan tsarin ƙofar yana son rabuwa.
Duban sabbin kofofin mota
Duban kofar sabuwar motar, dole ne mu fara lura da ko iyakar kofar sabuwar motar tana da kananan hatsabibi, sannan a duba ko ginshikin A, Pilar B, Motar sabuwar motar tana da matsala, amma Hakanan duba ko prism na sabon firam ɗin motar yana da lalata, a nan ne wuri mai sauƙi don yin kuskure, saboda mutane da yawa suna buɗe ƙofa, bazata buga cikas a jikin jiki ba, don haka zai haifar da fenti na tsatsa. Binciken ƙofar sabuwar motar, a cikin sabon binciken motar don ƙarin kulawa don lura da mahimmancin sabon binciken motar motar ko da yake ba shi da mahimmanci a matsayin dubawar watsawar mota, amma ba za a iya watsi da shi ba, bayan duk. idan kofar sabuwar motar ba ta da kyau a rufe, wanda hakan ke haifar da zubewar ruwa a lokacin da ake ruwan sama, ko kuma idan motar da ta yi hadari ce, ba ta cikin damuwa sosai. Dubawa lokacin da ƙofar sabuwar motar ke rufe: Duba ko tazarar da ke gefen biyu na ƙofar sabuwar motar tana da santsi, santsi, girman ɗaki, da kuma ko madaidaicin kusancin daidai yake, domin idan ƙofar ta kasance. shigar da matsaloli, yana yiwuwa ƙofar ya fi girma ko ƙasa fiye da ɗayan gefen ƙofar. Baya ga duba da kyau, wannan matakin kuma yana buƙatar taɓawa da hannu. Na biyu, duba lokacin da aka bude sabuwar kofar motar: Ka lura da ko igiyar roba da ke kan sabuwar motar da kuma ginshikin A-pillar da B na sabuwar motar ya zama al'ada, domin idan an shigar da tuber ba daidai ba, rufewar da aka maimaita. kuma extrusion na ƙofar zai haifar da nakasar igiyar roba a bangarorin biyu. Ta haka ne maƙarƙashiyar sabuwar motar ba za ta yi kyau sosai ba, kuma tana iya sa a zuba ruwa a cikin sabuwar motar idan an yi ruwan sama. Na uku, binciken kofar sabuwar motar ya kamata kuma a hankali ya duba ko sassan da ke cikin ginshikin sabuwar motar fenti ne a kai a kai da kuma ko sukulan suna da ƙarfi. Ba wai kawai sukurori a nan ba, a gaskiya ma, kullun a kowane matsayi na sabuwar motar ya kamata a duba a hankali. 4. Sauya kowace kofa sau da yawa, ji ko tsarin sauyawa yana da santsi kuma na halitta, da kuma ko akwai sauti mara kyau. Tukwici na abokantaka: Lokacin aikin dubawa na sabuwar motar mota, dole ne mu sake komawa da baya, lura da hanyoyi da yawa, hannu, don gano matsalar. New mota dubawa dole ne ba ji tsoron matsala, da kuma dubawa na sabuwar mota kofa ba za a iya kawai za a nuna a cikin wata kofa, zuwa hudu sabon mota kofofin suna tsanani yi, don tabbatar da ingancin zuwa mafi girma har.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
