Menene tsarin tanki?
Tsarin tanki shine tsarin tallafi da motar ke amfani da shi don gyara tankin da na'urar sanyaya daki, wanda ke cikin ɓangaren gaba, kuma yana ɗauke da haɗin ɗaukar nauyin yawancin sassan da ke fitowa daga gaba.
A matsayin muhimmin ɓangare na motar, tsarin tankin yawanci ana sanya shi a kwance a gaban motar. Babban aikinsa shine gyara da tallafawa tankin ruwa da na'urar sanyaya iska, yayin da yake karɓar da haɗa sassan waje na gaba, kamar sandunan gaba, fitilolin mota, ruwan wukake, da sauransu. Ta hanyar lura da yanayin firam ɗin tankin, da farko za ku iya tantance ko motar ta taɓa yin haɗari. Kayan firam ɗin tankin ruwa gabaɗaya an raba su zuwa nau'i uku: kayan ƙarfe, kayan resin (wanda galibi ake kira filastik) da kayan ƙarfe + resin. Tsarin tsarinsa ya bambanta, gami da firam ɗin tankin ruwa mara cirewa, wanda shine mafi yawan da ake samu a kasuwa, wanda ya ƙunshi sassa huɗu na maƙallan sama da ƙasa na hagu da dama, suna samar da siffar gantry.
A kasuwar motocin da aka yi amfani da su, maye gurbin firam ɗin tankin yana da muhimmanci. Sauya firam ɗin tankin ya ƙunshi gyaran tsarin motar, kuma ko ya zama babban haɗari shi ma yana buƙatar la'akari da tsananin haɗarin da ingancin gyaran. Saboda haka, fahimtar ma'anar da aikin firam ɗin tankin yana da mahimmanci don gano yanayin motar da abin hawa da suka yi hatsari gaba ɗaya.
Kurakurai da mafita na tankin ruwa sune kamar haka:
Laifi na 1: Zubar da ruwan sanyi. Dalilan na iya zama ba a matse murfin tankin ruwa ba, zoben rufe tankin ruwa yana tsufa, bututun shigarwa akan tankin ruwa yana tsufa ko kuma shigarwar ba daidai ba ce, kuma an sanya fankar injin a wuri mara kyau. Mafita ita ce a maye gurbin hatimin tsufa, bututun ruwa da murfin tanki.
Laifi na biyu: injin ba ya yin keke yadda ya kamata. Dalilan na iya haɗawa da rashin sanyaya a cikin tankin ruwan injin, ɗigon ruwa a cikin tankin ruwan injin, faranti masu datti a cikin tankin ruwa, famfunan ruwa da suka lalace, ko layukan zagayawar jini. Mafita ita ce a duba ko tankin sanyaya na ɗakin injin yana zubar da ruwa sannan a gudanar da gyaran da ya dace. Idan na'urar sanyaya ta isa amma har yanzu tsarin sanyaya bai zagaya ba, ya kamata a kai motar zuwa shagon gyara don cikakken dubawa da gyara.
Laifi na uku: Tafasa a cikin tsarin sanyaya akai-akai. Dalilin na iya zama cewa ba za a iya buɗewa ko buɗe na'urar auna zafin jiki da wuri ba, lokacin hawan zafin mai sanyaya da zafin ruwa zai yi tsayi, kuma zai ci gaba da tafasa. Mafita ita ce a aika abin hawa zuwa shagon gyara don duba ko na'urar auna zafin jiki da sauran sassan tsarin sanyaya sun toshe.
Laifi na 4: Zafin injin ya yi yawa. Dalilin na iya zama injin yana zafi sosai, tankin ruwan injin yana zubar da ruwa, na'urar sanyaya ruwa ba ta isa ba ko kuma ingancin bai kai matsayin da aka saba ba, kuma na'urar sanyaya ruwa ta yi datti sosai. Mafita ita ce a kula da duba akai-akai da kuma ƙara na'urar sanyaya ruwa, sannan a tsaftace na'urar sanyaya ruwa akai-akai don guje wa toshewar datti sosai. Idan ka ci gaba da tuƙi lokacin da zafin ruwan ya yi yawa, za ka iya lalata injin.
Laifi na 5: Akwai iskar gas a cikin tankin ruwa. Dalilin na iya zama lalacewar bangon silinda na injin wanda ke haifar da iskar gas mai matsewa ta shiga tsarin sanyaya. Mafita ita ce a aika abin hawa zuwa shagon gyara don gyara sassan bangon silinda da suka lalace.
Laifi na shida: Tankin ruwa yana da tsatsa ko kuma yana da ƙura. Dalilin na iya zama saboda ba a tsaftace tankin ba na dogon lokaci ko kuma bai ƙara magungunan hana tsatsa akai-akai ba, wanda ke haifar da tsatsa ko kuma ya yi ƙamari a tankin. Mafita ita ce a tsaftace tankin akai-akai kuma a kula da shi da maganin hana tsatsa.
Abubuwan da ke sama sune kurakurai da mafita na yau da kullun na tankin ruwa, idan kun ci karo da takamaiman matsaloli, ana ba da shawarar tuntuɓar ƙwararru don samun ƙarin shawara mai ma'ana.
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
