Murfin injin.
Murfin injin ya ƙunshi tsari, ana yin clip na tsakiya da kayan ƙira, mai ƙera, mai masana'anta ya zaɓi ƙirarsa.
Lokacin da aka buɗe murfin injin, ana juya shi gaba ɗaya baya, kuma ƙaramin sashi ya juya gaba.
Ya kamata a buɗe murfin injin ɗin da baya ya kamata a buɗe a wani ɓangare na gaba, bai kamata a tuntuɓar wurin iska mai kyau ba, kuma ya kamata ya zama mafi karancin jerawa tsawon 10 mm. Domin hana budewar kai saboda rawar jiki, gaba gaban murfin injin ya kamata a kulle na'urar kare.
Cire murfin injin
Bude murfin injin kuma rufe motar tare da zane mai laushi don hana lalacewar fenti na gama; Cire Windshemunsheld buttle da tiyo daga murfin injin; Yi alama matsayin hinji akan taho don ingantaccen shigarwa mai sauƙi daga baya; Cire kusurwar rufe injin da hinges, kuma hana murfin injin daga zubar da kashe bayan an cire bolts.
Shigarwa da daidaitawa na murfin injin
An sanya murfin injin ɗin a cikin sahun da aka cire. Kafin gyara kusoshin injin kuma hinjista ana iya daidaita shi, ana iya daidaita murfin injin gaba zuwa baya, ko kuma gyaran roba da kuma saukar da ruffer roba za'a iya gyara shi.
Daidaitawa na injin kulle injina
Kafin daidaita daidaiton murfin injin, dole ne a gyara murfin injina da kyau, sai a iya daidaita murfin injin, don dama da wurin kulle, da gaban murfin injin ɗin, sai an haɗa shi da murfin injin ɗin.
Me yasa akwai wasu ƙananan ramuka da yawa a cikin motar motar
Ananan ramuka a kan murfin mota yawanci ana haifar da abubuwan waje na waje, akasin ciki har da scrates na waje da abubuwa masu faɗi. Wadannan ƙananan ramuka na iya haifar da duwatsun ko wasu abubuwa masu fadi da fadowa daga motar a gaban motar ta buga saman murfin injin yayin tuki. Bugu da kari, idan an sanya murfin zuwa babban tasirin waje, kamar shafa, yana iya haifar da bacin rai. Waɗannan sharuɗɗan suna faruwa a cikin yanayin hanya mara kyau ko a cikin mahalli mai zurfi, inda babban-tudo ciyawa ne na ɗan ƙaramin potholes.
Yadda za a daidaita rata na murfin motar
Hanyar daidaitawa na babban rata na murfin motoci ya haɗa da daidaita murfin murfin, matsin lamba na roba mai roba, tsawo daga cikin goyon baya, da kuma canza murfin. Waɗannan hanyoyin an tsara su don tabbatar da girman girman da kuma bayyanar murfin. Takamaiman aiki sune kamar haka:
Daidaita murfin murfin: bincika kuma tabbatar cewa murfin murfin yana da ƙarfi kamar yadda ake buƙata don isa matakin torque da aka ƙayyade.
Daidaita matsin lambar roba: bincika ko matsin lambar roba na roba ya cika da ƙayyadaddun buƙatun.
Daidaita tsawo na kai bangarori: Duba ko tsayin bangon kai ya goyi bayan ka'idodin.
Sauya murfin rufe: idan ya cancanta, ana iya maye gurbin murfin mayaki don rage gibba.
Daidaita ƙwararrun roba a kan tanki firor: waɗannan bibobin roba yawanci suna a bayan hanyar yanar gizo, a hagu da dama na tanki da hannu suna juyawa da hannu cikin hanzari.
Daidaita ƙwayoyin da ke riƙe da fararen a wurin: sukurori waɗanda ke riƙe da fararen kaya a cikin hagu da dama na kaho. Bayan kwance waɗannan nau'ikan square, zaku iya a hankali cire m waje waje har sai da hood yaji wani fadin da ya dace, sannan a ƙara ɗaure da sukurori.
Daidaita toshe filastik a hood: Akwai shinge biyu na hagu da dama na hood, wanda za'a iya daidaita harsuna biyu a kaho, da kuma bayan an iya daidaita harsuna biyu na kaho, wanda za'a iya daidaita harsuna biyu a kaho, wanda za'a iya daidaita harsuna biyu na kaho, wanda za'a iya daidaita harsuna biyu na kaho, da kuma rata a kan dama.
Wadannan hanyoyin suna buƙatar haƙuri da kulawa, kuma an ba karanta jagora mai shi ko kuma tuntuɓi ƙirar ƙwararru kafin yin gyare-gyare don tabbatar da daidaitattun gyare-gyare.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
