Matsayin firikwensin bayan iskar oxygen.
Aikin firikwensin shine tantance ko akwai iskar oxygen mai yawa a cikin iskar shaye-shaye ta injin bayan konewa, wato, sinadarin oxygen, da kuma canza sinadarin oxygen zuwa siginar wutar lantarki don aikawa zuwa kwamfutar injin, ta yadda injin zai iya cimma ikon sarrafa madauri mai rufewa tare da iska mai yawa a matsayin maƙasudin; Tabbatar da cewa mai canza catalytic mai hanyoyi uku yana da mafi girman ingancin juyawa ga gurɓatattun abubuwa guda uku a cikin iskar shaye-shaye hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO) da nitrogen oxide (NOX), da kuma haɓaka juyawa da tsarkake gurɓatattun abubuwa.
Ayyukan firikwensin sune:
1, babban firikwensin iskar oxygen ya haɗa da sinadarin zirconia mai dumama na sandar zafi, sandar dumama ta hanyar sarrafa kwamfuta (ECU), lokacin da iskar ke shiga ƙarami (zafin shaye-shaye ƙasa ne) kwararar kwararar iskar zuwa na'urar auna zafi ta sandar dumama, wanda ke ba da damar gano daidaiton yawan iskar oxygen.
2. Motar tana da na'urori masu auna iska guda biyu, ɗaya kafin na'urar auna iska mai hanyoyi uku da kuma ɗaya bayan haka. Aikin gaba shine gano rabon iska da man fetur na injin a cikin yanayi daban-daban na aiki, kuma kwamfutar tana daidaita adadin allurar mai kuma tana ƙididdige lokacin kunna wuta bisa ga siginar. Babban abin da ke bayanta shine gano aikin na'urar auna iska mai hanyoyi uku! Wato, saurin juyawa na na'urar auna iska. Ta hanyar kwatantawa da bayanan na'urar auna iskar oxygen ta gaba, muhimmin tushe ne don gano ko na'urar auna iska mai hanyoyi uku tana aiki yadda ya kamata (mai kyau ko mara kyau).
Me na'urar firikwensin iskar oxygen da ta lalace ke yi wa motar?
01 Ƙara yawan amfani da mai
Lalacewar na'urar firikwensin iskar oxygen ta baya zai haifar da ƙaruwar amfani da mai. Wannan saboda yawan iskar carbon a kan na'urar firikwensin iskar oxygen na iya haifar da fitowar sigina mara kyau, wanda hakan ke shafar rabon haɗakar injin, wanda hakan ke sa shi rashin daidaito. Lokacin da rabon haɗakar injin bai daidaita ba, domin a ci gaba da ƙona shi yadda ya kamata, injin zai sarrafa ƙarin allurar mai, wanda ke haifar da cakuda da yawa, wanda hakan ke ƙara yawan amfani da mai. Bugu da ƙari, saboda gazawar na'urar firikwensin iskar oxygen, bayanan da ba daidai ba da aka watsa na iya haifar da yawan iskar oxygen a injin, wanda hakan ke haifar da ƙaruwar amfani da mai. Saboda haka, da zarar na'urar firikwensin iskar oxygen ta lalace, ya kamata a maye gurbinsa da lokaci don guje wa ƙaruwar amfani da mai.
02 Yawan fitar da gurɓataccen iska
Lalacewar na'urar firikwensin iskar oxygen ta baya zai haifar da fitar da hayaki mai yawa a cikin abin hawa. Wannan saboda na'urar firikwensin bayan iskar oxygen muhimmin bangare ne na aikin yau da kullun na na'urar mai firikwensin mai hanyoyi uku. Lokacin da na'urar firikwensin bayan iskar oxygen ta gaza, na'urar mai firikwensin mai hanyoyi uku ba za ta iya aiki yadda ya kamata ba, ta yadda ba za ta iya canza abubuwa masu cutarwa zuwa abubuwa marasa lahani yadda ya kamata ba. Ta wannan hanyar, abin hawa zai fitar da ƙarin gurɓatattun abubuwa yayin tuki, wanda ke haifar da hayakin hayaki mai yawa.
03 Yi sauri a hankali
Lalacewar na'urar firikwensin iskar oxygen ta baya zai sa motar ta yi jinkiri. Wannan ya faru ne saboda na'urar firikwensin afteroxygen ce ke da alhakin sa ido kan adadin iskar oxygen da injin ke fitarwa da kuma isar da wannan bayanin zuwa ga tsarin kula da kwamfutar motar. Lokacin da na'urar firikwensin afteroxygen ta lalace, kwamfutar motar ba za ta iya samun wannan muhimmin bayanai daidai ba, don haka ba za a iya sarrafa injin daidai ba kuma a daidaita shi. Wannan na iya haifar da raguwar ingancin konewar injin, wanda hakan ke shafar aikin hanzarta motar, wanda hakan ke sa ta yi jinkiri.
04 Za a kunna fitilar lalacewar injin
Bayan na'urar firikwensin iskar oxygen ta lalace, hasken lalacewar injin zai haskaka. Wannan saboda na'urar firikwensin afteroxygen tana da alhakin sa ido kan abubuwan da ke cikin iskar oxygen da injin ke fitarwa da kuma aika bayanai zuwa tsarin sarrafa lantarki na abin hawa. Lokacin da na'urar firikwensin afteroxygen ta lalace, ba za ta iya samar da waɗannan bayanai daidai ba, wanda hakan ke haifar da tsarin sarrafa lantarki ba zai iya tantance yanayin aikin injin daidai ba. A wannan yanayin, tsarin sarrafa lantarki zai yi tunanin cewa akwai yiwuwar lalacewar injin, don haka hasken lalacewar injin zai sanar da direba.
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
