Menene faifan birki na gaba na mota
Faifan birki na gaba na mota muhimmin sashi ne na tsarin birki. Ana yin sa ne daga ƙarfe mai siminti kuma ya ƙunshi sassa kamar faifan diski da cibiyoyi. Yana haifar da gogayya ta hanyar mannewa na calipers na birki don cimma raguwar gudu ko tsayawa.
Tsarin da Aiki
Faifan birki faifan ƙarfe ne mai zagaye wanda ke juyawa tare da ƙafafun. Lokacin yin birki, calipers ɗin suna matse faifan birki don haifar da gogayya, wanda ke sa ƙafafun su rage gudu. Faifan birki na gaba, a matsayin babban abin da ke taimakawa wajen birki ƙafafun gaba na abin hawa, yana shafar daidaiton sitiyarin abin hawa da kuma yadda yake sarrafa shi kai tsaye.
Kayayyaki da Kadarorin
Faifan birki na zamani galibi ana yin su ne da ƙarfe mai siminti, wanda ke da ƙarfin jure zafi da juriya ga lalacewa. Faifan iska yana haɓaka ingancin watsa zafi kuma yana rage rage zafi mai zafi ta hanyar tsarin saƙar zuma. Faifan birki na yumbu mai aiki (kamar kayan haɗin silicon carbide) na iya jure zafi mai girma kuma sun dace da motoci masu aiki mai girma kamar manyan motoci.
Faifan birki na gaba na mota muhimmin sashi ne na tsarin birki, wanda ke rage gudu ko dakatar da abin hawa ta hanyar gogayya. Ga takamaiman ayyuka da mahimman fasaloli:
Aikin birki
Faifan birki da na'urorin auna birki suna aiki tare, suna canza kuzarin motsi na abin hawa zuwa makamashin zafi ta hanyar gogayya, wanda ke ba motar damar rage gudu ko tsayawa da sauri a cikin yanayi na gaggawa.
Manuniyar Aiki
Youdaoplaceholder0 Nisan birki : A ƙarƙashin irin wannan saurin abin hawa da yanayin hanya, gajeriyar nisan birki, tasirin zai fi kyau (misali, abin hawa zai iya tsayawa cikin sauƙi yayin birki na gaggawa).
Aikin rage zafi na Youdaoplaceholder0 : Yana iya kiyaye tasirin birki mai ƙarfi ko da a cikin yanayin zafi mai yawa, yana guje wa lalacewar aiki yayin birki mai ci gaba.
Santsi na Youdaoplaceholder0 : Babu girgiza ko hayaniya mara kyau yayin birki, wanda ke tabbatar da amincin tuƙi.
Youdaoplaceholder0 Juriyar sakawa : Tsawon rai na aiki, raguwar mitar maye gurbin (yawanci kauri na diski na birki na masana'anta na asali yana kusan milimita 1.5, kuma yana buƙatar a maye gurbinsa idan an sa shi zuwa milimita 2).
Shawarwarin gyarawa
A riƙa duba kauri akai-akai (sauya idan lalacewar ta wuce milimita 2)
A guji yin birki na dogon lokaci ko kuma yin birki na kwatsam akai-akai don rage lalacewa da tsagewa
Faifan birki na gaba da ya lalace na mota yana buƙatar a gyara ko a maye gurbinsa dangane da takamaiman yanayin. Ga hanyoyin magance matsalar da aka saba fuskanta:
Ƙananan maganin tsatsa
Idan faifan birki ya yi tsatsa saboda danshi kuma yana yin ƙara mara kyau, za ku iya ƙoƙarin ci gaba da danna birkin a hankali don cire tsatsa. Idan tsatsa ta yi tsanani (kamar lokacin da motar ke ajiye a bakin teku na tsawon fiye da kwanaki 14), ƙwararru suna buƙatar goge ta kuma niƙa ta ta hanyar amfani da injin gyaran faifan birki, tare da farashin da ya kama daga dubu goma zuwa ɗaruruwan yuan.
Gyaran lalacewa mara kyau
Idan ƙananan ƙagaggun abubuwa sun faru ne sakamakon ɗabi'ar tuƙi ko yanayin hanya, ana iya shafa su da santsi da takarda mai santsi. Idan zurfin ramin ya wuce milimita 2, ana buƙatar maye gurbin sabbin faifan birki.
Kauri dubawa misali
Idan kauri na faifan birki ya kasa da milimita 1.6 (kimanin kauri na tsabar kuɗi guda biyu da aka tara), dole ne a maye gurbinsa; in ba haka ba, yana iya lalacewa saboda yawan zafin jiki, wanda zai haifar da gazawar birki. Kulawa akai-akai yana buƙatar dubawa akai-akai don tabbatar da cewa kauri bai gaza milimita 3 ba.
Gargaɗi game da Kulawa
Wasu shagunan gyara na iya haifar da maye gurbin tsarin birki gaba ɗaya. Ana ba da shawarar a duba kauri na faifan birki da kanka (idan ƙasa da milimita 3, ana buƙatar a maye gurbinsu) don guje wa caji da yawa. Tsawon rayuwar faifan birki na masana'anta na asali na iya kaiwa sama da kilomita 100,000, yayin da na samfuran wasu kamfanoni na iya ɗaukar tsawon dubban kilomita kawai.
Dubawar gani ta Youdaoplaceholder0 :
Juya sitiyarin gaba ɗaya kuma ka lura da kauri tsakanin faifan birki da faifan birki ta cikin rata tsakanin cibiyoyin ƙafafun. Kauri na sabon fim ɗin yana da kimanin milimita 10 zuwa 15. Idan kauri na sauran kayan gogayya ya kai milimita 3 (kimanin kauri na tsabar kuɗi biyu da aka tara), yana buƙatar a maye gurbinsa nan take. Idan an toshe ganinka, za ka iya amfani da fitilar wayar hannu don taimakawa wajen lura da hasken farantin baya na ƙarfe .
Ma'aunin kayan aiki mai sauƙi na Youdaoplaceholder0 :
Hanyar Youdaoplaceholder0 vernier caliper : Saka ma'aunin zurfin a cikin rata tsakanin faifan birki da faifan birki, sannan a danna shi a kan farantin gogayya baƙi (ba caliper ba). A auna jimillar kauri daga ƙasa da milimita 5 na kauri na tushe. Idan kayan gogayya bai kai milimita 4 ba, yana buƙatar a maye gurbinsa .
Hanyar maye gurbin bambaro ta Youdaoplaceholder0 : Yi alama a zurfin saka bambaro, a auna shi, sannan a cire milimita 5 daga kauri na tushe. Kuskuren yana da kusan milimita 1, amma ana iya amfani da shi azaman hukuncin gaggawa .
Hanyar gane siginar da ba ta dace ba
Hayaniyar gogayya ta ƙarfe ta Youdaoplaceholder0 :
Sautin ƙarfe mai kaifi lokacin birki yana nuna cewa farantin gargaɗin iyakance lalacewa ya taɓa faifan birki (wasu samfura ba su da wannan ƙirar).
Canjin jin birki na Youdaoplaceholder0 :
Idan tafiyar pedal ta yi tsawo, buƙatar ƙarfin feda ta ƙaru, ko kuma nisan birki ya ƙaru sosai, hakan yana nuna cewa kayan gogayya sun yi siriri sosai.
Ƙararrawar ƙararrawa ta kayan aiki na Youdaoplaceholder0 :
Allon allon wasu samfura zai haskaka hasken gargaɗin lalacewa na birki ko hasken gargaɗin ruwan birki/birki (wanda ke nuna raguwar ruwa).
Muhimman bayanai da za a lura da su
Dole ne Youdaoplaceholder0 ya bincika fina-finan ciki da na waje :
Zaren waje na iya zama mai kauri, yayin da zaren ciki ya kasance mai kauri (musamman lokacin da fil ɗin jagora ya makale). Ya zama dole a tabbatar da hakan bi da bi.
Duba yanayin motar sanyi ta Youdaoplaceholder0 :
Idan aka ajiye motar kawai, faifan birki yana faɗaɗa saboda zafi, wanda ke shafar ma'aunin. Jira na minti 30 bayan sanyaya kafin a yi aiki.
Youdaoplaceholder0 daidaitaccen tabbatarwa na yau da kullun :
Duba kowace kilomita 5,000 ko kafin tafiya mai nisa. Ƙara yawan dubawa bayan damina/tukin titin dutse.
️ Yanayin da ke buƙatar kulawa ta ƙwararru
Tsarin birki na ganga na Youdaoplaceholder0 : tsari mai rikitarwa. Ba a ba da shawarar a wargaza shi da kanka .
Youdaoplaceholder0 Rashin daidaiton lalacewa ko gurɓatar mai : Zubar da mai daga ƙaramin famfo yana haifar da raguwar ƙarfin birki. Ana buƙatar maye gurbin kushin birki da ya gurɓata kuma a gyara ƙaramin famfo .
Nau'in birki na lantarki na Youdaoplaceholder0 : Ana buƙatar kayan aiki na musamman don sake saita ƙafafun baya. Aiki mara kyau na iya lalata motar .
Babban shawara: Kada ku dogara kawai da allon ƙararrawa! Wasu samfura ba su da wannan ƙira, ko kuma ƙararrawar ta gaza saboda rashin daidaiton lalacewar faranti na ciki da na waje. Duba gani akai-akai tare da auna kayan aiki shine mafi aminci.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
