Menene layin gaba na mota
Layin gaba na mota yawanci yana nufin kayan da aka sanya a saman ƙafafun gaba na abin hawa, wanda aka fi sani da fender (wanda kuma ake kira fender), wanda galibi yana aiki ne don kare jikin abin hawa da kuma inganta yanayin iska.
Takamaiman ayyuka
Youdaoplaceholder0 yana kare jikin abin hawa
A rufe yankin da ke sama da ƙafafun domin hana abubuwa na waje kamar yashi, tsakuwa, da sauransu fashewa da lalata sassan chassis da kuma na dakatarwa, sannan a lokaci guda a rage haɗarin laka da ruwa shiga chassis a cikin kwanakin ruwan sama.
Youdaoplaceholder0 inganta aerodynamics
An ƙera shi bisa ga tsarin injinan ruwa, yana rage yawan juriyar iska don sa abin hawa ya yi aiki cikin sauƙi. Yawanci ana ƙera fender na gaba a matsayin tsari mai siffar baka don rage juriyar iska da kuma inganta kwanciyar hankali na sarrafawa.
Rufe sauti da rage hayaniya na Youdaoplaceholder0
Wasu samfura suna amfani da kayan haɗin gwiwa ko yadudduka masu hana sauti, waɗanda zasu iya rage hayaniyar da ke fitowa daga tayoyi da ke shiga cikin abin hawa da kuma ƙara jin daɗin tuƙi da hawa.
Kayan Aiki da Gyara
Kayan da aka fi amfani da su sun haɗa da filastik, kayan haɗin gwiwa, da sauransu. Za a zaɓi nau'ikan motoci daban-daban bisa ga farashi da buƙatun aiki.
Don kula da kullun, ya zama dole a duba duk wani lalacewa ko sassautawa, a cire tarkace cikin gaggawa kuma a guji fallasa shi ga hasken rana kai tsaye don tsufa. Idan ya lalace, ya kamata a maye gurbin sassan masana'antar asali don tabbatar da aikin rufewa.
Dole ne a magance matsalolin da ke cikin layin gaba na mota cikin gaggawa, musamman waɗanda ke shafar aminci da kwanciyar hankali na tuƙi. Tasirin da hanyoyin sarrafa su sune kamar haka:
Babban tasiri
Youdaoplaceholder0 Rage hayaniya da jin daɗi
Lalacewar rufin ciki na iya haifar da hayaniya mara kyau yayin tuƙi, rage tasirin rufin motar kuma yana shafar jin daɗin tuƙi.
Youdaoplaceholder0 laka ta mamaye
Layin ciki da ya lalace ba zai iya riƙe yashi, ganye da sauran tarkace ba. Tarin na dogon lokaci na iya lalata chassis ɗin ko kuma ya shafi tsaftar ɗakin injin.
Youdaoplaceholder0 Ƙara juriyar iska da ƙaruwar amfani da mai
Rufin da ya fashe ko ya lalace na iya ƙara juriyar iska ga abin hawa kuma yana iya haifar da yawan amfani da mai yayin tuƙi da sauri.
Shawarwari kan sarrafa
Youdaoplaceholder0 ya ɗan lalace
Idan fashewar ƙarama ce, ana iya gyara ta da manne mai zafi. Idan lalacewar ta yi tsanani, ana ba da shawarar a maye gurbin rufin ciki da sabo (farashin ya kai kusan yuan da yawa).
Tsarin maye gurbin Youdaoplaceholder0
Cire na'urorin kariya daga tayar da kaya a ƙarƙashinta
Cire sukurori da maƙullan gyara rufin ciki na asali
Shigar da sabon layin kuma sake saita duk abubuwan haɗin
Shawarwari kan rigakafi na Youdaoplaceholder0
A riƙa duba sassan chassis na abin hawa akai-akai domin hana lalacewar rufin ciki da tasirin abubuwan waje ke haifarwa.
Ya kamata a gyara ko a maye gurbin lalacewar da ta shafi layin gaba na mota gwargwadon girman lalacewar.
Duba matakin lalacewa
Idan lalacewar ba ta da yawa (kamar ƙaramin tsagewa), za ka iya ƙoƙarin gyara ta. Idan lalacewar ta yi tsanani ko kuma ba za a iya gyara ta ba, ana ba da shawarar a maye gurbin rufin ciki da sabo.
Hanyar gyara
Youdaoplaceholder0 Shirye-shiryen kayan aiki : Ana buƙatar manne mai narkewa mai zafi, sukrudi, maƙulli da sauran kayan aiki.
Matakan aiki guda Youdaoplaceholder :
Cire asalin rufin ciki sannan a tsaftace wuraren da suka lalace.
Yi amfani da manne mai zafi don haɗa kayan gyara (kamar sandunan roba, facin gyara);
Gyara makullin kuma sake shigar da shi.
Shawarwarin maye gurbin
Idan ba za a iya gyara lalacewar ba, yana buƙatar a maye gurbinsa a wani shagon gyaran ƙwararru. Ana buƙatar a wargaza tayoyin, fenders da sauran kayan aikin. Bayan an sanya sabon layin ciki, a mayar da yanayin asali.
Youdaoplaceholder0 Lura : Ka yi taka tsantsan lokacin da kake aiki da kanka. Ana ba da shawarar cewa ƙwararru su kula da gine-gine masu rikitarwa.
Idan lalacewar ta lalace, ya kamata a maye gurbin rufin cikin motar da lokaci. Idan lalacewar ta yi ƙanƙanta (kamar ƙananan fasa), ana iya gyara ta da manne mai zafi. Idan lalacewar ta yi tsanani ko ta yi yawa, ana ba da shawarar a maye gurbin ainihin layin masana'anta don tabbatar da aikin motar da amincinta.
Wajibcin maye gurbin
Lalacewar layukan tayoyi na iya haifar da hayaniya mai yawa yayin tuki, rage rufin sauti, da kuma kasa hana taruwar abubuwa na waje kamar yashi da duwatsu a kan chassis ɗin yadda ya kamata. Bayan lokaci, wannan na iya haifar da tsatsa ko tsatsa na sassan chassis ɗin. Idan lalacewar ta yi tsanani, hakan na iya ƙara juriyar iska, wanda ke haifar da ƙaruwar amfani da mai.
Hanyar sarrafawa
Youdaoplaceholder0 Ƙaramin lalacewa : Gyara da manne mai zafi. Ana buƙatar cire allon filastik ɗin a haɗa shi. Sake shigarwa bayan manne ya bushe.
Youdaoplaceholder0 Lalacewa mai tsanani : Ana buƙatar maye gurbin ainihin layin masana'anta. Matakan sun haɗa da:
Ɗaga abin hawa da jack sannan ka cire tayoyin;
Cire sukurori da maƙullan gyarawa, sannan a cire rufin ciki da ya lalace.
Shigar da sabon layin kuma tabbatar da cewa an matse sukurori kuma an gyara madaurin.
Ana ba da shawarar a zaɓi shagon gyaran gida na yau da kullun don maye gurbin sassan masana'anta na asali don guje wa amfani da sassan masana'anta waɗanda ba na asali ba, wanda zai iya haifar da rashin kyawun rufewa ko rage tasirin kariya.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
