Menene haɗawar maɓallin sarrafawa na tsakiya na mota
Haɗa makullin sarrafawa na tsakiya na motoci na'ura ce da aka haɗa wacce ta haɗa da sarrafa kulle ƙofa, tsarin ɗaga gilashi da ayyukan sarrafawa na tsakiya, kuma yawanci tana kusa da ƙofar direba.
Babban aikin
Ikon ƙofa na Youdaoplaceholder0 : Babban makullin zai iya kulle ko buɗe dukkan ƙofofin motar a lokaci guda, yayin da makullin daban zai iya sarrafa ƙofofin daban-daban da kansa.
Youdaoplaceholder0 Ɗaga gilashi : Haɗaɗɗen iko na duk ayyukan ɗaga tagogi na mota, yana tallafawa ayyukan ɗagawa da hana tsunkulewa.
Youdaoplaceholder0 Babban iko : Yana haɗa tsarin hana sata, ƙararrawa na injin da sauran ayyukan tsaro don cimma daidaitaccen tsarin wutar lantarki na motar gaba ɗaya.
Tsarin gini
Ya haɗa da makullin kulle ƙofa, na'urar kunnawa (nau'in lantarki/nau'in mota) da kuma na'urar sarrafawa (nau'in transistor/nau'in capacitive), kuma yana sarrafa matsayin makullin ƙofar mota ta hanyar bugun jini.
Halayen aiki
Babban makullin yawanci yana kan madaurin ƙofar direba, wanda ke taimakawa wajen sarrafa yanayin dukkan ƙofofin abin hawa da dannawa ɗaya. Makullin daban-daban suna kan wasu ƙofofi don sauƙin aiki da kansu.
Tsarin makullin tsakiya na mota shi ne tsarin sarrafa motar. Babban ayyukansa sun haɗa da:
Daidaita ƙarar
Sarrafa ƙarar kunna kiɗa ta hanyar maɓalli ko maɓallan don tabbatar da jin daɗi yayin tuki.
Kula da hasken gargaɗin haɗari
A kunna fitilun gargaɗin haɗari cikin sauri don sanar da motocin da ke kewaye da su guje wa hanya a lokacin gaggawa da kuma tabbatar da amincin tuƙi.
Gudanar da tsarin hawa abin hawa
Sarrafa kwamfuta da tsarin multimedia na cikin mota (kamar kewayawa da kyamarar kallon baya) don haɓaka sauƙin tuƙi da kuma ƙwarewar nishaɗi.
Kariyar tsarin lantarki
Idan akwai ɗan gajeren da'ira a layin, yana yanke wutar lantarki ta atomatik don hana lalacewar kayan aiki da kuma tabbatar da tsaron da'irar abin hawa.
A matsayin cibiyar sadarwa ta bayanai game da abin hawa da kuma kula da aiki, muhimmancin tsarin kula da manyan motoci a bayyane yake. Da zarar matsala ta faru, ba wai kawai zai shafi kwarewar tuki ba, har ma zai iya kawo cikas ga amincin tuki. Saboda haka, kowane mai mota yana buƙatar fahimtar kurakuran kula da manyan motoci da kuma sanin hanyoyin sarrafawa da kariya da suka dace.
Tsarin Binciken Laifuka da Hanyoyin Magance su
Gudanar da keɓancewar allon nuni
Idan allon sarrafawa na tsakiya ya yi baƙi, da farko a duba ko wutar lantarki ta motar ta tsaya cak. Idan wutar lantarki ta kasance kamar yadda aka saba, za a iya gwada sake kunna tsarin sarrafawa na tsakiya, domin wannan sau da yawa zai iya magance matsalar allon baƙi da lalacewar tsarin na ɗan lokaci ke haifarwa. Idan sake kunnawa bai yi tasiri ba, yana iya zama saboda gazawar kayan aiki na allon ko matsalar haɗi da wayoyi. Ya zama dole a duba shi a gyara shi a wani shagon gyara na ƙwararru. Don matsalar walƙiyar allo, za ku iya gwada haɓaka software na tsarin sarrafawa na tsakiya don kawar da rikice-rikicen software. Idan aikin taɓa allon ya gaza, fara tsaftace saman allon. Idan har yanzu babu amsa, yana iya zama matsala tare da na'urar firikwensin taɓawa kuma yana buƙatar a maye gurbinsa.
Gudanar da rashin daidaituwar aikin tsarin
Lalacewar tsarin sarrafawa na tsakiya yawanci yana faruwa ne sakamakon yawan amfani da ƙwaƙwalwar tsarin ko sigar software da ta yi ƙasa sosai. A wannan lokacin, zaku iya rufe shirye-shiryen bango marasa amfani kuma ku share cache ɗin tsarin don inganta saurin gudu. A lokaci guda, sabunta software na sarrafawa na tsakiya zuwa sabuwar sigar a kan lokaci don gyara raunin software da inganta aiki. Idan tsarin ya kan yi karo ko ya sake farawa ta atomatik, ban da matsalolin software, yana da mahimmanci a duba ko kayan aikin yana da zafi sosai. Bayan tuƙi na dogon lokaci, kayan aikin ciki na na'urar sarrafawa ta tsakiya na iya yin aiki saboda rashin isasshen zubar zafi.
Gudanar da keɓancewar sarrafawa ta aiki
Idan maɓallan sarrafawa na tsakiya sun yi aiki yadda ya kamata, da farko a duba ko abubuwa na waje sun makale ko kuma suna da lalacewar saman. Idan bayyanar maɓallin ta zama al'ada, yana iya zama gazawar hulɗa ta ciki kuma ana buƙatar a maye gurbin maɓallin. Dangane da yanayin da ba za a iya sarrafa ayyuka kamar na'urorin sanyaya iska da tsarin sauti ta hanyar tsarin sarrafawa na tsakiya ba, yana iya zama saboda lahani a cikin layukan haɗin da ke tsakanin tsarin sarrafawa na tsakiya da waɗannan na'urori ko kuma matsalolin da ke tattare da na'urorin kansu. Ana buƙatar ƙwararrun ma'aikata don magance matsalar da gyara su.
Shawarwari kan rigakafin kurakurai
A amfani da shi na yau da kullun, yi ƙoƙarin guje wa gudanar da shirye-shirye da yawa a lokaci guda akan allon sarrafawa na tsakiya don rage nauyin da ke kan tsarin. A koyaushe a sabunta software na tsarin sarrafawa na tsakiya don samun sabbin ayyuka da facin tsaro da haɓaka kwanciyar hankali na tsarin. A lokaci guda, ya zama dole a kare allon sarrafawa na tsakiya daga karce da tasirin. Bugu da ƙari, a riƙa duba tsarin wutar lantarki na abin hawa akai-akai don tabbatar da isasshen wutar lantarki da hana canjin wutar lantarki daga lalata kayan aikin sarrafawa na tsakiya.
A ƙarshe, matsalar da ke tattare da tsarin sarrafa motar ba abin tsoro ba ne. Muddin masu motoci sun fahimci nau'ikan kurakurai da aka saba gani, sun ƙware a hanyoyin sarrafa su daidai, kuma sun yi aiki mai kyau a cikin rigakafin yau da kullun, za su iya tabbatar da ingantaccen aiki na tsarin sarrafa motar da kuma ba da garantin tafiya lafiya.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.