Menene rawar da aka kula?
Matsayin mai ba da kariya shine a kwantar da babban zafin jiki da matsanancin matsi mai tsayi daga ɗorewa, saboda ya yarda da babban matsin lamba na ruwa. Gyara a cikin jihar gas ya kasance mai kyau ko kuma mai sanyaya a cikin conceser, kuma kawai wani adadin makamashi ne kawai daga Kudancin da aka bayar. Sabili da haka, karamin adadin firiji ya bar sandar a cikin wani abu mai narkewa, amma saboda mataki na gaba ne mai bushewa na ruwa, wannan yanayin firiji baya shafar aikin tsarin. Idan aka kwatanta da radar mai ruwan sanyi na injin, matsin lambar ta'aziyya ya fi na injin colatant mai ruwa. Lokacin shigar da mai kula da shi, kula da an cire shi daga damfara dole ne shiga ƙarshen ƙarshen sanadin, kuma hanya dole ne a ƙasa. In ba haka ba, matsin lamba na tsarin firiji zai ƙaru, wanda ya haifar da haɗarin faɗuwar faɗin da aka faɗaɗa da fatattaka.
