Menene kayan gyaran da ke ƙarƙashin bamper na baya na mota
Ƙarƙashin abin da ke bayan motar wani abu ne da aka sanya a ƙarƙashin abin da ke bayan motar, wanda galibi ake amfani da shi don ƙawata bayan motar da kuma kare ta. Kayan da ke cikin motar galibi ƙarfe ne ko filastik da aka yi da chrome, kuma siffofi sun bambanta, gami da salon madaidaiciya da lanƙwasa.
Aiki da Kayan
Babban aikin shine inganta kyawun bayan motar. Ta hanyar ƙirar layi, yana ƙarfafa shimfidar gani kuma yana aiki da aikin kariya, yana hana ƙananan karo ko karce daga lalata fentin motar. Kayan ƙarfe (kamar su chrome plating) suna da kamanni masu sheƙi kuma ana samun su a cikin samfuran motoci masu tsada. Kayan filastik suna da sauƙi kuma galibi ana amfani da su a cikin motocin wasanni.
Bambancin suna
Sunayen nau'ikan motoci daban-daban na iya bambanta kaɗan:
Youdaoplaceholder0 Sagitar : Ana kiran tsiri na azurfa da ke ƙarƙashin bututun baya "mai tsaron bututun baya"
Youdaoplaceholder0 Sauran samfura : An fi sani da "gyaran fata mai kama da na baya" ko "gyaran fata mai kama da na gaba" (sunan musamman ga samfuran Volkswagen)
Ana shigar da wannan bangaren a ƙarƙashin bamper ta hanyar mannewa ko gyarawa, tare da haɗa shi da siffar jikin abin hawa gaba ɗaya.
Ƙarƙashin abin da ke bayan motar (ƙasar abin da ke bayan motar) yana da ayyukan kariya da na ado. Ayyukansa na musamman sune kamar haka:
Tasirin kariya
Youdaoplaceholder0 Rage haɗarin karce : Ta hanyar inganta jagorar gani ta siffar jikin abin hawa, yana taimaka wa direbobi su tantance matsayin wurin ajiye motoci daidai, musamman rage karce da ke faruwa sakamakon rashin fahimtar juna yayin juyawa.
Youdaoplaceholder0 Jinkirin tsufa : Gefen sandar baya ta asali yana da saurin yin rawaya saboda iska da hasken rana. Shigar da kayan ado masu haske na iya jinkirta tsufan kayan.
Aikin ado
Youdaoplaceholder0 Inganta yanayin kamannin : Kayan da aka yi da chrome-plated da ƙarfe a kan abin da ke bayan motar na iya ƙara tasirin layi a bayan motar, kuma ƙirar mai lanƙwasa na iya inganta santsi na gani. Ana ganinsa a cikin samfuran kasuwanci ko motocin motsa jiki.
Youdaoplaceholder0 Keɓancewa na Musamman : Kayayyaki daban-daban (kamar ƙarfe, filastik) da siffofi (layuka/launuka madaidaiciya) na iya biyan buƙatun ado daban-daban. Misali, ana amfani da kayan ado na chrome a cikin samfuran alatu don nuna jin daɗin girma.
Siffofi masu amfani
Youdaoplaceholder0 Tsarin mai sauƙi : Ƙarfin filastik na ƙasan abin hawa a bayan motar zai iya rage nauyin jikin motar da kuma rage yawan amfani da mai.
Youdaoplaceholder0 Dorewa : Zane-zanen ƙarfe ko na kayan haske suna da ƙarfin juriya ga tasiri kuma suna iya jure ƙananan karo na yau da kullun.
Ya kamata a zaɓi hanyar gyara lahani na ƙananan kayan gyaran mota na baya bisa ga matakin lalacewa:
An ɗan lalace kaɗan
Idan ƙananan fasa ko ɓawon abubuwa suka faru, ana iya amfani da tef mai gefe biyu ko tef mai 3M don sake gyara shi. Don zare-zanen ado na filastik, bayan tsaftace sassan da suka karye, a shafa manne na musamman ko tef mai gefe biyu don haɗawa. A yi hankali kada a lalata abubuwan da ke kewaye yayin aiki.
Lalacewa sosai
Idan kayan gyaran sun karye, ko sun lalace ko kuma an lalata maƙallin ciki, ana ba da shawarar a maye gurbinsa da kayan aikin masana'anta na asali. Lokacin maye gurbin, ana buƙatar a wargaza fitilolin baya, murfin bamper da sauran kayan aiki. A lokacin shigarwa, a kula da daidaita wuraren da aka gyara don guje wa haɗarin aminci da ke tattare da shigarwa kai tsaye.
Kulawa ta yau da kullun
A lokacin zafi, a guji ɗaukar hasken rana kai tsaye na dogon lokaci, sannan a riƙa duba ko sandunan gyaran sun yi laushi ko sun faɗi. Idan lalacewar ta faru ne sakamakon ƙarfin waje, ya kamata a gyara ko a maye gurbinsu da lokaci don hana faɗaɗa asara.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
