Ta yaya za a warware ruwan mai da aka zubar da mai?
Yassara mai zubar da mai yakai don maye gurbin sakin suttuna, don magance matsalar zubar da mai. A linebox mai kwanon grears na wasu motocin manyan motoci yana da sauƙin ɗauka mai. Ruwan daskararru na ƙwayar ƙwayar cuta na wannan motar yana da girma sosai lokacin da yake aiki, don haka aikin hatimin mai na gunketbox ɗin zai ragu na dogon kwanonin mai. Mai watsa mai yana cikin gearbox. Don watsa jagora, mai watsa mai yana taka rawar lubrication da zafi watsibation. Don watsa ta atomatik, mai watsa mai yana taka rawar lubrication, diski diski da watsa wutar lantarki. Hanyar sarrafawa ta watsa ta atomatik tana buƙatar dogara da mai watsa mai zuwa aiki kamar yadda aka saba. Canjin mai yana buƙatar maye gurbin akai-akai. Ana ba da shawarar watsa atomatik don maye gurbin mai mai watsaawa a kowace layanni 60 zuwa 80,000. Idan ba a canza mai mai da lokaci mai tsawo ba, yana iya haifar da lalacewar ikon sarrafawa a cikin kayan gearbox. Idan kayan sarrafawa a cikin akwatin watsa atomatik ya lalace, farashin mai sauyawa yana da tsada sosai, kuma abokan mota dole ne su canza mai a kan lokaci. A cikin kiyaye A zaman lafiya, zaka iya barin mai fasaha zai dauke motar, domin ka iya lura da chassis na motar inda babu lasir na mai. Idan ka sami leak na mai, bincika dalilin da yasa yake da tsegumi kuma gyara shi cikin lokaci.
