Me ke sa tankin ya tafasa?
Akwai dalilai da yawa da yasa tankin mota zai iya tafasa. Baya ga yanayin zafi mai yawa, yawan aiki da kwandishan ke yi, gazawar sassan sanyaya, yawan zafin ruwan injin, ko iskar gas mai matsin lamba ta shiga tankin ruwa, duk waɗannan abubuwa ne da zasu haifar da tafasar tankin ruwan motar. Da farko, kar a kashe injin da zarar ka ga motarka tana tafasa, domin tafasar na iya faruwa saboda dalilai da yawa, amma kusan kuskure ɗaya ne kawai a lokaci guda. Idan aka kashe duk wasu ayyuka, zafin ruwan zai kasance koyaushe yana da yawa, wanda zai iya lalata injin. Hanya mafi dacewa ita ce a kunna motar, a buɗe murfin, a kunna iska mai dumi, a dumama da wuri-wuri, a kula da ajiye ta a wuri mai sanyi. Na gaba, muna buƙatar tabbatar da cewa ruwan ya isa. Wannan yanayin wataƙila mai shi yawanci bai damu da shi ba, a manta da ƙarawa a lokaci. Yana da matukar muhimmanci mai shi ya zaɓi iri ɗaya da samfurin samfurin lokacin ƙara ruwan, in ba haka ba yana iya haifar da halayen sinadarai saboda sinadarai daban-daban, wanda ke haifar da gazawar hana daskarewa. Bugu da ƙari, zubewar ruwa na iya rage ruwan. A wannan lokacin, mai shi ya kamata ya duba ko akwai ɓuɓɓugar ruwa a hankali, sannan ya gyara a kan lokaci.
Sannan, za mu ga ko fankar sanyaya tana aiki yadda ya kamata. Rashin kyawun fankar sanyaya zai sa zafi da injin mota ke samarwa a matsakaicin gudu da babban gudu ya koma na hana daskarewa, wanda zai sa zafin na'urar hana daskarewa ya tashi. Idan fankar ya makale ko kuma inshorar ta ƙone, za a iya magance shi da wuri-wuri bayan wutar lantarki ta ƙare. Idan matsalar layin ce, za a iya miƙa shi ga ƙwararrun masu kula da shagon 4S.
