Bayan an shigar da farantin a kan farantin, ba za a taɓa shafar kusurwar ƙirar ƙirar da kusurwar tashi ba.
Farantin gaban farantin da aka shigar a gaban damfara na abin hawa 2. Farantin da aka shigar a kan farantin gaban farantin zai zama perpendicular ko kusan perpendicular zuwa a tsaye jirgin na simãra na abin hawa, da midpoint na gaban farantin ba zai kasance a gefen hagu na a tsaye jirgin na kwatance na abin hawa, da kuma gaban farantin da farantin karfe ba zai wuce dama gefen abin hawa na gaba.
Farantin da aka ɗora akan farantin gaba zai kasance daidai gwargwado ga jirgin sama a kwance, kuma ba za a bari farantin gaba ya karkata baya fiye da haka ba.
15° farantin lasisi na baya za a kasance a ƙarshen abin hawa. Farantin lasisin da aka ɗora akan farantin lasisin na baya zai zama daidai ko kusan daidai gwargwado zuwa tsayin daka na simintin abin hawa kuma zai kasance a gefen dama na madaidaiciyar jirgin na alamar abin hawa. Alamar lasisi ta baya da maƙallan lasisin ba za su wuce gefen hagu na ƙarshen abin hawa ba. Lokacin da tsayin gefen babba na farantin baya sama da ƙasa ya fi 1.2m, tsayin gefen gaba na farantin baya a ƙasan ƙasa ya fi 30 °.
15 °
