Bonnet, wanda aka fi sani da hood, shine mafi kyawun abin da ake iya gani a jiki kuma daya daga cikin sassan da masu sayen mota ke kallo. Babban abubuwan da ake buƙata don murfin injin sune zafin jiki, sautin sauti, nauyi mai nauyi da ƙarfi mai ƙarfi.
Rufin injin gabaɗaya ya ƙunshi tsari, sandwiched tare da kayan hana zafi, kuma farantin ciki yana taka rawa na ƙarfafa ƙarfi. Mai ƙira ne ya zaɓi nasa lissafi, wanda shine ainihin nau'in kwarangwal. Idan an buɗe bonnet ɗin, gabaɗaya akan juya baya, amma kuma kaɗan daga cikin sa yana jujjuya gaba.
Ya kamata a buɗe murfin injin da aka jujjuya a kusurwar da aka ƙayyade kuma kada ya kasance yana hulɗa da gilashin gaban gaba. Ya kamata a sami mafi ƙarancin tazara na kusan mm 10. Don hana buɗewar kai saboda girgiza yayin tuƙi, ƙarshen murfin injin ya kamata a sanye shi da na'urar kulle kulle kulle. An shirya canjin na'urar kullewa a ƙarƙashin dashboard ɗin abin hawa. Lokacin da aka kulle ƙofar motar, murfin injin kuma ya kamata a kulle a lokaci guda.
