• shugaban_banner
  • shugaban_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS CAR SARE AUTO IGNITION COIL -2.5-NEC000110 PARTS SUPPLIER wholesale catalog mai rahusa farashin masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura: SAIC MG 750

Samfuran OEM No: 10127474

Org Na Wuri: YI A CHINA

Alamar: CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi

Lokacin Jagora: Hannun jari, Idan Kasa da pcs 20, Na al'ada Wata Daya

Biya: Tt Deposit

Alamar Kamfanin: CSSOT


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Bayanan samfuran

Sunan samfuran KUNGIYAR WUTA
Aikace-aikacen Samfura Saukewa: SAIC MG750
Samfuran OEM No 2.5-NEC000110
Org Daga Wuri YI A CHINA
Alamar CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi
Lokacin Jagora Hannun jari, Idan Kasa da inji mai kwakwalwa 20, Al'ada Wata Daya
Biya Tt Deposit
Kamfanin Brand CSSOT
Tsarin Aikace-aikacen Tsarin Chassis
未标题-1_0031_ IGNITION COIL -2.5-NEC000110
未标题-1_0031_ IGNITION COIL -2.5-NEC000110

Ilimin samfur

Menene aikin coil din motar

Babban aikin na'urar kunna wuta ta mota ita ce canza ƙarancin wutar lantarki da batirin abin hawa ke bayarwa zuwa babban ƙarfin lantarki don samar da tartsatsin lantarki wanda ke kunna cakuda mai a cikin silinda injin. Musamman ma, na'urar kunna wuta tana aiki ta hanyar ƙa'idar shigar da wutar lantarki, tana mai da ƙarancin wutar lantarki zuwa wutar lantarki mai ƙarfi, yana tabbatar da aiki na yau da kullun da konewar injin.
Ƙa'idar aiki
Ƙunshin wuta yana aiki kamar na'urar wuta, amma yana da nasa na musamman. Ya ƙunshi babban coil na farko, naɗaɗɗen naɗa da kuma baƙin ƙarfe. Lokacin da aka kunna nada na farko, haɓakar a halin yanzu yana haifar da filin maganadisu mai ƙarfi a kewaye da shi, kuma ƙarfen ƙarfe yana adana ƙarfin filin maganadisu. Lokacin da na'urar sauyawa ta cire haɗin da'ira na farko, filin maganadisu na nada na farko yana lalacewa da sauri, kuma na'urar ta biyu tana jin ƙarfin lantarki mai girma. Da sauri filin maganadisu na coil na farko yana ɓacewa, mafi girma na halin yanzu a lokacin da aka cire haɗin yanzu, kuma mafi girman rabon juyi tsakanin coils biyu, mafi girman ƙarfin lantarki da na'urar ta biyu ta haifar.
Ayyukan kuskure da tasiri
Idan na'urar wutar lantarki ba ta da kyau, hakan zai sa tartsatsin wuta ya gaza yin wuta akai-akai, wanda hakan zai shafi aikin injin din na yau da kullun. Takamaiman aikin ya haɗa da abin hawa ba zai iya farawa kullum ba, saurin da ba ya aiki ba shi da kwanciyar hankali, hanzari ba shi da kyau, kuma hasken kuskure yana kunne. Bugu da ƙari, ƙwayar wuta ta karye kuma za ta haifar da girgizar injin, rashin ƙarfi mai ƙarfi, babban matakin kar a haura alamun.
Nasihar kulawa da kulawa
Tun da na'urar kunna wuta tana taka muhimmiyar rawa a cikin aikin injin motar, kulawa da kulawa da ita ma suna da mahimmanci. Ka guji fallasa wutar lantarki zuwa yanayin zafi mai zafi don guje wa lalacewar inji da lantarki. Idan an gano na'urar kunna wuta ba ta da kyau, sai a canza shi cikin lokaci don tabbatar da aikin injin ɗin na yau da kullun.
Lokacin da wutar lantarkin mota ta lalace, yakamata a ɗauki matakai masu zuwa don gyarawa da maye gurbinsu:
Duba wutar lantarki da juriya : Da farko, kunna maɓallin kunnawa zuwa ON, cire haɗin haɗin wutar lantarki na wutar lantarki, kuma yi amfani da multimeter don bincika ko akwai wutar lantarki kusan 12V tsakanin fil No. 3 akan mahaɗin da kebul na ƙasa. Idan babu wutar lantarki, duba layin da ke da alaƙa. A lokaci guda kuma, bincika ko akwai gajeriyar kewayawa ko buɗewa tsakanin fil No. 1 da fil No. 5 na ECU da fil No. 2 na ECU. Bugu da kari, auna ko juriya na farko na firikwensin shine kusan 0.9Ω kuma juriya ta biyu ta kusan 14.5kΩ. Idan waɗannan dabi'u ba su cika ba, yi la'akari da maye gurbin wutar lantarki. "
Gano waveform: Ana amfani da oscilloscope don gano ko siginar wuta na biyu na babban layin wutar lantarki na tsarin kunnawa yana cikin yanayin al'ada. Idan tsarin igiyar igiyar ruwa ba ta da kyau, ana iya buƙatar maye gurbin na'urar kunnawa.
Sauya coil na wuta: Lokacin da za a maye gurbin wutar lantarki, tabbatar da zabar coil ɗin da ya dace da ƙirar, kuma kada ku yi kuskuren tunanin cewa duk coils na irin ƙarfin lantarki iri ɗaya ne na duniya. Bugu da ƙari, matakan rigakafi na yau da kullum suna da mahimmanci, kamar dubawa na yau da kullum, tsaftacewa da kuma ƙarfafa haɗin layi don kauce wa gajeren zango ko matsalolin ƙasa; Daidaita aikin injin don hana yawan ƙarfin lantarki; Kuma guje wa fallasa na'urar kunna wuta zuwa matsanancin zafi ko zafi. "
Abubuwan da ke haifar da lalacewar coil na iya haɗawa da:
Tsufa : Ƙunƙarar wuta za ta tsufa a hankali yayin amfani, yana haifar da raguwar aiki.
Ƙunƙarar zafi: Yin aiki a babban zafin jiki na dogon lokaci na iya haifar da lalacewa ga wutar lantarki.
Muhalli mai danshi: zafi na iya haifar da lalata abubuwan ciki na wutar lantarki, yana shafar aikin sa na yau da kullun.
Matsalolin kewayawa: gajeriyar kewayawa ko buɗaɗɗen da'ira na iya haifar da lalacewa ga murɗawar wuta.
Matakan rigakafi : Bincika matsayi na wutar lantarki akai-akai, kiyaye yanayin aiki a bushe, kauce wa zafi mai zafi, da tsaftacewa akai-akai da ƙarfafa haɗin layin don tsawaita rayuwar sabis.

Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!

Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanan samfuran

展会221

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana

    Samfura masu alaƙa