Menene radiator na mota
Radiator mota wani muhimmin bangare ne na tsarin sanyaya mota, babban aikin shine rage zafin injin ta hanyar musayar zafi na sanyaya da iska. Radiator ya ƙunshi sassa uku: ɗakin shiga, ɗakin fita da kuma babban radiyo. Mai sanyaya yana gudana a cikin babban radiyo, yayin da iska ke wucewa a waje da radiator, don gane canja wuri da watsawar zafi. "
Radiator yawanci yana a gaban injin injin kuma yana sanyaya injin ta hanyar zagayawa ta tilastawa ruwa, yana tabbatar da ci gaba da aikin injin a cikin kewayon zafin jiki na yau da kullun. Nau'o'in motoci na iya amfani da radiators na kayan daban-daban, irin su radiyon aluminum da aka saba amfani da su a cikin motocin fasinja, da radiators na jan karfe da ake amfani da su a cikin manyan motocin kasuwanci.
Domin kula da mafi kyawun aikin na'urar, ana ba da shawarar a kai a kai a tsaftace radiyo kuma a yi amfani da maganin daskarewa wanda ya dace da ka'idodin ƙasa don guje wa lalata. Bugu da kari, radiyo bai kamata ya kasance cikin hulɗa da acid, alkalis ko wasu abubuwa masu lalata ba don tabbatar da ingantaccen aiki na dogon lokaci.
Babban kayan aikin radiators na kera motoci sun haɗa da aluminum da jan ƙarfe, ban da filastik da kayan haɗin gwiwa. Aluminum radiators a hankali sun maye gurbin radiyon tagulla kuma sun zama babban zaɓi na motocin fasinja saboda fa'idodinsu masu nauyi. Kyakkyawan yanayin zafi na radiator na aluminium zai iya canja wurin zafi da sauri daga mai sanyaya zuwa fan fan, inganta haɓakar zafi yayin rage nauyin abin hawa da kuma taimakawa wajen inganta tattalin arzikin man fetur. Ko da yake na'urar radiyon tagulla yana da kyakkyawan yanayin zafi da juriya na lalata, yana da ɗan nauyi da tsada, don haka kaɗan ne a aikace-aikace masu amfani, galibi ana amfani da su a cikin manyan motocin kasuwanci da kayan aikin injiniya. Ana amfani da radiators na filastik a cikin motocin tattalin arziƙi saboda ƙarancin nauyi da ƙarancin farashi, amma yanayin zafin zafinsu ba shi da kyau, kuma wasu masana'antun kera motoci suna amfani da kayan haɗin filastik na aluminum don haɓaka haɓakar zafi. "
Lokacin zabar kayan aikin radiator, ya zama dole a yi la'akari da abubuwa kamar nau'in abin hawa, buƙatun aiki, yanayin amfani da farashi. Motocin wasanni masu ɗorewa ko kuma motocin tsere suna amfani da ingantattun radiyo na aluminium, yayin da motocin tattalin arziki sukan zaɓi robobi ko na'urorin radiyo. A wasu wurare na musamman, kamar wuraren sanyi, radiators na jan karfe na iya zama mafi dacewa.
Babban aikin radiator na mota shine don kare injin daga lalacewa mai zafi da kuma kula da injin a cikin kewayon zafin aiki da ya dace ta tsarin sanyaya. Radiator shine ginshiƙin tsarin sanyaya mota. Aikinsa shi ne canja wurin zafin da injin ke haifarwa zuwa mashin zafi ta hanyar zagayawa na sanyaya (yawanci maganin daskarewa), sannan a tura zafi zuwa iska ta hanyar convection, ta yadda za a tabbatar da cewa zafin injin yana kiyaye yanayin da ya dace. "
Radiator yawanci yana kunshe da abubuwa kamar su ɗakin shiga, ɗakin fita, babban faranti da babban radiyo, waɗanda ke aiki tare don kawar da zafin da injin ke haifarwa yadda ya kamata. Radiators yawanci ana tsara su tare da bututun ruwa na aluminum da ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa don haɓaka haɓakar zafi da rage juriya na iska. Bugu da ƙari, radiyo yana ƙara haɓaka tasirin sanyaya ta hanyar kayan taimako irin su magoya baya, tabbatar da cewa mai sanyaya na iya yin sanyi da sauri. "
Kula da radiator yana da matukar muhimmanci. Tsabtace na'urar na yau da kullun na iya cire ƙura da datti a saman, kula da kyakkyawan aikin watsawar zafi, da tsawaita rayuwar motar. Matakan tsaftacewa sun haɗa da yin amfani da bindigar ruwa don zubar da saman radiyo, duba idan kwandon zafi ya lalace kuma a canza ko gyara shi cikin lokaci. "
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
