Mene ne murfin murfin mota
Kulawa na Kulla da Kulla da Pad, wanda aka sani da bawul na bawul na bawulan rufe pad, wani muhimmin sashi ne mai mahimmanci a cikin injin. Ana a kan murfin murfin bagado, kuma babban aikinsa shine ya hana gas da sanyaya-gunka a cikin ɗakin haɓakawa don tabbatar da girman injin in. Bawulan bawul na bawul yana da yawa daga cikin roba, yana da kyakkyawan elasticity kuma sanye da juriya, zai iya aiki a cikin babban zazzabi, babban matsin mai da kuma mai da kuma mai da mai da gas.
Pad of bawul na bawul ya mamaye matsin lamba da lalata yayin aikin injin, saboda haka yana buƙatar bincika kuma a kai a kai don tabbatar da aikin al'ada da aikin injin. Tare da karuwar lokacin yin amfani, bawulan bawulan bawul na iya bayyana tsufa, hardening, nakasar da sauran matsaloli, yana haifar da rage yawan aikin injin. Sabili da haka, maigidan ya kamata bincika kuma maye gurbin murfin bawul na bagsi a matsayin muhimmin sashi na kulawar injiniya.
Abubuwan rufe murfin murfin bad ko pad kuma yana shafar rayuwar sabis. Akwai manyan kayan abinci guda biyu akan kasuwa: kayan roba da kayan haɗin gwiwa. Kundin murfin roba na kowa ne na kowa, amma yana da sauƙi a zamani. Cuvorosite bad borve ta rufe phow yana da mafi kyawun ƙarfin hali da kuma sanya juriya. Ya kamata maigidan ya zabi kayan da suka dace gwargwadon takamaiman amfani da abin hawa da shawarwarin masana'anta don tsawaita rayuwarta.
Babban aikin bad bad na bagar pay (bawul na bawulan bawul pad) shi ne tabbatar da matsanancin ɗakin bawul ɗin kuma ya hana yadin mai. An haɗa shi da murfin silin da murfin bawul na batsa a saman don tabbatar da ingantaccen aiki da cikakken lubrication na ƙirar injin, yayin wasa muhimmiyar rawa a cikin rigakafin ƙura da kuma rufe.
Yawancin katakon murjoyi na bawul suna yawan yin roba kuma suna taurare tare da tsufa bayan amfani da shi, sakamakon shi da mai. Bugu da kari, m dunƙule matsin lamba, wulakancin dunƙule dunƙule, ƙyallen katako, crankcase tilasta matsalolin iska mai kyau na iya haifar da giyar mai.
Zai iya haifar da mai fita a cikin murfin bad bagura, yana toshe hanyar mai kuma yana shafar aikin injin. Lalacewar mai na dogon lokaci zai haifar da karancin lubrication mai a cikin injin din, kuma na iya haifar da scrap na ciki cikin mummunan yanayi.
Saboda haka, lokacin da bagagin murfin ya zama mai, mai a lokacin da ya kamata a maye gurbin gasket ɗin a cikin lokaci don magance matsalar tafiye-tafiye da kuma mika rayuwar sabis.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
