Menene bututun tankin ruwa na mota
Bututun tankin ruwa na mota muhimmin bangare ne na tsarin sanyaya motoci, babban aikinsa shine dumama injin. Bututun tankin ruwa ya haɗa da bututun ruwa na sama da bututun ruwa na ƙasa, waɗanda ke samar da tsarin zagayawa na sanyaya ta hanyar haɗa injin da tankin ruwa don tabbatar da cewa injin zai iya kula da yanayin zafi na yau da kullun a ƙarƙashin yanayi daban-daban na aiki.
Tsarin da aikin bututun tankin ruwa
bututun ruwa na sama : an haɗa gefe ɗaya da ɗakin ruwa na sama na tankin ruwa, ɗayan kuma an haɗa shi da hanyar fita ta famfon tashar ruwa na injin. Bayan ruwan ya fita daga injin, yana shiga tankin ruwa ta bututun sama don ya kawar da zafi .
bututun magudanar ruwa : an haɗa gefe ɗaya da ɗakin magudanar ruwa na tankin ruwa, ɗayan kuma an haɗa shi da hanyar shigar ruwan injin. Bayan sanyaya a cikin tankin ruwa, mai sanyaya ruwa yana komawa cikin injin ta cikin bututun da ke saukowa don samar da zagaye .
Ka'idar aiki na bututun tankin ruwa
Bayan na'urar sanyaya ta sha zafi a cikin injin, tana kwarara zuwa cikin tankin ruwa ta hanyar bututun ruwa na sama don watsa zafi, sannan ta koma cikin injin ta hanyar bututun ruwa na ƙasa don samar da tsarin sanyaya iska mai rufewa. Wannan zagayen zai iya tabbatar da cewa injin zai iya kiyaye yanayin zafi na yau da kullun a ƙarƙashin yanayi daban-daban na aiki, yayin da yake rage tasirin famfon ruwa, don haka zafin da ke sama da ƙasan na'urar sanyaya iska ya zama iri ɗaya .
Gyaran bututun ruwa da matsalolin da aka saba fuskanta
A riƙa duba zafin bututun sama da na ƙasa na tankin akai-akai: zafin bututun sama yawanci yana da girma, kusa da zafin aikin injin, yawanci tsakanin 80°C da 100°C. Idan zafin bututun ruwa na sama ya yi ƙasa sosai, yana iya nuna cewa injin bai kai zafin aiki ba ko kuma akwai matsala a tsarin sanyaya .
Kula da hunturu : a lokacin hunturu, a kula da kula da tsarin sanyaya, amfani da ingantaccen maganin daskarewa don hana ƙanƙara, tsatsa da sikelin, kuma a riƙa tsaftace tsarin sanyaya akai-akai don hana tsatsa da sikelin rage kwararar maganin daskarewa, rage tasirin watsa zafi .
Babban aikin bututun tankin ruwa na mota ya haɗa da waɗannan fannoni:
Zagayen sanyaya : Bututun tanki yana taka muhimmiyar rawa a tsarin sanyaya. Mai sanyaya yana shiga injin daga bututun ruwa na ƙasan tankin ruwa ta hanyar famfo don sanyaya, sannan ya dawo daga injin zuwa tankin ruwa ta hanyar bututun ruwa na sama, yana samar da yanayin zagayowar shiga da fita daga ƙasa. Wannan ƙirar ta dogara ne akan ƙa'idar ruwan zafi yana tashi, don haka ɓangaren sama na zafin radiator ya fi girma, zafin ƙasan ya yi ƙasa, ba wai kawai zai iya inganta ingancin watsa zafi ba, har ma da rage tasirin famfon .
Tsarin Matsi : Bututun tankin ruwa ya haɗa da wasu bututu, waɗanda za su iya sakin matsin lamba yadda ya kamata a zafin jiki mai yawa don tabbatar da aikin tsarin yadda ya kamata. Misali, ana iya fitar da bututun da ke kusa da tukunyar cikawa don tabbatar da fitar da iskar gas cikin sauƙi a cikin hanyar ruwa; Ana amfani da bututun da ke sama da tankin ruwa galibi don rage matsin lamba da kuma hana matsin lambar tsarin yin sama da yawa .
Kula da tsarin : Tsarin da kuma kula da bututun tanki yana da matuƙar muhimmanci ga tsarin sanyaya. Ya kamata a riƙa maye gurbin na'urar sanyaya a kai a kai, kuma a tsaftace tankin ruwan kafin a ƙara sabon na'urar sanyaya don tabbatar da cewa tana hana tsatsa, hana tafasa, hana sikelin da sauran tasirinta, don kare tsarin sanyaya injin daga lalacewa .
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
