Aikin matatar sanyaya iska ta mota
Matatar sanyaya iska ta mota (wanda kuma aka sani da sinadarin tace iska ko kuma matatar pollen) muhimmin sashi ne da aka sanya a cikin tsarin sanyaya iska ta mota. Babban aikinsa shine inganta ingancin iska a cikin gida, kare lafiyar mazauna, da kuma kare tsarin sanyaya iska. A cewar sabbin bayanai na jama'a, manyan ayyukansa sune kamar haka:
Babban aiki
Tace gurɓatattun abubuwa masu guba: Yana hana ƙura, pollen, PM2.5, ƙwayoyin cuta, toka, da sauransu yadda ya kamata, yana hana su shiga cikin ɗakin.
Shanye iskar gas da ƙamshi masu cutarwa: Sinadarin matatar carbon da aka kunna zai iya shanye gurɓatattun sinadarai kamar sulfur dioxide (SO₂), ozone, formaldehyde, benzene, da sauransu,
Hana hazo da gilashi : Ta hanyar daidaita danshi da rage mannewar barbashi, yana taimakawa gilashin gaba ya kasance a bayyane, yana inganta amincin tuƙi.
Kare tsarin sanyaya iska: Guji taruwar ƙura da datti a kan abubuwan ciki kamar akwatin fitar da iska da bututun iska, yana tsawaita tsawon rayuwar tsarin sanyaya iska da kuma kiyaye ingancin kwararar iska.
Yana hana alerji da ƙaiƙayi a numfashi: Yana da amfani musamman ga mutanen da ke da halin rashin lafiyan, yana iya rage alamun kamar atishawa da toshewar hanci da ƙurar ƙura ke haifarwa.
Bambance-bambancen nau'i da aiki
Alamar matattara ta yau da kullun: Zai iya tace barbashi kawai, galibi fararen tsarin yadi mara sakawa, tare da ƙarancin farashi.
Abubuwan tace carbon da aka kunna: Yana ƙara wani Layer na carbon da aka kunna bisa ga nau'in da aka saba, yana da ikon shan ƙamshi da iskar gas mai cutarwa, yana ba da kariya mafi kyau.
Shawarwarin maye gurbin
Zagayen maye gurbin yau da kullun: Kowace kilomita 10,000 zuwa 20,000 ko kowace shekara sau ɗaya.
Muhalli na musamman: A yankunan da ke da ƙura, danshi mai yawa ko yankunan bakin teku, ana ba da shawarar a duba duk bayan watanni 6 ko ya zama dole a maye gurbinsa da wuri.
Lura: Ba za a iya wanke ko hura sinadarin matattarar carbon da aka kunna da ruwa mai ƙarfi ba, domin yana iya lalata tsarin sha.
Idan kana buƙatar duba samfurin da ya dace da takamaiman motarka ko siyan samfuran maye gurbin, zaka iya komawa ga ayyukan neman matattara da dandamali kamar Autohome ko Pacific Auto ke bayarwa.
Idan matatar sanyaya iska ta mota (yawanci bangaren tacewa na sanyaya iska ko allon tacewa na sanyaya iska) ta gaza, abin da ya fi faruwa shi ne toshewar abubuwan tacewa na sanyaya iska ko kuma hasken da ke fitowa daga tsarin sanyaya iska. Ya kamata hanyar sarrafa ta dogara ne da takamaiman alamun cutar. Ga shawarwari kan yadda za a sarrafa ta:
Babban matakan sarrafawa
Duba kuma tsaftace ko maye gurbin abubuwan tace na'urar sanyaya iska
Alamomin: Rage kwararar iska daga na'urar sanyaya iska, raguwar tasirin sanyaya iska, ƙamshi mara daɗi a cikin ɗakin, hasken wuta yana kunne.
Aiki:
Matatar tace na'urar sanyaya iska yawanci tana nan a bayan akwatin safar hannu na wurin zama na fasinja ko kuma a ƙarƙashin allon kayan aiki, kuma a wasu samfura, tana cikin ɗakin injin (duba littafin jagorar abin hawa don takamaiman wurin).
Cire abin tacewa, ka lura ko ƙura ta toshe shi, gashi, ko kuma yana da wata illa ko nakasa.
Idan sinadarin matatar ya yi datti amma babu shi： Yi amfani da injin tsabtace iska ko kuma bindiga mai ƙarancin ƙarfi don tsaftace ƙurar, a guji wanke ruwa (wasu kayan matatar suna iya lalacewa idan aka fallasa su ga ruwa).
Idan sinadarin matatar ya yi datti sosai, ya lalace, ko kuma an yi amfani da shi tsawon shekaru 1-2: Ana ba da shawarar a maye gurbin sabon sinadarin matatar kai tsaye. Lokacin maye gurbin, a kula da alamar hanyar iska (yawanci kibiya tana nuna zuwa bayan abin hawa), a tabbatar an shigar da shi yadda ya kamata.
Mita na maye gurbin mota: Gabaɗaya, ana ba da shawarar a maye gurbin mota sau ɗaya a kowace kilomita 1-20,000 ko kowace shekara; idan ana yawan tuƙi a wurare masu ƙura, ko kuma tare da dabbobin gida, ya kamata a rage shi zuwa kowane watanni 6.
Duba wasu kurakuran da ka iya faruwa a tsarin sanyaya iska
Idan hasken la'ana har yanzu yana kunne bayan maye gurbin abin tacewa ko kuma tasirin sanyaya bai inganta ba, matsalar na iya kasancewa a cikin wasu sassan tsarin sanyaya iska:
Rashin isasshen firiji ko kuma ya zube: Rashin isasshen firiji zai sa na'urar sanyaya daki ta yi sanyi. Ka lura idan akwai tabon mai a bututun sanyaya daki (firiji zai yi amfani da man sanyaya daki), idan haka ne, ya zama dole a je wurin gyaran ƙwararru da sauri don gano ɓuɓɓugar ruwa da kuma sake cika firiji.
Lalacewar firikwensin ko da'ira: Lalacewar firikwensin zafin na'urar sanyaya iska, firikwensin matsa lamba, ko wayoyi masu tsufa suma na iya haifar da hasken lalacewar. Irin waɗannan matsalolin suna buƙatar amfani da kayan aikin bincike don karanta lambar lalacewar, kuma ana ba da shawarar ƙwararren masani ya kula da shi. Matsalar matsewa ko fanka: Idan matsewa bai yi aiki ba ko fanka mai narkewa bai juya ba, yana iya haifar da lalacewar na'urar sanyaya iska. Kuna iya kunna motar, kunna na'urar sanyaya iska, kuma ku lura ko matsewa a cikin ɗakin injin yana aiki kuma fanka yana aiki.
Sake saita tsarin sanyaya iska (yana aiki ga wasu samfura)
Ga wasu samfura, bayan an maye gurbin matatar, kuna buƙatar sake saita hasken lasifikar tsarin sanyaya iska da hannu. Kuna iya gwada kashe maɓallin kunnawa, cire haɗin mara kyau na batirin na tsawon mintuna 5-10, sannan a sake haɗa motar da kunna ta don ganin ko hasken lasifikar ya mutu.
Wasu samfuran zamani (kamar na'urorin sanyaya iska na Hitachi) na iya share ƙararrawar tacewa ta hanyar aikin "sake saitawa" akan na'urar sarrafawa ta nesa ko allon sarrafawa ta tsakiya.
Tsaro Da Farko: Kafin a yi duk wani bincike ko maye gurbinsa, a kashe wutar lantarki ta na'urar sanyaya daki sannan a kashe ta domin a guji girgizar lantarki ko kuma raunin injina.
Yi Amfani da Kayan Haɗi na Asali: Lokacin maye gurbin matatar, zaɓi samfuran asali ko waɗanda aka tabbatar da ingancinsu waɗanda suka dace da samfurin abin hawa. Matatun da ba su da inganci suna da tasirin tacewa mara kyau kuma suna iya lalata tsarin sanyaya iska.
Kulawa ta Kullum: Haɗa duba matatun na'urorin sanyaya iska cikin tsarin kulawa na yau da kullun, wanda zai iya tsawaita tsawon rayuwar tsarin sanyaya iska yadda ya kamata da kuma inganta ingancin iska a cikin abin hawa.
Matsaloli Masu Rikici Ga Ƙwararru: Ayyukan da suka haɗa da sake cika firiji, gyaran da'ira, gyaran da'ira, da sauransu, suna da haɗarin aminci. Ana ba da shawarar a kula da su a wani shagon gyaran mota mai suna.
Ta hanyar bin waɗannan matakan, yawancin kurakurai da suka shafi matatun sanyaya iska za a iya magance su. Idan matsalar ta ci gaba, ana ba da shawarar amfani da kayan aikin gano matsalar OBD don karanta takamaiman lambobin lahani don gano ainihin tushen matsalar.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
