Aikin gidan matatar iska ta mota
Duk da cewa wurin da matattarar iska ke zaune a mota na iya zama kamar ba shi da wani muhimmanci, yana da matuƙar muhimmanci ga aikin injin yadda ya kamata. Za a iya taƙaita manyan ayyukansa kamar haka:
Rufewa da Kariya: A matsayin "murfin kariya" ga abin da ke cikin matattara, yana tabbatar da cewa iska mai tacewa ce kawai za ta iya shiga injin ta hanyar matattara, yana hana iskar da ba ta tacewa mai ƙura shiga ta cikin gibin da kuma guje wa lalacewa a kan abubuwan da suka dace kamar silinda da pistons.
Kula da Ingancin Ruwa: Tsarin cikin gidan yana buƙatar tabbatar da iska mai santsi da ƙarancin juriya. Idan ya lalace ko kuma bangon ciki ya yi kauri, zai haifar da rashin isasshen iska kuma yana shafar fitar da wutar lantarki da kuma tattalin arzikin mai.
Daidaitawa da Kwanciyar Hankali: An yi gidaje masu inganci da robobi masu jure zafi, tare da sandunan roba masu ɗaurewa masu ƙarfi da maƙallan ɗaurewa masu ƙarfi, suna tabbatar da ingantaccen hatimi a cikin yanayin zafi da girgiza na ɗakin injin.
Idan gidan yana da tsagewa, karyewar maƙallin, ko kuma bututun roba mai rufewa ya tsufa, ko da an maye gurbin sabon abin tacewa, har yanzu yana iya haifar da lalacewar injin, asarar wutar lantarki, ko girgizar da ba ta aiki saboda gazawar hatimin.
Saboda haka, a lokacin gyaran gida na yau da kullun, ya kamata mutum ya duba yanayin gidan, ya maye gurbinsa da wuri idan ya lalace, don tabbatar da tsawon rayuwar injin.
Rashin nasarar da aka samu a matattarar iska ta motar (wato, matattarar iska) na iya zama kamar matsalar gidaje, amma zai shafi ingancin shigar injin da tsawon rayuwarsa kai tsaye, kuma dole ne a yi la'akari da shi da muhimmanci.
Babban tasirin gazawar gidaje na matatun iska
Iska mara tacewa da ke shiga injin: Idan gidan ya fashe, ya lalace, ko kuma zoben rufewa ya tsufa, zai sa iska ta shiga tsarin shiga kai tsaye ta cikin ramuka, ta hanyar wucewa da matatar iska. Wannan zai ba da damar ƙura, yashi, da sauran ƙazanta su shiga cikin silinda kai tsaye, wanda hakan zai hanzarta lalacewar piston, bangon silinda, da zoben piston, kuma a cikin mawuyacin hali, yana haifar da lalacewa mara misaltuwa kamar "farfadowar silinda".
Rage Wutar Lantarki da Ƙara Yawan Man Fetur: Ga injunan da ke amfani da turbocharged, tsagewar da ke cikin gidan zai haifar da zubewar iskar boost, wanda ke haifar da rashin isasshen matsin lamba na shiga da kuma raguwar fitar da wutar lantarki sosai, da kuma ƙonewar cakuda mara cikakke da kuma ƙaruwar yawan amfani da mai.
Aikin Injin da Ba a Tace Ba: Iska mara tacewa na iya ɗauke da danshi ko ƙazanta, wanda ke haifar da girgizar da ba ta aiki, jinkirin hanzari, har ma da kunna hasken matsalar (kamar lambobin kuskuren tsarin shigar injin).
Haɗarin Tsatsa na Dogon Lokaci: Danshin da ke cikin iska mai danshi yana amsawa da ƙarfe mai narkewa, yana samar da abubuwa masu lalata, wanda zai haifar da lalacewar cavitation na jikin silinda akan lokaci.
Bayyanar Laifi da Aka Fi Sani
Raguwa, gibba, ko nakasa a cikin gidan (musamman a wuraren ɗaurewa da gefuna)
Taurare, tsagewa, ko rabuwa da zoben rufewa, ba tare da sake dawowa da roba ba lokacin da aka danna
Gano ƙura ko yashi da ya taru a cikin gidan lokacin da ake wargaza shi, yayin da sinadarin matatar da kanta yake da tsabta.
Sautin "sautin" na fitar da iska a cikin ɗakin injin
Motocin da ke fuskantar asarar wutar lantarki, rashin aiki mai kyau, da kuma ƙaruwar yawan amfani da mai
Shawarwari kan sarrafa
Sauya nan take, kar a gyara: Duk da cewa akwai wata hanya ta wucin gadi ta amfani da manne na filastik don gyara tsagewar, harsashi abu ne mai ɗaukar matsi kuma mai jure yanayi. A lokacin amfani da shi na dogon lokaci, zai ci gaba da fuskantar zafi da girgiza. Gyara ba zai iya tabbatar da rufewa ba. Sauya da asali ko ingantattun sassa shine kawai mafita mai inganci.
Lokacin maye gurbin, kula da rufewa: Kafin shigar da sabon harsashi, tabbatar da tsaftace tsoffin zoben roba, ƙura, ko abubuwan waje a cikin ramin rufewa don tabbatar da an sanya sabon zoben rufewa cikin sauƙi kuma ba tare da ɓarna ba.
Dubawa akai-akai: Duk lokacin da ka maye gurbin matatar iska, ka kuma duba ko harsashin ya tsufa, ya fashe, ko kuma maƙallan ɗaurewa sun saki. Ba wai kawai ka mai da hankali kan matatar ba, amma ka yi watsi da harsashin.
A guji amfani da bindigogin ruwa masu ƙarfi don kurkurawa: Lokacin tsaftace ɗakin injin, a guji amfani da bindiga mai ƙarfi don kurkurawa harsashin tace iska. Wannan na iya sa hatimin ya lalace ko kuma harsashin ya fashe.
Muhimmin tunatarwa: Harsashin matatar iska shine babban shingen da ke tabbatar da cewa injin yana "shakar iska mai tsabta". Ko da matatar sabuwa ce, lalacewar harsashin zai sa duk ƙoƙarin tacewa ba shi da amfani. Don tabbatar da tsawon rayuwar injin da amincin tuƙi, idan kun sami matsala a harsashi, ya kamata ku maye gurbinsa nan da nan.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.